Краскоотметчик дефектов

Номер патента: 5443

Опубликовано: 31.05.1928

Автор: Костырко

МПК: F02B 47/04

Метки: внутреннего, горения, двигатель, испарителем, камере, сжатия

...до роходов, ми). В ь испатрен- в каидизотел ну им, б - паны, езервуар, К - холодильИз бака В го подается в трубку ется общей для в ры воды разлагабразуется газообирующееся горючей жидкости ввов холодильникохлажденном соке )и уходят в реса сыва ются через ник, си и - тррючая жидкИ, котораясех цилиндри перед пупрогреваетсем больше 1лжна быть с 2, 3, 4, 5, б, в ход двигателя релкой с давлени (для этого она д Предлагаемыи двигатель вну него горения с испарителем мере сжатия предназначается работы тяжелыми горючими костями (нефть и т, п.).На схематическом чертеже бражен предлагаемый двиг (например, шестицилиндровый треннего горения, со следую обозначениями: 1, 2, 3, 4, 5 цилиндры, а, 6, с, е, Й, 1 - кла В - бак, С - компрессор, Е - р...

Номер патента: 8076

Опубликовано: 28.02.1929

Автор: Борисенко

МПК: F02B 75/04, F02D 15/02, F02N 17/08

Метки: внутреннего, горения, двигателя, изменения, камеры, объема, пуске, сжатия, ход

...дл тия двигателя внутр гаемое изобретение легчение пуска в хо утреннего горения, я, в момент пуска, жатия. обема камеры сж ия при пуске в хо февраля 1929 года, действие патентат от 28 февраля 1929 года. поршень идет вниз (всасывание), шатун Б поворачивается, и собачка В пропускает несколько зубьев храпового колеса Г. При ходе сжатия собачка Й поворачивает на некоторый угол храповое колесо Г и связанное с ним зубчатое колесо Д; последнее, в свою очередь, поворачивает находящееся с ним а зацеплении зубчатое колесо Ю, а, следовательно, ипалец А, При этом, вследствие эксцентриситета пальца А, уменьшается обем камеры сжатия, В течение следующих ходов происходит дальнейшее уменьшение обема камеры сжатия до те пор, пока храповое...

Номер патента: 1118312

Опубликовано: 15.10.1984

Авторы: Ахундов, Касаманский, Мамед-Заде, Халилов, Юсифов

МПК: A01D 46/10

Метки: аппарат, хлопкоуборочный

...линии для образования пограничного со стенкой камеры 2 и охватывающего куст хлопчатника винтового потока воздуха. Сопла 7 стенки камеры посредством патрубков 8 соединены с нагне Для получения аэродинамической силы,способной нарушить связь долек со створкой коробочки в рабочей камере, устанавливается перепад давлений, образующий разреженную зону. Это достигается при перепаде скоростей между пограничным внешним и З 0 осевым внутренним по отношению к кустувинтовыми потоками, при этом скорость воздуха осевого внутреннего потока имеет большие значения в сравнении со скоростью внешнего пограничного потока, поэтому в осевой зоне образуется разрежение, необходимое для сбора хлопка с куста в рабочей камере. Кроме того, во избежание потерь...

Номер патента: 200968

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Андреев, Ежокин, Литвинов, Никитин, Хомутова

МПК: F23M 9/06, F23R 3/16

Метки: воздуха, камера, подогревателя, сгорания, сжатого

...материала, например стали, вмонтированного по оси камеры за воспламенителем, обращенного передним торцом к форсунке и обтекаемого газами по периферии, что обеспечивает подогрев воздуха до высоких температур (1000 - 1200 С) и улучшает воспламенение и стабильность процесса горения.На чертеже показан продольный разрез камеры сгорания,К цилиндрическому корпусу 1 приварена рубашка 2, Полость между ними соединена с коллектором подвода воздуха 3. В корпус концентрически вставлен кожух 4 с кольцевой щелью на выходе,Полость между корпусом и кожухом соединена с полостью подвода воздуха отверстиями 5, а с камерой сгорания - отверстиями 6, за которыми установлен воспламенитель 7, В 10 Камера сгорания подогревателя сжатоговоздуха,...

Номер патента: 26663

Опубликовано: 31.05.1932

Автор: Крауцбергер

МПК: B05B 7/02, E04F 21/02

Метки: воздуха, краски, окрашивания, помощью, прибор, путем, распыления, сжатого

...на штифте 7 и образует одноцелое с крышкой 7 для регулирования,хода. Поршень 7" приводит в действиестержень 51 и расположен ниже его. На- ;,правляющей последнему служит стенка 2коробки, Благодаря этому обеспечиваетсяпрямолинейное направление .стержня:в набивке 59, вокруг горла которой вра-, щается муфта 57. В корпусной части 2имеется выемка, из которой можно про-изводить затягивание металлической,втулки 59, не снимая головки. Крышка 2 фзамыкает .сверху пространство 2 кор- ,пусной части. Управление воздушнымклапаном 5 и вентилем для краски про-изводится следующим образом. Пружина,5 продвигает стержень 5 клапана, на-правляющей которому служит уплотняю- ,щая прокладка 5" в металлическойвтулке 5. Последняя также служит на- ,правляющей ....