Бесконтактная электромагнитная муфта

,3О П И С А Н И Е со 564694ИЗОБРЕТЕН ИЯ Союз Советских Социалистицесиих Ресиубиии(22) ЗаявлЕно 03.12.75 (21) 2195914/О 61) М. КЛР Н 02 К 49/Я с присоединением заявки-Гвударствеииий кеиитетСеаата Министров СССРюдают иэабмтюнийи атиРитий(43) Оубликоваио 05,07.77, Бюллетень 25 (45) Дата опубликования описания 25.10.77 5 З) УРК 621.825.5 (088 8)(71) Заявитель ского Знамени гор осковский ордена Трудовогоинститут(54) БЕСКОНТАКТНАЯ ЭЛЕКТРОМАГНИГНАЯ МУФТ ной ндрическая часть (втулка)значительно увеличивает ееественно увеличивая пере В этой муфте циливедущей полумуфтымаховый момент, несущдаваемый момент.Наиболее близкиявляется бесконтаксодержащая неподвиками возбуждения,м устройством к изобретению тная электромагнитная муфта жный магнитопровод с катушведомую и ведущие части в Изобретение относится к электрическим машинам и может быль использовано в качестве элемента, передающего вращающий момент от вала приводного двигателя валу рабочего механизма и перераспределяющего нагрузку в многомоторном приводе.Известна электромагнитная бескоитактная муфта, содержащая неподвижный кольцевой Магни. топровод с узлами управления, ведущуто и ведомую полумуфты с торцевыми зубцами, установленные 1 О н соответствующих валах, и дополнительный ведО. мый вал с полумуфтой 111. Вал выполнен полым и установлен концентрично ведущему валу, при этом ведущая полумуфта выполнена в виде втулки с окнами и радиальной перегородкой и размещена И между ведомыми полумуфтами. виде дисков с радиальными торцевыми зубцаЬз 23Ее недостатком является значительный мам" вый момент, так как все ведомью и ведущие вращающиеся части жестко связанъ 1 соответственно с ведомым и ведущими валами,Цель предложенного изобретения - уменьшение момента инерции как ведомой, так и ведущей части муфты.Для этого муфта снабжена обечайкой, внутри которой размещены ведомая и ведущая части, при. чем обечайка установлена с возможностью свободного вращения и выполнена в виде двух дисков, соединенных по внешнему диаметру диамагнитным пальцем, и один иэ этих дисков, обращенный к ведомой части, снабжен радиальными торцевыми зубцами.На чертеже изображен общий вид предложен муфты.Муфта содержит неподвижный цилиндрический корпус 1, являющийся частью магнитопровода, не. подвижные цилиндрические магнитопроводы 2, подшипниковые узлы 3 с закрепленными в них ведомым 4 и ведущим 5 валами. На валы 4 и 5 насажены соответственно ведомый 6 и ведущий 7564694 ИИПИ Заказ 2060/2 Подпион ираж ч 1 ал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. ая,4 3диск. На двух подшипниках качения 8 установлена свободно вращающаяся обечайка 9, представляю. щая собой два диска 10 и 11, соединенных по внешнему диаметру диамагнитным кольцом т 2. Причем один из дисков 11, обращеннььй к ведущей части, снабжен радиальными торцовыми 1 зубцами. Катушки возбуждения 13, имеющие кольцеобразную форму, расположены в пространстве между корпусом 1, магнитопроводом 2 и крышками 14, Обечайка 9 может быть механически соединена с ведущим диском 7 при помощи болтов или штиф. тов 15,Устройство работает следующим образом, При вращении ведущего вала 5 и подаче напри. жения на катушки возбуждения 13 активные зоны дисков 10, 6,7 (зоны, обращенные к торцовым зубцам соседних дисков), А, Б и В пересекаются пульсирующим по величине магнитным потоком Ф, замыкающимся так, как это показано на чертеже. В результате чего в активных зонах наводятся ЗДС Наведенные ЗДС вызывают появление вихревых токов, взаимодействие магнитного поля которых с основным магнитным потоком создает вращающий момент, приводящий в движение ведомый вал 4.Помимо основной фуикции - создания пульсирукяцего по величине магнитного потока, диски 6, 7, 10, имеющие радиальные торцовые зубцы выпол. няют роль вентиляторных колес. Для вентиляции в магнитопроводе 2, дисках 6, 7, 10, обечайке 9 и корпусе 1 выполнены специальные вентиляционные окна и отверстия,Применение обечайки 9 позволяет повысить активную зону взаимодействующих элементов, а,следовательно, при передаче одного и того же момента, уменьшить диаметры ведомой и ведущей частей и тем самым уменьшить маховый момент,При этом облегчается запуск электродвигателей, уменыцвется величина динамических нагрузок на кннематические системы машин, В многомотор. ном приводе подложенное изобретение позволяет поставить соединяемые электродвигатели в разные условия на период пуска и работы, уменьшая неравномерность их загрузки и износа,Формула изобретения 16 Бесконтактная электромагнитная муфта, содержащая неподвижный магнитопровод с катушкамивозбуждения, ведомую и ведущие части в видедисков с радиальными торцовыми зубцами, о т л ича юща я с я тем, что, с целью уменьшения момента инерции муфта снабжена обечайкой, внутрикоторой размещены ведомая и ведущая части, причем обечайка установлена с возможностью свободного вращения и выполнена в виде двух дьсков,соединеьпых по внешнему диаметру диамагнитнымкольцом, и один нэ этих дисков, обращенный кведомой части, снабжен радиальными торцовымизубцами.Источники информации, принятые во вниманиенри экспертизе:1, Авторское свидетельство СССР Ие 413584,Н 02 К 49/00, 1970,2. Авторское свидетельство СССР ла 437186,Н 02 К 49/00, 1972,