Поддержка для топочной части паровозного котла при его поворачивании

Номер патента: 58556

Автор: Королев

ZIP архив

Текст

58556 ЕТЕНИЯ ВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ Зарегистрировано в Бюро изобретений l оролегокбтла 1.";.ной части и поворачива ров и 1939 гола в НКПС ва М 2631 декабря 1940 года. аявлено 9 декаор Опубликовано Для поворачивания котлов, например, при производстве клепки, были уже предложены устройства, состоящие из тележки с приводными катками, на которых расположен котел, Однако в этих устройствах не было учтено влияние топочной части, кото рая перевешивает котел при его вращении. В целях устранения этого недостатка и обеспечения легкого и плавного поворота паровозного котла, что в особенности важно при сварке котлов, настоящее изобретение предусматривает применение поддержки для топочной части котла с использованием скобы, которая захватывает за стенку шуровочного отверстия топки котла, и несет палец, опирающийся на неподвижный подшипник. Такое устройство имеет в выду дать возможность сварщику, находящемуся внутри котла, не отрываясь от основной работы производить регулировку вращения без толчков с необходимой скоростью.На чертеже фиг. 1 изображает общий перспективный вид поддержки для котла; фиг. 2 - 5 - детали устройства (в ббльшем масштабе),Предлагаемая поддержка для топочной части паровозного котла при его ОПИСАНИЕ оддержка для топо при егоповорачивании выполнена в виде скобы, состоящей из фасонной планки 3 (фиг. 2, 3), зацепляющейся своейверхней крюкообразной частью за стенку отверстия 5 (фиг. 1) для регуляторного вала, и вставляемой изнутри шуровочного отверстия 6 (фиг. 2) скобообразной детали 15 (фиг. 4, 5), соеди, няемой с планкой 3 при помощи болтов 4. Планка 3 снабжена приварнымпальцем 17, который опирается на под шипник 2, укрепленный неподвижно на стойке 1 (фиг. 1), Поворачивание кот-ла 16 происходит посредством катков, расположенных по одному с обеих сторон котла. Один из катков 10 (фиг. 1) укреплен на валу 12, вращающемся в двух шарикоподшипниках 11. Наконце вала 12 сидит червячная шестерня, которая находится в постоянном сцеплении с червяком, Червячная передача закрыта кожухом 14 для предохранения от попадания окалины и брызг металла при сварке. Червяк приво-дится во вращение пневматической машиной 7 (фиг. 1), которой управляет сварщик, регулируя вентилем 8 коли-чество подаваемого по шлангу 9 г, пневматическую машину воздуха.Котел поднимается краном и клаена 4 О коп Геепланиадат дется так, чтобы наружная обойма подшипника (надетого на палец) ложи лась в свое гнездо на стойке 1. Вто-, рой точкой опоры является рама 13,с укрепленными на ней катками. Предмет изобретения.Поддержка для топочной части паровозного котла при его поворачивании посредством катков, один из которых приводится в движение от червяка и пневматической машины или т, п., отличающаяся применением скобы, захватывающей за стенку шуровочного отверстия и снабженной пальцем, опирающимся на неподвижный подшипник,

Смотреть

Заявка

2641, 09.12.1939

Королев А. П

МПК / Метки

МПК: B21J 15/38

Метки: котла, паровозного, поворачивании, поддержка, топочной, части

Опубликовано: 01.01.1940

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-58556-podderzhka-dlya-topochnojj-chasti-parovoznogo-kotla-pri-ego-povorachivanii.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поддержка для топочной части паровозного котла при его поворачивании</a>

Похожие патенты