Устройство для регулирования толщины и натяжения полосы на входе стана холодной прокатки

ж 4 о 18 Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ ид.ву 1805/О Кл,ф1 В 37/О с присоединением заявки (23) ПриоритетГасударственный ионитет Совета Министров СССР оо делам иэоорвтений и открытийОпубликовано 05,07,77.Бюллетень2 Дата опубликования описания 07.10.7(53 УДК 621 771 23 -503, 51(088.8)Дралюк, Г. В, Синайский, В, Н, Санни н Б. В. Стулин Авторыизобретения 71) Заяви АНИЯ ТОЛШИНЫ И НАТЯЖЕНИАНА ХОЛОДНОЙ ПРОКАТКИ величины секундного объема металла, а также позволяет поддерживать натяжение полосы перед клетью. Недостатком известного устройства является невозможность регулирования скоростной составляющей отклонений секундного обьема металла Ъ Ь Ч , а также части толщинной составляюшей ( У а 8 ), которая не связана с изменением толщины подката. Кроме того, всякое воздействие на скорость валков и положение нажимного, устройства первой клети приводит к изменению скорости входа полосы в валки этой клети, то есть является воэмушаюшим воздействием для регулятора натяжения,Цель предлагаемого устройства - повы шение качества полосы.Для этого система управления скоростью натяжных роликов соединена с системой ления скоростью валков, а также входом системы уройства и выходомвыход регуляторанен со входом сискием нажимного у толщи регувкатя ния полосы соедиправления положеемы трой(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ РЕГУЛИ ПОЛОСЫ НА ВХОДЕзобретение относится к автоматизац прокатного производства и может быть яс пользовано для регулирования толщины н натяжения полосы на входе прокатно-дрессировочных, а также непрерывных станов бесконечной холодной прокатки, которые оборудованы натяжными роликами перед первой клетью.Известно устройство для регулирования толшины и натяжения полосы на входе стана холодной прокатки, содержащее систему управления скоростью валков и систему управления положением нажимного устройства первой клети, входы которых соединены соответственно с системой управления скоростью стана и с системой регулирования толщины и натяжения полосы в последующих межклетевых промежутках, систему управления скоростью натяжных роликсв перед клетью, регулятор натяжения полосы перед первой клетью, выход которого соединен со вхочом системы чттоявления скоростью натякных роликов 1.Известное устройство позволяет устранить влияние рвзнотолпшнностц подката на авления нажимного усъ.564018 Тираж 1080 11 одписпо филиал 11 НП "11 атент, г, Ужа ород, ул. Проектная, 4 На чертеже изображена структурная схе.предлагаемого устройства ( для опреде пенности показан регулятор натяжения с непосре.ственным измерением натяжения),На вход системы управления 1 скоростью первой клети поступает сигнал 2 от системы управления скоростью стана, На вход системы управления 3 положением нажимного устройства первой клети посту. пает сигнал 4 от системы регулирования ,толщины и натяжения полосы в последующих межклетевых промежутках. Эти же сигналы одновременно поступают на .систе му 5 управления скоростью натяжных роликов.Регулятор натяжения 6 по сигналу измерителя натяжения 7 воздействует на систему управления 3 положением нажимного устройства. Кроме того, в аварийных режимах ( при больших изменениях натяжения) регулятор натяжения воздействует на скорость натяжения роликов (эта связь на чертеже показана штрих-пунктирной линией), Сигнал измерителя 8 толщины полосы чере:. регулятор 9 йоступает одновременно на систему 5 управления скоростью натяжных роликов и систему управления 3 положением нажимного устройства.Введение дополнительных связей предот вращает изменение натяжения полосы перед первой клетью при воздействии на скорость валков и положение нажимного устройства первой клети, а также устраняет изменение величины секундного обьема ме талла, не связанное с изменением толшины подката. 1 Н 1111 И Заказ 1924/1.78 Эффективность предлагаемого устройствазаключается в повышении качества прокатываемой полосы на стане холодной прокатки.5 формула изобретения Устройство для регулирования толщиныи натяжения полосы на входе стана холодной прокатки, содержащее систему управ 1 Оления скоростью валков и систему управления положением нажимного устройства первой клети, входы которых соединены соответственно с системой управления скоростьюстана и с системой регулирования толщины1 би натяжения полосы в последующих межклетевых промежутках, систему управленияскоростью натяжных роликов перед клетью,регулятор натяжения полосы перед первойклетью, выход которого соединен со вхо 20дом системы управления скоростью натяжныхроликов, отличавшеесятем, что, с целью повышения качества полосы, система управления скоростью натяжных роликов соединена с системой управле 25Ьния скоростью валков, а также со входомсистемы управления нажимного устройстваи выходом регулятора толщины, а выходрегулятора натяжения полооы соединен со30входом системы управления положениемнажимного устройства,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1 Аарпащ беогде, 9.Согпрц 1 е 11 едсоИ едцс 1 оп. - .1 п 1 апб 5. Воп 1 апс)етпз 1 И, Згоп апс ЫеИ Епд" ,1972 т. 4.9,л/Н,с39-4+,