Приспособление для определения деформаций вагонной упряжи при ее испытании на растяжение
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 55522
Автор: Дементьев
Текст
дс)е 1г асс 42 1, 20 в САНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯН АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зарегистрироваво в Бюро последующей региспраадсизобретенийосплана при СЦК СССР Н. Дементьев. бление для определени пряжи при ее ис 11 ытани ормацрастя за1778 ИИжен Г,. 11 варя 1939 года аявл ликовано 31 августа 1939 года. ображаетие, укреИспытание вагонной винтовой упряжи на гидравлическом прессе часто не достигает цели, так как в большинстве случаев не удается выявить непровар в месте сварки ее со стержнем.Практически непригоден также способ измерения расстояния между отметками, нанесенными на сварном участке стержня, при помощи линейки или штангенциркуля, для определения удлинения этого участка.В противоположность этому, предлагаемое приспособление имеет целью дать возможность измерить удлинение в пределах сотых долей процента и по измеренному таким образом удлинению судить о качестве сварного участка.Для этого, согласно изобретению, с целью измерения деформаций на заданном участке упряжи, вне зависимости от общего относительного перемещения, применен подвижный по направляющей, параллельной упряжи, супорт, жестко связанный с испытуемым участком и предназначенный для укрепления на нем индикатора смещений.На чертеже фиг. 1 изпредлагаемое приспособлен пленное на испытуемом участке стержня упряжи; фиг. 2 - то же в плане; фиг. 3 - вид его, если смотреть на положение по фиг. 1 слева; фиг. 4 - то же, если смотреть на положение по фиг. 1 справа по направлению стрелки на фиг. 1.Как показано на чертеже, приспособление состоит из корпуса 1 (фиг,4), по ласточкину хвосту" которого свободно перемещается супорт 2 (фиг. 1 - 4). Индикатор 3 укрепляется на последнем при помощи установочного винта,Супорт 2 имеет трубку 4, несущую на своем конце свободно скользящее кольцо с штифтом о, который связан с водилом шпинделя-индикатора б, Эта часть приспособления устанавливается в любом месте станины пресса, и прижим его к станине достигается винтом 7.Другая часть приспособления, состоящая из двух рычагов 8, распо. лагается на испытуемой части стержня 9 упряжи, Оба рычага имеют вилки 10 для удобной и быстрой их установки на испытуемом стержне. В момент испытания возмож 1 но не только удлинение стержня, но и относительное его перемещение; приспособление же дает возможность измерить только удлинение стержня на определенном участке, вне зависимости от его относительного перемещения.Если участок между рычагами 8 растягивается, то стрелка индикатора 3 показывает величину удлинения. Если же происходит относительное смещение всего участка и стержня, то супорт 2 скользит по ласточкину хвосту" корпуса 1, стрелка же индикатора оездействует или показывает только удлинение на определенном участке, если оно обнаруживается. Перемещение супорта предусмотрено до 150 мл и ограничено яланками 12.Кольцо с штифтом б перемещается по трубке 4 в пределах 20 лл, фактически же величина этого перемещения достаточна в пределах 10 мл, так как шпиндель индикато. ра имеет ход в 10 мц, В случае разрыва под нагрузкой стержня упряжи концы рычагов, примыкающие к приспособлению, свободно с него соскальзывают, не причиняя вреда деталям приспособления, а главное индикатору,Предмет изобретения.Приспособление для определения деформаций вагонной упряжи при ее испытании на растяжение, отли. чавщееся тем, что, с целью измерения деформаций на заданном участке упряжи вче зависимости от общего относительного перемещения, применен подвижный по направляющей, параллельной упряжи, супорт, жестко связанный с испытуемым участком и предназначенный для укрепления на нем индикатора смещений,
СмотретьЗаявка
1778, 11.01.1939
Дементьев Х. Н
МПК / Метки
МПК: G01B 5/30
Метки: вагонной, деформаций, испытании, растяжение, упряжи
Опубликовано: 01.01.1939
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-55522-prisposoblenie-dlya-opredeleniya-deformacijj-vagonnojj-upryazhi-pri-ee-ispytanii-na-rastyazhenie.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление для определения деформаций вагонной упряжи при ее испытании на растяжение</a>