Устройство для испытания ловителей лифта

11 5956 Я ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалисических Республикс присоединением заявки хе 23) Приоритет43) Опубликовано 28.02.78. Бюлле 45) Дата опубликования описания Гооуокрстееииый комитет ннсрое СССизооретений ткрыий Сонеапо дел 53) УДК 621.876.11. В. Чернецкий, В,1) Заявитель СПЫТАНИЯ ЛОВИТЕЛЕЙ ЛИф 4) УСТРОЙСТВ жсио предлагаемое ус разрез; на фиг. 2 - ра следующим образох Изобретение относится к области испыта. ний механизмов транспортных средств и предназначено для использования в приспособлениях и транспортных средствах при испытаниях ловителей, для срабатывания которых необходимо создацце условий, аналоги 1 т 1 ых разрыву гибкого тягового органа в период опускания (подъема) груза приводом.Наиболее близким решением цз известных является устройство для испытания ловителей лифта, содержащее смонтированный в корпусе механизм связи гибкого тягового органа с кабиной лифта 1).Недостатком указанного устройства является неполное соответствие требованиям бсзопасцости, обусловленное возможностью аварии при отказе испытуемых ловителей кабины,Целью изобретения является повышение безопасности испытаний.Это достигается тем, что в корпусе установлены даа неподвижных блока и рычаг, на котором смонтирован подвижный блок, ца оси которого шарнирно установлен шатун с кривошипом, причем кривошип шарнирно соединен с корпусом, а один из неподвижных блоков с 11 абкец подвижным кулачком, взаимодействующим с кривошипом.Кроме того, подвижный кулачок выполнен проф;";ьным и снабжен упором для предотвращения поворота кривошипа,Глазатов и В. И. Черноо Ня фиг. 1 изобра тро 11 ство, п 1)одольцыЙ з.рсз по А - А цд 1 тиг. 1.Уст 1 Оиство содержит к 01 пс 1, закреплеи 5 цыЙ ца неподвижно 1 ОсцОВяцци 2 транспортного средства, имеющего привод 3 опускания(подъема) с гибким тяговым органом, соединенным через ловители 4 с грузом 5.В корпусе 1 установлены два неподвижных0 блока 6 и 7. рычаг 8, на котором смонтированподвижный блок 9.Два блока 6 и 7 и блок 9 образуют систему,которая обеспечивает связь механизма с гибким тяговым органом привода 3, причем гибкий тяговый ор дц здпасовывастся в механизмпутем съема и гОследующе 11 установки блока9 цд ры 1 аге 8, без разбори ги 01 ого тяовогооргана.Ня осц блок;9 шарниро гстацовлсц шатап10 и кривошип 11, гричсм кригошип 11 шарнирно соедццсц с корпусом 1.Шатун 10 и кривошип 11, находясь в мертгом положении, удсржпгают блок 9 и рычаг 8от поворота, гри воздействии силы натяжениягибкого тягового органа,Блок 7 сцабжсц подвижным кулачком 12,которыц взаимодсцствует с кривошттпом 11.Кулачок 12 выполнен профильным ц снабжен упором для предотвращения поворота30 крцвошипа 11.Устройство работает595651 Роа У П аказ 18215 а. ЛЪ ЗО аж 1122 опппсно пографип, пр. Сапунова, 2 Во время опускания груза 5 приводом 3, вращается блок 7 с кулачком 12, упор которого освобождает кривошип 11.При дальнейшем поворотс блока 7 с подвижным кулачком 12 профильный участок кулачка 12 взаимодействует с освобожденным кривошипом 11, выводя кривошипно-шатунный механизм из мертвого положения.Это обеспечивает свободный поворот рычага 8 с подвижным блоком 9 под действием силы натяжения и быстрое увеличение длины гибкого тягового органа, имитирующее его разрыв, что создает необходимые условия для испытаний ловителей транспортного средства.В случае отказа ловителей 4 груз 5 улавливается гибким тяговым органом.Таким образом, благодаря особенности выполнения, предлагаемое устройство обеспечивает повышение безопасности испытаний. Кроме того, обеспечивается сохранность оборудования и упрощается процесс испытаний, так как не требуется применения страховочп 1.1 х устройств и ограждений, а так)ке разборки привода. 4 Формула изобретенияа стройство чля испытания лОВитслсйгНфта, содержащее смонтирОВанныи и к 01)псс5 механизм связи гибкого тягового органа с кабиной лифта, отличаощееся тем, что, сцелью повышения безопасности испытаний, вкорпусе установлены два неподвижных блокаи рычаг, на котором с:;Онтирован подвижный10 блок, на осн которого шарнирно установленшатун с кривошнпом, лрнчсм кривошип шарнирно соединен с корпусом, а один нз нсподВижных ОлокОВ снабжен иодВижным кулачком, взаимодействующим с кривошнпом.15 2. Устройство по п. 1, отлн .ающеесятем, что подвижный кулачок выполнен профил.Ным и снабжен упором для предотвращения поворота кривошипа.Источники информации,2 О принятыс Во внимание при экспертизе1, Лвторскос свидетельство СССР М 2352 б 1,кл. В ббВ 5/1 б, 01.07.67,