Буровая установка

Союз Советских Социалистических Республик) И Кл,-"-Е 21 В Й(02 846746, 22-0 вки М Госуларственный комитет Совета Министров СССР 153 8. Бюллетеньоппсапия 18.01,7 622.24,0(72) Авторыизобрете ецов, А. онов, Э. Л А. И. Лазар ледователь ии нефтепр 71 Заявитель 54) БУРОВАЯ УСТАНОВКИзобретение относится к буровой технике,в частности к буровым установкам с газотурбинным приводом,Известна буровая установка с комбинированным газотурбинным приводом, включающая три свободно-поршневых генератора газа и одну турбину, соединенную с исполнительными агрегатами через трансмиссии иразъединительные элементы 1. Однакоуказанная установка не,позволяет независимо изменять регистры работы исполнительных механизмов,в соответствии с требованиями технологии проходки скважин.Известна также буровая у 1 становка с газоту 1 рбинным двигателем, выводной вал которого связан с исполнительными агрегатами через оперативные разъединительные элементы 21,Недостатком известной буровой установкиявляется невозможность обеспечения различных режимов работы нескольких исполнительных агрегатов,Цель изобретения - обеспечение возможности независимого изменения режимов работыисполнительных агрегатов, Это достигается 25тем, что в буровой установке, содержашейгазотурбинный привод с валами, связаннымис исполнительными агрегатами, валы газотурбинных двигателей кинсматичсски соединены между собой. 30 М. Аронов, В. А. Олейников,Пунток, В, В. Рудоискатель,ев и ф. В. Клеванскийский институт разработкиомысловых труб 2На чертеже показана кпнематпчсская схема предлагаемой буровой установки.Буровая установка включает лебедку 1, коробку 2 перемены передач, шинопневматические муфты 3 - б, трансмпссионные шкивы 7 - 14, мпоговальные газотурбинпыс двигатели 15 и 1 б с соединительными валами 17 и 18, буровые насосы 19 и 20, насосные шкивы 21 и 22,ротор 23.Буровая установка может, работать как от любого двигателя, так и от обоих двигателей одновременно, При этом двигатели могут обеспечить независимое изменение режимов работы исполнительных агрегатов буровой установки в следующих вариантах:1. Вращение через соединительный вал 18, шинопневматичсскую муфту 3 и коробку 2 перемены передач, передается на лебедку 1 и,ротор 23. Чсрсз шкивы 7 и 10, включенную шпнопнсвматичсскую муфту 5, шкивы 11 и 12 (при отключенном соедо 1 нитсльном вале 17), шинопневматическую муфту б, шкивы 13 и 21 вращение передается на буровой насос 19. Через шкивы 8 и 9, шинопневматическую муфту 4, гикивы 14 и 22 вращение передается на буровой насос 20,11. Вращение от двигателя 1 б через вал 17, шкивы 11 и 12, шпнопневматическую муфту б, шкивы 13 и 21 передается на буровой на сос 19. Через шинопневматическую муфту 5,каз 2977/1 Изд.НПО Государственн по делап 113035, МоскПодписиССР ираж 778а Министровкрытийя наб., д. 4/5 125 Тго комитета Совеизобретений и ота, К, Раушска ппография, пр. Сапун шкивы 10 и 7, шинопневматическую муфту 3, коробку 2 перемены передач,вращение передается на лебедпо 1 и ротор 23 (при отключенном соединительном вале 18), Через шкивы 8 и 9, шинопневматическую муфту 4, шкивы 14 и 22 вращение передастся на бугровой насос 20,111. Вращение исполнительных агрегатов буровой установки осуществляется аналогично вариантам 1 и 11 за исключением того, что соединительные,валы 17 и 18 связаны. В этом случае суммирование мощностей от обоих двигателей,производится шинопневматической муфтой 5.1 у. При отключенной, муфте 5 вращение от двигателя 16 при включенном соединительном вале 17 передается только на насос 19 через шкивы 11 и 12, шинопневматическую муфту 6, шкивы 13 и 21. Вращение от двигателя 15 при включенном соединительном вале 18 через шинопневматическую муфту 3 и коробку 2 перемены передач передается на лебедку 1 и ротор 23. Через шкивы 8 и 9, шинопневматическую муфту 4, шкивы 14 и 22 вращение передастся и буровой насос 20. 5 Фор мула изобретения Буровая установка, содержащая газотурбинный привод о валами, связанными с исполнительными апрегатами, о т л и ч а ю щ а я ся тем, чтов с целью обеспечения возможности независимого изменения режимов работы исполнительных агрегатов, валы газотурбинных двигателей кинематически связаны между собой.15 Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Жеваго К. А. и др. Привад буровых ус 20 тановок. М., Недобра, 1964, с. 286 - 287. 2, Авторское свидетельство СССР Лго 135047, кл. Е 21 В 3/О 2, 1958.