Способ работы барабанного парогенератора на частичных нагрузках

)1) Дополицтсльцос к авт. Си,1-я Л, Кл,- Г 22 В 35 21) 2102111,24-06 22) Заявлено с присосдщсием заявки осударственкый комитет овета Министров СССР 23) Приоритет43) Опубликовано 8. Бюллетень(088.8) ло делам изобретений и открытий22.03. 7 та опубликования описа и(71) Заявитель Г. И. Мосеев, А. И. Тугое есоюзный дважды ордена Тру теплотехнический научно-исслеим. ф. Э. Дзерж и Б. И, Шмуклерового Красного Знамендовательский институтинского 54) СПОСОБ РАБОТЫ БАРАБАННОГО ПАРОГЕНЕРАТОРА НА ЧАСТИЧНЫХ НАГРУЗКАХИзобретение относ Гся к теплоэнергетике, в частности к способам эксплуатации парогснераторов барабанного типа прсимущсствсццо работающих в блоке с турбиной.Известен способ работы парогенератора с системой регулирования подачи питательной воды при работе парогенератора на частичных нагрузках со скользящими параметрами цара, предусматривающий поддержание температуры теплоносителя на выходе из экономайзсра иижс температуры Насыщения в барабане-сепараторе путем увеличения расхода теплоносителя через экономайзер 1.Для реализации этого способа необходимы дополнительные трубопроводы, насосы и арматура, что усложняет конструкцию и эксплуатаци 0 парогенератора.И 3 в е с т и ы т 2 к )1( с ( и 0 с 0 0 ы р 2 0 0 т ы 0 2 1) с О с и- НОГО И 2 РОГЕЦСР 370 Р 3 Иа фаетцсЫХ ЦИГРУЗКЗХ со скользЯЩими па)смет 1)ами, СОДсРжсЩего горелочцое устройсп)о, экоцомайзср и подклочсцного к потребителю пара через регулирующий клапан с приводом, путем изменения расхода топлива и температуры насыщения теплоносителя в барабане воздействием на привод регулирующего клапана 21.Недостаток таких способов заключается в том, что они не обеспечивают необходимой наде)кности и маневренности оборудования. Объясняется это тем, что величину снижения давления в блочном парогенераторе при часги шых нагрузках выбирают по условцям температур 107) режима иаровиускцых органов тУРбцы и Возможности РСГУлиРОвсни 51 ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ Цс)ГРЗИ ЭЦСРГООЛО 2. В НЕКО торы.; случаях эта величию давления це является оптимальной из условий надежности иоверхцостей нагрева парогенератора, в част-Ости экоцомайзсра: при низкой температур Н 2 СЫЩЕНИЯ ТСЦЛОНОСИТСЛЯ В бс 71)сбс)НС ГИДРЗВ лцче(1,2 я хар 2 ктсрцстика экоцомайзсра ухудшается и в послсдисм возникают теплопдравлическис развсрки расходов теплоносителя по параллельно включсицым змеевикам (пакет;м), сццжа 0 цис н;дсжцость иарог(цсратора. ) Кроме того, низкое давление в парогецерат 01)с су 11 сствсццо ОГрацичцв 1(т скорость сГО 10(,сД ющсго ц;11 ж(ния.Цель изобретсния - повышение цал( жцоС ГКсс 11 СВ 1)( ццос ц ца)0 Сцс 2 Гора.ЭТО ДОСТИГс(.С 5 ТСМ, 1 ТО ТСМПЕРИТУРУ Цс- (ыцсция по;1 держцВ 210 т в диап 230 цс ысжду зцачснием ес при номинальной нагрузке и температурой теплоносителя на Выходе из экономайзера.5 На чертеже схематически представленоустройство, реализующее предлагаемьш способ.К оарабану 1 парогенератора 2, содержащего горелочное устройство 3, размещеннное 0 ца стенках 4 топки, подключены трубопроводы5. Сосди)енные с пакетами экоцомайзера 6. К. 1:с.297 рн)ак об Подняво.: каз 1891 б Типография, пр. Сапунова,3барабану 1 подключен пдропсрсгревдтсль 7, соединенный с паропроводом 8, нд котором установлен дроссельно-запорный клапан ,или запорная задвижка) 9. К паропроводу 5 подключен турбогенератор 10 с регулирусщими клапанами 11 и пуско-сбросиое устроСВО 12. Дроссельио-заиорный клапан 9, регулирующис кл дианы 1 1 н рс;Г л щ)уощи 1 кл 211 дн ис косбросного усродства 12 имеот приводы (и чертежс не показаны). В барабане 1 и:а )р)ооироводаХ 6 уетдНОВЛЕНЫ ддтИКИ 3 И Я смиератур соответственно.При работс. парогенератора 2 иа частпиых нагрузках со скользящими параметрами иард (Б регулировочном диапазоне нагрузок, Б период песков и ОстднОВОВ) 130 здсистви".51 на привод кдсого-лиоо из клапанов 9, 11привод клапана пуско-сбросного устройсп)д 12 изменяют сгспеиь открытия этого клапана, поддерживая температуру насыщения Б барабане 1, определенную ио показаниям дтчикд 13, иа 5 - 10 С выше температуры теплоносителяя нд выходе из экономайзсра 6, определенной по И)кдзателям датчиков 14, но нс выше значения тсмпсратуры насыщения Б барабане 1 при поминальной нагрузке. ОдновремсИно с воздействием па привод какого-либо из клапанов 9, 11 или клапана пуско-сбросного устройства 12 для обеспечения требуемой пдропроизводитсльности парогенератора 2 или электрической нагрузки турбогенератора 10 изменяют расход топлива иа горслочнос устройство 3 парогенератора.При эксплуатации парогенератора Б СО- ответствии с данным сиосооом исключается воз)0)кпость появления Оольшой неравнос)- ности температур теплоносителя на Бы)к)де пз экономайзсра, поступлсп.я в бдраодп исрсрс ТОГО и ар 2, 1 0 ИОБГоляст пГ)13 эсить наде)к. нось э и:х элс)енОв. 13,ро)с того, уг учшаются мансврсииыс характеристики парогс:ераторд: си яс а с те я 13 сл 1: ч и и д ъ 1и и )1 д л ь и О;Омс и )10 и нагрузки и удс;1 ичивдс-ся ссорость и груже И 1 10, о 00 ь 51052. С тс)1, ч 0 :е:НсрдЧСИ:,0 В" ГБ О Д ЕИС 3 Оардодпс:О;дсрживк) Г и рО)1 сжтоИом , рс)Б;с который Окдзьгвстся 0.п:;аль;ы.; КДК О СЛО 3 ИЯМ .РС)ГРС 132 ГСГЛРУОИИХ КЛ- :и 013 трОБн;1 (ири рбо с пдрогеисрд 1 сра Б блока , тдх:. с)Иератур О:о рсжимд идрО- ь р:,СББ-сля и;рс), сисрдторд. сОр.л; .зоорстсиия С :осоо )б)т. б" рдбдшигго пдрогсиератораИД Д,-;.ЬХ НДРУ,И;,ДХ С.Со)5 ин,И 1:Д - р)стр.и, с);срсдгцс 0 1 ОрслоИос усроис 30, эсОис) дБср и иодклОсин 010 к потрсОН- ) сл ю идр срс 3 рсГул пруОИи к;1 дпдп с ири 30 доъ, игтс)1 измснспи 51 расхода топлива итс):е)атурь Ндсьщсния теплоосителя в оар 20 ис Бздспс 1 В 1 с) на ири 30 д рс 1 млирсО 1 ЦС 0 К;ДД, 0 Т Л ИД 10 Ц;1 И С 51 1 Е:;, 10 С ЦС,Ь 10 ОБЬШЕИ 51 ПДДСЖИОС И П МДПС 13 РСИ иосси, тс):срдт)м идс 11 цси 5 Иоддср:и 320 Б ДИДИДБОИС:Са)К;Г:ЧС.1:СМ СС ИРП 1 0,1 И.и,11 иои ир),1 с и тсмис )дурОНН,10 НОСН 8) сля ид вхо,с из экоиомдйзера.ИсточЗИс: Нпсро) маци 3приияыс Во вни.;дине ири экспертизеЬто )с,с)3 ите Гсльс- зо СССР:435-216.г )9) ) 3-1 972сдбд, Г) -,1 ;, , 1 ч -сдовдпис блокд100 Бр,"Оль,яцс)1, НО 1,5 ИИО, ддв,с - иии иа)д. Тсплошср: стих:, 1,164, ЪЪ 10, с 2 Зд.