Устройство для извлечения объемнопереставной опалубки

Номер патента: 1629436

Опубликовано: 23.02.1991

Авторы: Милютин, Струков

МПК: E04G 11/02

Метки: объемная, опалубка

...блока 7. По краям разреза стенок 8 и 9 внутреннего блока попарно по вертикали установлены тяги 14 шарнирного узла 11, Тяги 14 посредством шарнирного узла 11 взаимодействуют с жесткой рамой 15, имеющей монтажные петли 16.Разрезные стенки 8 и 9 снабжены упорами 17.Для уменьшения усилий распалубки внутреннего блока 7 шарнирные тяги 14 могут быть расположены под положительным углом а=5-6 к горизонтали.Опалубка работает следующим образом.На подготовленную площадку краном устанавливают щит 1, затем подают щит 3 и собирают их между собой посредством кронштейнов 5 и клиновых соединений 6, затем устанавливают щиты 2 и 4 и собирают их в замкнутый контур. Собирают из щитов внутренний блок 7и с помощью крана опускают на рабочееместо. Ооускаясь,...

Номер патента: 1390292

Опубликовано: 23.04.1988

Авторы: Клинцов, Комаринский

МПК: E02B 3/16

Метки: возведения, грунтовых, объемная, опалубка, плотине, противофильтрационного, элемента

...элемента.10На фиг.1 изображена грунтовая плотина с противофильтрационным элементом, возводимым в объемной прямоугольной опалубке, поперечный разрез; на фиг.2 - то же, при клиновидной форме опалубки; на фиг.З - клиновидная опалубка, вид сбоку.При возведении противофильтрационного элемента 1 используется объемная опалубка 2 прямоугольной (фиг.1) или клиновидной формы (фиг.2 и 3). Объемная опалубка выполнена герметичной с верхней и торцовых граней. Патрубки 3 для нагнетания противофильтрационной смеси располагаются в верхней части опалубки. Их количество зависит от размеров самой опалубки и мощности нагнетательного оборудования, Опалубка пригружается отсыпными слоями грунта 4 с верхнего оборудования. Опалубка пригружается...

Номер патента: 1073101

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Козлов, Мильтер, Соклаков, Тельманов

МПК: B28B 7/22

Метки: наклонными, объемная, опалубка, стенками, формования

...элементов с наклонными стенками. При изготовлении изделий из усадочных материалов, типа полимербетона, впроцессе затвердевания необходимо ослаблять внутренний вкладыш, например опускать его вниз для образования зазоровмежду вкладышем и стенками изделия длякомпенсации усадки 2.При опускании вкладыша образуетсязазор между дном изделия и горизонтальной стенкой вкладыша, который настолько превышает зазор между боковыми стенками их, т, е. зазор, достаточный для компенсации усадки, что может вызвать деформацию дна изделия, еще не отвердевшегои не набравшего прочность.35Цель изобретения - повышение качества формуемых изделий,2На фиг. 1 изображена опалубка в сборе; вид сбоку; на фиг. 2 - узел 1 на фиг, 1;на фиг, 3 - опалубка с...

Номер патента: 483836

Опубликовано: 05.09.1975

Автор: Фритц

МПК: E01B 25/12

Метки: монорельсового, одного, перевода, пути, путь, средства, транспортного

...рельс основного направИзобретение относится к промышленному транспорту и может выть использовано на монорельсовых путях.Известны устройства для перевода транспортного средства с одного монорельсового пути на другой, включающие рельс основного направления, рельс ответвления, неподвижный остряк, направляющие элементы, прикрепленные к основанию пути в непосредственной близости от рельса, и металлические пластины, подвижно закрепленные на шасси транспортного средства.Целью изобретения является повышение надежности работы устройства.Для этого направляющие элементы предлагаемого устройства выполнены в виде магнитов, а металлические пластины имеют выступ, взаимодействующий с направляющими, которыми снабжены рельсы в местах их...

Номер патента: 796364

Опубликовано: 15.01.1981

Авторы: Кириллов, Колпаков, Мислер, Фоминов, Холодков

МПК: E04G 11/22

Метки: опалубка, подъемно-переставная

...распорная рама 13, аналогичным образом (как и рама 8) соединенная талрепами 14 с внутренними опалубочными щитами 6,Подъемные рамы 1 и 2 своими гнездами пропущены через опорные колонны 15 и Фиксируются на соответствую" щих уровнях ригелями 16.В процессе заливки бетоном межщИ- тового пространства после установки обеих рам 1 и 2 на соответствующих уровнях обе рамы соединяются между собой замковыми прИспособлениями 17Поднимаются рамы 1 и 2 либо гидроподъемниками (домкратами) с грузовыми тягами,.либо башенным краном (непоказаны).Опалубка работаетследующим образом. Подъемную раму 1 гидроподъемником или башенным краном поднимают на межэтажный шаг и Фиксируют на определенном уровне (на колонне 15) ригелями 14, Распорну 0 раму 8 раскрепляют...