Тормозное устройство
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
) Приорит ОЩДВРОТВОННЫЙ НОМНТВТСюввтв Мнннвтров СССРОв двнвм нвв 5 рвтвннВн Отнртнй о 2505.78,Бтоллететть %19овании опиааиии 270478 6 21. 597 (088. 8) 45) Дата оп В.ф.ГО иков и В,В.КОпетю(7 Заявитель 54) тсв 40 ЗНОЕ УСтрсйСтВ к машиностр ванов перрмозного уст например женияся лнРОроб 1 О ал каНОВ- .алом и с енты 2.,стройства их корпу ач должны айном мест НОМ ДЛЯ М ния. ости т зное ОНСОЛИизвестные уия крепленияоробки передя в определечасто неудоби обслуживаае необходимго вала тормоагается на к Однако обеспечен корпусе к полагатьс следней,демонтажа В случ консольно во располса на расе по- Онтаж в соответ. нием, мой точке и скоростей,орможеиия устройст- увеличи с присоейинениеи зрввки Изобретение а ению и может бы овую очередь в к оРойства коробокстанков.Известны устройства для тормо валов, корпус которых закрепляет бо непосредственно, либо через и межуточные элементы на корпус ко ки передач 11 .Наиболее близким по технической сущности и достигаемому результату к изобретению является тормозное устрой ство для коробок передач и им подобных механизмов с несколькими валами, содержащее свободно посаженные на тор моэной вал, зафиксированные неподвиж ный корпус и связанные с тормозным в корпусом фрикционные злевЬя ее длину что приводит к снижениюжесткости конструкции.Для повышения удобства компоновкикоробки передач неподвижная фиксациякорпуса осуществляется посредствомжестко соединенного с ним кронштейна,который сперт на любой, кроме тормозного, вал коробки передач.На чертеже иэображено предлагаемое тормозное устройство, разрез.Устройство установлено на тормозном валу 1 в станочной коробке скоростей и состоит из корпуса 2, сидящего на валу 1 на подшипнике 3 и жестко соединенного с кронштейном 4,.опирающимся через подшипник 5 на вб. На корпусе закреплен стакан 7 стушкодержателем 8, на котором усталена электромагнитная катушка 9, Навалу сидят ведущие диски 10, а в корпусе с возможностью осевого перемещения установлены ведомые диски 11.При включении тормоза крутящий момент вала 1 передается через корпус 2и кронштейн 4 навал б, происходитостановка его,Устройство, выполненноествии с настоящим иэобретежет быть установлено в любокинематической цепи коробк.Составитель Л.Тива Тех ед Э. ФаФанта а акто Т,ПодписноеСовета Мин открытийкая наб. 98 о кбмите обретени ЖРа ираж 1 твенно елам и Москва Эаказ 2781/26 ЦНИИПИ Госуда по 113035ров СССР ная нтф, г. Ужгород, ул ППП ил целесообразном с точки зрения ее компоновки, удобном для монтажа н обслуживания. формула изобретенияТормозное устройство для коробок передач и им подобных механизмов с Несколькими валами, содержащее своодно посаженный на тормозной вал эаиксированные неподвижно корпус н свяванные с тормоэньиа валом и с корпусом фрикционные элементы, о т л и ч а ю 1 ц е: е с я тем, что, с целью повышения удобства компановки коробки пере 15 дач, неподвижная фиксация корпуса осуществлена посредством жестко соединенного с ним кронштейна, которыйоперт на любой, кроме тормозного, ваЛкоробки передач. Источники информации, принятые вовнимание при экспертизе: 1. Ачеркан Н.С. Расчет и конструирование металлорежущих.станков, Машгиз, 1952, с,467, рис,435.2. Александров М.П, Тормозные устройства в машиностроении. М., 1965, с.257, Фиг.165.
СмотретьЗаявка
2343175, 05.04.1976
ПРЕДПРИЯТИЕ ПЯ Р-6497
ГОРЕЛИКОВ ВИКТОР ФИЛИППОВИЧ, КОПЕТЮК ВЛАДИМИР ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 65/02
Метки: тормозное
Опубликовано: 25.05.1978
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-608025-tormoznoe-ustrojjstvo.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Тормозное устройство</a>
Предыдущий патент: Упруго-предохранительная центробежная муфта
Следующий патент: Способ гашения колебаний длиномерных консолей и устройство для его осуществления
Случайный патент: Стенд для усталостных испытаний