Перегружатель

ОП ИСАН-И Е ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советскик Социалистических Республик(5 М. Кл.Е 21 С 13/02Е 21 С 13/08 с присоедииени 23) Приоритет заявкиооударствеакый кометет6 оавта ВФоеотроа СССРпо делам нзооретенкйи открытий 43) ОпубликованоО 45) Дата опублико 07,7 юллетень 25сания ре,ОВ,Щ 622,647 088.8). И. Никонов, В. ф. Никитов, В. В, Казанский П, Я. Матвиенко и А, А. Конных 2) Авторы изобретения Государственный научно-исследовательскийконструкторский и проектный угольный инст( ПечорНИИпроект) ектно 1) Заявнт УЖАТЕЛ Ь 4 П вляется упрощение конэффективности работыотках с изменяющейсяельной длине транспорИзобретение относится к устройствам, применяемым для транспортирования и перегрузки горной массы при проходке горных выработок,Известен удлиненный перегружатель, выполненный в виде отдельных конструкций, устанавливаемых на почву выработки, и состоящих из ходовой части, опорных элементов и ленточного конвейера 11.Недостаток известной конструкции состоит в том, что опорные элементы затрудняют применение перегружателя в выработках с изменяющейся гипсометрией пласта. Кроме того, для перемещения перегружателя по выработке требуются дополнительные транспортные срвдстИзвестен ленточныи перегружатель, включа ющий выдвижную консольную часть, состоя щую из шарнирно соединенных секций и неподвижную приводную часть с приводом, Консольная часть перегружателя подвешена посредством тяг к опорным каткам, перемещающимся по монорельсу, а приводная часть при помощи опор установлена на почве выработки 2).Недостаток известной конструкции состоит в том, что ири перемещении перегружателя вслед за комбайном в выработках со сложной гипсометрией необходима индивидуальная настройка тяг для выставления на заданный уровень выдвижной консольной части перегружателя по. отношению к монорельсу, а также опор неподвижной части перегружателя по отношению к почве выработки.Б Кроме того, выполнение консольной частиперегружателя в виде отдельных шарнирных секций с возможностью приспосабливания к изменяющейся гипсометрии выработки, приводит к образованию глубоких впадин ленты перегружателя, что снижает эффективность работы ленточного транспортера.Целью изобретения яструкции и повышениеперегружателя в вырабгипсометрией при значит1 о тирования.Поставленная цель достигается тем, что консольная часть перегружателя дополнительно связана с монорельсом непрерывной гибкой нитью, проходящей через блоки тележек н блоки, установленные с интервалом на нижнем поясе перегружателя.На фиг. 1 изображен общий вид описываемого перегружателя, вид сбоку; на фиг. 2 сечение А-А фиг. 1; иа фиг. 3, 4 - схемы работы гибкой нити ири выпуклом и вогнутом 2 профилях монорельса. Перегружатель состоит61424 т 4 . тя и я Я аказ 3665/3ПодисноеПатент.Проектнаи. 4 ЦНИИПИТираж 734Филиал ПППг. Ужгород, у йз консольной частии приводной части, включающей загрузочную секцию 2, связанную с приводом 3 регулируемым шарниром 4.Консольная часть 1 связана с приводной частью перегружателя шарнирным звеном 5 и подвешена к монорельсу 6, по которому перемещаются на опорных катках 7 тележки 8,Для крепления к монорельсу 6 консольной части в местах соединения ее шарниром 9 име. ются жесткие тяги 10. Консольная часть перегружателя дополнительно связана с монорельсом 6 непрерывной гибкой. нитью 11, про. ходящей через блоки 12 тележек 8 и блоки 13, установленные с интервалом на нижнем поясе перегружа гели.Чтобы воспрепятствовать самопроизвольному перемещению по монорельсу б тележек 8, крайние тележки 14 соединены жесткими тягами 15 е консольной частью 1 перегружателя,оНаличие гибкой нити позволяет сохранить прямолинейное положение консольной части перегружателя, при этом обеспечивается силовая подвеска во многих точках, что позволяет изготовить жесткую консольную часть практически любой требуемой длины и обеспечить надежную работу перегружателя в выработкахс изменяющейся гипсометрией,формула изобретенияПерегружатель, включающий шарнирно соединенные секции, консольную и приводнуючасти, тяги для крепления консольной части вместе ее соединения шарниром с приводнойчастью, средства для установки приводной части перегружателя в вработке, тележки с опорными катками на монорельсе, отличающийся0 тем, что, с целью упрощения конструкции нювышения эффективности. работы перегружателя в выработках с изменяющейся гипсометрией при значительной длине транспортирования, юнсольная часть перегружателя дополнительно связана с монорельсом непрерывнойгибкой нитью, проходящей через блоки тележеки блоки, установленные с интервалом на нижнем поясе перегружателя.Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:2 о 1. Авторское свидетельство СССР385055,кл. Е 2 Г 308, 1970.2, Авторское свидетельство СССР,% 449160,кл. Е 21 Г 13/08, 1973.