Устройство для торцевого выравнивания длинномерных грузов

Номер патента: 1049393

Опубликовано: 23.10.1983

Автор: Добрянский

МПК: B65G 69/00

Метки: выравнивания, грузов, длинномерных, добрянского, торцового

...автосцепки 5 и 6 должны быть зафиксированы относительно рамы 1 фиксатором 16.Чтобы автосцепка 6 могла сцепится с автосцепкой вагона 19, балку 8 необходимо выдвинуть. Для этого под колесо 2 подкладывают башмак со стороны локомотива и затормаживают тележку. Выводят фиксатор 16 из зацепления с балкой 7, затем локомотивом тянут за автосцепку 5. При этом балка 7, выдвигаясь из рамы 1, вращает блоки 9 - 12. Внутренние ветви тяговых органов 13 и 14 движутся вместе с балкой 7, а внешние - в противоположную сторону и выдвигают балку 8 с автосцепкой 6. Фиксатором 1 о фиксируют балку 7 и связанную с ней балку 8 в выдвинутом положении, извлекают тормозный башмак из-под колеса 2 и устанавливают его под колесо вагона 19. Локомотивом надвигают...

Номер патента: 1071535

Опубликовано: 07.02.1984

Авторы: Абрамов, Геллер, Дьячков, Петросов, Рябой, Самоцветов, Синицын, Уколов, Шапиро

МПК: B65G 1/06

Метки: крана, ориентации, платформы, стеллажного, штабелера

...винты 32 с цилиндрическим концом, входящим в паз шара 29. Винты 32 и пазы 30 предотврашают разворот рычага 26 вокруг своей оси, в то же время не препятствуют повороту рычага 26 в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Ширина пазов 30 и диаметр цилиндрических концов винтов 32 равны между собой.Внутренний конец рычага подпружинен на центральное расположение с помощью пружины 33 и снабжен пластиной 34, перпендикулярной оси рычага 26. В пластине 34 выполнены вертикальный паз 35 и горизонтальный паз 36, которые не пересекаются и длина которых определена из максимально возможных поворотов рычага 26 в вертикальной и горизонтальной плоскостях. Внутри полого штока 23 установлены горизонтальный датчик 37 и вертикальный датчик 38...

Номер патента: 1640095

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Кузнецов, Кулибаба, Сахончик

МПК: B66B 17/16

Метки: грузов, длинномерных, спуска

...пакетов 7 от раскачивания при заведении их в ствол книжним концам пакетов прикрепляютсяоттягивающие канаты 22. Для вытягивания пакетов на горизонте служатканаты 23. При переводе из горизонтального положения в вертикальное(на горизонте) пакеты опираются напары роликов 24, установленных нанижних углах несущих обойм 13 и перемещающихся по рельсовому пути.Устройство работает следующимобразом.Пакеты 7 с длинномерными грузамилюбым известным способом подвозят натележках в надшахтное здание к стволу шахты с двух сторон клети или содной стороны с перекатыванием одного пакета через клеть на ее вторую сторону. Открывают защелки 9 иляды 8 в перекрытиях 3 и днище .4клети 1 с обеих сторон. Устанавливают в рабочее положение верхний этажклети и...

Номер патента: 1386542

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Батанов, Зотин, Русанов

МПК: B65G 57/18, B65G 69/00

Метки: выравнивания, лесоматериалов, приемнике, пучка, торцов

...4, электрооборудования 5, 1.-образных оснований 6 и платформы 7.Устройство работает следующим образом.При подходе сплоточно-транспортного агрегата с элементами 8 захватывающего устройства с неотторцованным пучком круглых лесоматериалов 9 торцовыравнивающие щиты раздвигаются на величину свободного прохода в зависимости от длины торцующих бревен, На платформу 7 заезжает агрегат и останавливается в зоне действия торцовыравнивающих щитов на пучок. Затем ослабляется зажим пучка в элементах 8 захватывающего устройства сплоточно-транспортного агрегата, Включается гидропривод на сближение торцовыравнивающих щитов. Шиты упираются в выступающие бревна и выравнивают их торцы, при этом шарнирные связи позволяют уменьшить динамические нагрузки...

Номер патента: 1750999

Опубликовано: 30.07.1992

Автор: Арзамасцев

МПК: B60P 1/48

Метки: груза, длинномерного, погрузки, разгрузки, средстве, транспортном

...из которых закреплен на оси шарнира поворота пандуса, а второй закреплен в его нижней части,Устройство имеет сложные силовые передачи: для привода каретки - винтовой передачей с вращением винта гидромотором, а опускание груза с помощью цепной передачи и гидроцилиндрэ, Из-за отсутствия захватного устройства груза нельзя производить погрузку груза на транспортное средство,Цель изобретения - упрощение устройства.Эта цель достигается тем, что устройство снабжено дополнительным направляющим блоком, закрепленным на оси шарнира поворота пандуса- рядом с -первым, и двух- барабанной лебедкой с барабанами равно- направленного навивкой гибкого органа, которая закреплена на противоположной от пандуса боковой стороне рамы транспортного средства, а...