Маркирующее устройство

Номер патента: 1000293

Опубликовано: 28.02.1983

Автор: Солонец

МПК: B41F 3/58

Метки: ленточного, перемещения, печатной, привод, продольного, средствами

...данного привода для машин крупного формата необходима для разгрузки привода передача движения не от одного, а от нескольких электродвигателей. Подсое единение таких секционных электродвигателей, например, 2 осуществляется к ведущему валу дифференциаль О ной передачи через шестерни 31Подсоединение секций (,печатных и фальцевальных) к приводу производится через муфты 32, позволяющие осуществлять комбинирование количества 45 участвующих в работе секций.При отключении какой-либо секции управляемая связь между оставшимися секциями может осуществляться, например, путем жесткого закрепления сателлитов на соответствующем водиле или использования сцепной муфты между водилом и валом ведомого центрального колеса дифференциальной передачи...

Номер патента: 1031778

Опубликовано: 30.07.1983

Автор: Солонец

МПК: B41F 13/00

Метки: аппарата, печатного, печатной, привод, ротационной

...линейный двигатель, индуктор 5 которого выполнен в виде дугис центральным углом а, соответствующим нерабочей части поверхности цилиндра, а реактивный элей:нт 8 в виде дуги с центральным углом,меньшим 02,концентричной с дугой ин дуктора 5. Как в первом, так и вовтором типах уравновешивающих устройствреактивные элементы 7 и 8закреплены на валу цилиндра соответственно его нерабочей части.Привод работает следующим образом.Цилиндры 1 и 2 получают вращениеот привода иашины посредством зубчатой передачи 3. Для разгрузки по"следней и привода машины в целом( см.фиг.3 ) параллельно с механическим приводом вращение цилиндрам 1 и2 передается также со стороны линейных электродвигателей, для чегообмотки,их индукторов 5 подключенык источнику....

Номер патента: 238559

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Буренко

МПК: B41F 3/62

Метки: аппарата, печатного, плоскопечатноймашины, привод

...постояиной скоростью, Цикл его состоит,изхолостого и рабочего участков,движения иучастков правого и левого певерсов,АРАТА ПЛОСКОПЕЧАТНОЙИНЫ Привод талера содержит вернюю 7 и нижнюю 8 рейки и шестерню 9, соединенную с ведущим валом 5 с помощью шипа 10, выполняющего роль шпонки. При этом во время рабочего ода талера шестерня 9 зацепляется с верней рейкой 7, а во время олостого ода - с нижней рейкой 8.Перестановка шестерни 9 в зоны верхнейили нижней реек производится путем осевого 10 сдвига шестерни в периоды реверса с помощью ролика 11, приводимого в движение двуоборотным кулаком 12.За цикл кулак поворачивается относительноведущего вала 5 на один оборот с помощью зубчатых передач 13.Реверспрует талер с помощью меанизма,выполненного в...

Номер патента: 139943

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Акопян, Атоян, Гомма

МПК: B60G 11/27, B60T 13/36

Метки: автобус, колес, например, пневматическим, пневматической, подвеской, приводом, самоходное, тормозов, шасси

...возможность торможения.Повышенная надежность пневмосистемы достигнута рациональной расстановкой обратных клапанов.Ввиду повышенной безопасности движения автобусов с предлагаемой пневматической системой, Львовский автобусный завод планирует производство автобусов с пневматической подвеской и пневматическими тормозами, выполненными согласно изобретению.П редм ет изобретенияСамоходное шасси, например автобус, с пневматической подвеской колес и пневматическим приводом тормозов, снабженное ресиверами, один из которых предназначен для пневматического привода тормозов, а два других, соединенных последовательно, - для поддержания давления в подвесках, и приспособлением для отключения ресивера привода тормозов при утечке воздуха в подвеске, о т...

Номер патента: 536989

Опубликовано: 30.11.1976

Автор: Тюрин

МПК: B41F 3/58

Метки: аппарата, механизм, печатного, плоскопечатной, привода

...кулачком и с пазами зубчатых секторов.Источник информации, принятый во внимание при экспертизе:1, Тюрин А. А. Печатные машины, М издво Книга, 1966, с. 149 - 150 (прототип). установленным на оси 18, причем оба эти сектора имеют центральный угол, несколько больший 90, и снабжены открытыми радиальными пазами 19 и 20, в которые поочередно входят подпружиненные пальцы 21 и 22 двух 5 диаметрально противоположных кривошипов 23 и 24, закрепленных на двухоборотном валу 25 машины и имеющих наибольший радиус г, равный радиусу секторов 16 и 17.Для получения гармонического закона движения секторов и, следовательно, талера и печатного цилиндра в механизме привода установлен неподвижный корректирующий пазовый кулачок 26, заставляющий,подпружиненные...