Газовый редуктор

1 ц)53599 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических Республик,1 чо Гасударственный коми Совета Министров СС(23) Приорит К 621.646(088.8) о 13Ф 1.05,77 публиковано 4,77. Бюллете а делам изобретени и открытий Дата опубликования описания(54) ГАЗОВЫЙ РЕДУКТОР 2 ение отн быть исп ится кьзовано невмоарматуре пневмосистеИзобри моксмах. ся неельной нал в вь дл Известен регулятор давленияпусе которого установлены неск У вительных элементов (1).Недостатками этого регулятора являются большие габариты и вес при невысокой точности поддерокания выходного давления,Известен такоке газовый редуктор, в корпусе которого размещены дросселирующий клапан и соосно с ним основной чувствительный элемент, выполненный в виде ступенчатого поршня, образующего между ступенями и корпусом пневмополость, сообщенную через перекрытый подпружиненный запорным органом канал в поршне с управляющим давлением (2).Недостатком этого редуктора являет тсокое быстродействие из-за значит ины канала, передающего пневмосиг полость между ступенями.Предлагаемый редуктор отличается от известных тем, что внутри основного чувствительного элемента образована камера и в ней установлен дополнительный чувствительный элемент, выполненный в виде мембраны с имеющим две глухие концентричные расточки жестким центром, разделяющей камеру на две полости, одна из которых сообщена с выходом редуктора, а другая - с управляющим давлением, причем в последнеи размещен закрепленный по периферии в поршне упругий элемент, связанный своей центральной частью с периферийной частью 5 жесткого центра мембраны и перекрывающим канал в поршне запорным органом, установленным в центральной глухой расточке жесткого центра.Этим обеспечивается улучшение динами ческих характеристик газового редуктора.На чертеже схематично изображен предлагаемый редуктор, Он состоит из корпуса 1 с входной 2 и выходной 3 полостями, полостью чувствительного элемента 4, проточной 15 полостью 5 и полостью управляющего давления б. Клапан 7 взаимодействует с седлом 8 под воздействием основного чувствительного элемента - ступенчатого поршня 9 через шток 10, Дополнительный чувствительный 20 элемент 11 под воздействием управляющегои выходного давлений перемещает клапан 12 упругим элементом 13. Канал 14 предназначен для подачи газа в проточную полость 5 и перекрывается клапаном 12 при помощи пру жины 15. Каналы 16, 17 и 18 обеспечиваютсообщение чувствительных элементов с выходной и управляющими полостями, Крышка 19 ограничивает перемещение мембранного узла чувствительного элемента 11 вверх, пе редавая усилие на поршень, и непосредственно взаимодействует с толкателем.553599 Формула изобретения Составитель Э. Венгерскийедактор И, Бродская Техред М. Семенов Корректор В, Яковле зд, 14 Тираж 1106 Подписно аказ 798/14 НИИП биография, пр. Сапунова, 2 При подаче управляющего давления в полость 6 поршень 9 перемещается вверх и через шток 10 отжимает клапан от седла 8. Газ поступает в выходную полость и через каналы 16 и 17 к поршню 9 и чувствительному элементу 11. Так как верхний диаметр поршня меньше нижнего, то, начиная с некоторого момента, давление в выходной полости будет стремиться превысить управляющее, Мембранный узел чувствительного элемента 11 начнет перемещаться вниз, нажимая на упругий элемент 13, который, деформируясь, поднимает клапан 12 и газ через каналы 18 и 14 из управляющей полости будет поступать в проточную полость 5. Давление в полости 5 будет отжимать поршень 9 вниз, не допуская превышения выходного давления над управляющим,Таким образом, поршнем 9 выполняется основная работа по регулированию давления, а чувствительным элементом 11 посредством клапана 12 и давления в полости 5 осуществляется корректировка выходного давления при небольших его отклонениях. Газовый редуктор, в корпусе которого размещены дросселирующий клапан и соосно с ним основной чувствительный элемент, выполненный в виде ступенчатого поршня, образующего между ступенями и корпусом пневмополость, сообщенную через перекры тый подпружиненный запорным органом канал в поршне с управляющим давлением, от л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью улучшения динамических характеристик, внутри основного чувствительного элемента ооразована 10 камера и в ней установлен дополнительныйчувствительный элемент, выполненный в виде мембраны с имеющим две глухие концентричные расточки жестким центром, разделяющей камеру на две полости, одна из которых со общена с выходом редуктора, а другая - суправляющим давлением, причем в последней размещен закрепленный по периферии в поршне упругий элемент, связанный своей центральной частью с периферийной частью 20 жесткого центра мембраны и перекрывающим канал в поршне запорным органом, установленным в центральной глухой расточке жесткого центра.Источники информации, принятые во вни мание прп экспертизе:1, Патент ФРГ1045020, 47 д 48/02,опубл. 1959 г.2. Лвторское свидетельство444908, Р 161 с18/00, 1972 г.