Способ уменьшения сил трения в подшипниках

Номер патента: 58729

Автор: Соколов

ZIP архив

Текст

СССР58729ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Клзсс 47 Ь, 12 К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зарегистрировано в Бюро изобретений Госплана при СНК СССР околов. Спо меньше ил трения в подшипниках Заявлено 21 декабря 1939 года в НКАП за М 6811. Опубликовано 31 января 1941 года.ело, находящеео плоскостиостью 1 р (фиг. 1 Предлагаемый способ уменьшения силы 1 рения в подшипниках основан на физическом явлении, по которому при повороте регулирующего вектора кулоновских сил трения, вызванного добавочным относительным движением, перпендикулярным к основному движению, в направлении основного движения действует лишь проекция вектора сил трения на направление основного движения.С целью создания действия, равнознач. ного повороту вектора сил трения в подшипниках (предназначаемых главным образом для осей подвеса Кардана) между вращающимися цапфами прибора и их опорами создают дополнительные силы трения, перпендикулярные к окружной скорости цапф,для чего опоры цапф осу. ществлены в виде вращающихся роликов с осями, перпендикулярными к осям цапф,На чертеже фиг, 1 изображает схему, поясняющую предлагаемый способ; фиг.2 - схему опоры наружного кольца подвеса Кардана,Если какое-либо т ся в точке О, движется пв направлении М со скор ) то сила трения между движущимся телом и плоскостью равна Р. Если между этим телом и плоскостью Я создано дополнительное относительное движение в направлении Л, перпендикулярном к основному движению, и скорость этого относительного движения равна Р, то результирующая скорость равна У и сила трения при этом, изменив свое направление, будет равна Р = Р; сила же трения в направлении основного движения окажется равной лишь =Рсоа, т. е, меньше той, которая имела место раньше.Если под скоростью 1 будем подразумевать окружную скорость какого-нибудь вала, вращающегося с некоторым трением во втулке подшипника, то в этом случае скорость Уможет быть задана относительным движением втулки и вала в направлении оси последнего,В предлагаемой конструкции подшипника цапфы 1 кольца опираются на вращающиеся в разные стороны ролики 2 (фиг. 2), по окружности которых проточены канавки для предотвращения сползания цапф. Продольное перемещение цапф 1 ограничено упорами 3.Предмет изобретения. Способ уменьшения сил трения в подшипниках, отличающийся тем, что, с целью создания действия, равнозначного повороту регулирующего вектора кулоновских сил трения, при котором в направлении основного вращательного движения действует лишь его проекция, вращающимся цапфам сообщают относительные скорости, перпендикулярные к окружной скорости цапф, при которой возникают дополнительные составляющие кулоновских сил трения, перпендикулярные к упомянутой окружной скорости цапф. Отв. редактор П. В Рикипгнн ак. 1411 - 700 П дп к печ. 31 Шг. Цена 35 коп Госпланиздат 36 2.я тип. 1 рансжлдориздата им, Лохаикова. Ленинград, ул, Правды, 15

Смотреть

Заявка

6811, 21.12.1939

Соколов Ю. Л

МПК / Метки

МПК: F16C 39/02

Метки: подшипниках, сил, трения, уменьшения

Опубликовано: 01.01.1941

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-58729-sposob-umensheniya-sil-treniya-v-podshipnikakh.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ уменьшения сил трения в подшипниках</a>

Похожие патенты