Дроссельный клапан

Номер патента: 715877

Опубликовано: 15.02.1980

Авторы: Борц, Кравченко, Селиванов

МПК: F04B 53/10, F16K 51/02

Метки: вакуумного, клапанный, механического, насоса, узел

...попадания. масла в откачиваемый объем и обеспечить напуск воздуха в насос при его остановке.С целью предотвращения попадания масла в откачиваемый объем и обеспечения напуска воздуха в насос, в корпусе насоса, соосно его седлу установлена цилиндрическая перего-.715877 Формула изобретения каэ 9496/дписное ент, Проектная,4 родка, снабженная дополннтельнйм седлом и отверстием в стенке под золотник, а клапан подпружинен с двух сторон и его пневмопрнвод сообщен с атмосферой с помощью дополнительного клапана, например электромагнитного, установленного на корпусе.На чертеже показан предлагаемый клапанный узел, разрезВ корпусе 1 узла с Фланцами 2 и 3 выполнено седло 4, перекрываемое клапаном 5. Клапан установлен на цилиндрическом основании...

Номер патента: 583776

Опубликовано: 05.12.1977

Автор: Жан-Клод

МПК: F01L 3/22

Метки: верхним, внутреннего, головки, двигателя, клапана, клапанов, расположением, сгорания, седло, цилиндров

...внутреннего сгорания с верхним расположением клапанов, содержащее корпус с сопряженными цилиндрической и конической наружными поверхностями и кольцевой канав- Юкой под уплотнительное кольцо 11 .В известном клапанном седлекольцевая канавка выполнена на цилиндричес"кой наружной поверхности, т,е. ее наружный диаметры по верхнему и нижнему Игорцам равны,Равенство этих диаметров при монтаже седла в головку цилиндров приводитк тому, что уплотнительное кольцо выходит за пределы канавки и приходит Жв негодность, или же нарушается плотность соединения. ение относится к машиностро; астности двигателестроению, к п оизво ств вставных кла) Перед установкой корпуса 1 склапана в головку цилиндров 7,цевую канавку 4 производят монругого уплотннтельного...

Номер патента: 673790

Опубликовано: 15.07.1979

Авторы: Гуляев, Дьяков, Мкртычан, Подобедов, Яковлев

МПК: F04B 53/10, F16K 1/38

Метки: клапана, узел

...службы шайбы ввиду ее5 расположения между уплотнением и тарелью и, следовательно, небольшого момента сопротивления шайбы, работающей как консоль.Целью изобретения является повышение срока службы клапанного узла. 20Цель достигается тем, что шайба размещена на периферийной поверхности тарели и снабжена буртами, загнутыми в направлении оси тарели,разом.В первоначальный момент при закрытии клапана уплотнитель 4, а затем шайба 7 касается конической поверхности 3 седла 1. При возрастании давления над клапаном происходит пластическая деформация шайбы 7, и тарель 5 садится на плоскую опорную поверхность 2 седла 1, При этом полностью устраняется несимметричный зазор между сопрягаемыми коническими поверхностями тарели и седла, вследствие того, что...

Номер патента: 1726794

Опубликовано: 15.04.1992

Авторы: Власов, Егоров, Курдюков, Мазин, Малков

МПК: F01L 3/00

Метки: внутреннего, газораспределения, двигателя, клапанные, органы, сгорания

...и предлагаемых получены экспериментальным путем на специальной опытной установке, основанной на базе головки цилиндров дизеля 6 Ч 12/14, где источником сжатого воздуха - компрессор РУТС (максимальные давление и расход в ходе экспериментов Рмакс=80 кПа, Омакс=0,05 кг/с). Измерительная база подобрана из требований высокой точности расчетно-экспериментального исследования; давления замерялись дифференциальными манометрами ДТ - 50, причем рабочим телом были либо вода, либо ртуть - в зависимости от величины параметра; температу. ры регистрировались ртутными термометрами ТЛ; измерение расхода осуществлялось при помощи стандартных диафрагм модулей в=0,0625 и в=0,16 - в зависимости от величины расхода; перемещения клапанов - индикаторами...

Номер патента: 244042

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Каменецкий, Экспериментальный

МПК: F16K 17/10

Метки: дроссель, комбинированный

...перемещающейся втулки 3, винта 4, пружины 5, валика б, лимба 7, штифта 8, индикатора оборотов 9, фиксатора 10, втулки 11, дроссельной щели 12.Дроссель работает следующим образом.Рабочая среда подводится к корпусу 1 и далее через клапан, поддерживающий постоянный,перепад давления на дросселирующей ЗО щели, проходит,к гильзе 2, расположенной в корпусе и имеющей дросселирующее отверстие с острыми кромками, частично перекрываемое острой торцовой кромкой поступательно перемещающейся втулки 3. Пройдя через дросселирующую щель, рабочая среда отводится из аппарата,Изменение установленного расхода осуществляется путем перемещения втулки 3 в осевом направлении винтом 4 или пружиной 5. Винт 4 связан через валик б с лимбом 7. Последний может...