Устройство для открывания и закрывания створки

ОП ИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТИЛЬСТВУ" 588328 Союз Советских Социалистических Республик(51) М Кл е Е 05 Г 15/02 присоединением заявки Мо асударственный комитетСовета Министров СССРпо делам изобретенийи открытий(45) Дата опубликования описания 21.02,7(72) Авторы изобретени Кудинов и В И. А, Жуликов лтаков елкин) Заявитель Государственный проектный инсти Гипропром ОТКРЫВАНИЯ И ЗАКРЫВАНИЯСТВОРКИ(54) УСТРОИСТВО щим образом.фер 3 заполня 7 Поворотом бопроводу 8 в и создают дав - 5 кг/см. Жидчерез выходное соединительным одов 8 поступаршни. 1Известно устройство для открывания и закрывания створки, содержащее силовой цилиндр, шток поршня которого соединен со створкой, и амортизатор 11.Недостатек устройства - практически неконтролируемое открывание и закрывание створки, в результате резкого скачка поршня вследствие накопления потенциальной энергии при пуске воздуха в пневмоцилиндр, и неточность фиксации угла открывания створки.Цель изобретения - обеспечение плавности открывания и повышение фиксации угла открывания створки,Указанная цель достигается тем, что устройство содержит регулятор подачи воздуха, соединенный с силовым цилиндром, а амортизатор выполнен в виде пневмогидравлического демпфера, имеющего два расположенных одно под другим отверстия, нижнее из которых соединено с силовым цилиндром, а верхнее - с регулятором подачи воздуха, при этом силовой цилиндр шарнирно установлен на раме створки, а его шток соединен со створкой шарнирно,На фиг. 1 изображено устройство для открывания и закрывания створки; на фиг. 2 - амортизатор, выполненный в виде пневмогидравлического демпфера; на фиг. 3 - регулятор истечения жидкости. Устройство для открывания и закрываниястворки содержит силовой цилиндр 1, шарнирно установленный на раме створки 2, шток поршня которого шарнирно соединен со 5 створкой 2, амортизатор, выполненный в видепневмогидравлического демпфера 3, и регулятор подачи воздуха, через кран 4 которого подается воздух в силовой цилиндр 1. Демпфер 3 имеет два отверстия 5 и 6, расположены ные одно под другим. Нижнее соединено с силовым цилиндром 1, а верхнее через кран 4 - с регулятором подачи воздуха. В верхней части демпфера имеется отверстие 7, снабженное пробкой, для заливки жидкости, Кран 4 соединен с верхним отверстием 5 демпфера с помощью трубопровода 8. В нижнее отверстие 6 демпфера помещен регулятор 9 истечения жидкости, выполненный в виде регулировочной шайбы с калиброванным отверстием. 2 О Устройство работает следую Перед началом работы демп ют жидкостью через отверстие крана 4 подают воздух по тру 25 верхнее отверстие 5 демпфера ление на жидкость порядка 4 кость под давлением проходит отверстие 6, регулятор 9 и по патрубкам системы трубопров зо ет в цилиндры 1 и давит на по588328 15 ФагЗ оставитель В, ЕрмашовТехред И, Михайлова Корректор Е. Мохова Редактор Э. ШибаЗаказ 9323 ая 633Министров СССрытийнаб., д. 4/5 Изд. Ъо 224 Ти О Государственного комитета Совета йо делам изобретений и от 113035, Москва, Ж, Раушскандписно Т, Загорский филиал 3Для закрывания створки кран отверстия 6 поворачивают на выпуск воздуха из демпфера 3, а затем переводят кран 4 на пуск воздуха в отверстие 5, При этом воздух давит на поршень, который вытесняет жидкость в демпфер 3.Поскольку рабочая жидкость обладает значительной вязкостью, закрывание происходит постепенно и плавно. Фор мула изобретенияУстройство для открывания и закрывания створки, содержащее силовой цилиндр, шток поршня которого соединен со створкой, и амортизатор, отличающееся тем, что, с цель 1 о повышения плавности открывания и точности фиксации угла открывания створки, оно содержит регулятор подачи воздуха, соединенный с силовым цилиндром, а амортизатор выполнен в виде пневмогидравлического демпфера, имеющего два расположенных одно над другим отверстия, нижнее из которых соединено с силовым цилиндром, а верхнее - с регулятором подачи воздуха, при этом силовой цилиндр шарнирно установлен на раме створки, а его шток соединен со створкой шарнирно,Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ФРГ2157569, кл. 68 В, 261973.