Подшипниковый узел
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ п 11 552141 Союз Советских Соииалистичвских Республе(23) Приорит Совета Мииистров ССЮпо делам изобретений(71) Заявитель О. Т, Оснач, Э. В, Коргичев и П, М, Шевченкоинский научно-исследовательский институт станки инструментов КОВЬ) ПОДШ ЕЛ ашиностроению вым опорам с Такои подболее близкипо техническозультату. Однловыделение,подвижным ккатящихся впенной обойм Изобретение относится к ми, в частности, к подшипникосаморегулируемым натягом.Известен подшипниковый узел с саморегулируемым натягом, в котором тела инерции установлены между кольцами упорного подшипника качения 1.Однако в этом узле при увеличении числа оборотов вала увеличивается и натяг подшипников, что приводит к повышенному тепловы- делению.Известен также подшипниковый узел с саморегулируемым натягом, содержащий радиально-упорный подшипник качения, опору продольного движения, состоящую из подпружиненной обоймы с внутренней конической выточкой, тел качения и набора инерционных шариков, размещенных в полости, образованной конической выточкой и валом. Опора продольного движения установлена между наружным, кольцом подшипника и корпусом шипниковыи узел является наим к предлагаемому изобретению й сущности и достигаемому реако он имеет повышенное тепвызванное дополнительным онтактом инерционных шариков, выточках на валу и подпружие. Цель изобретения - уменьшение тепловыделения и упрощение конструкции.Это достигается тем, что в предлагаемомподшипниковом узле опора продольного дви кения установлена между внутренним кольцом радиально-упорного подшипника и валом.На чертеже изображен предлагаемый узел,поперечный разрез.0 Подшипниковый узел с саморегулируемымнатягом содержит радиально-упорный подшипник качения 1, установленный в корпусе 2. Внутреннее кольцо подшипника закреплено на втулке 3 опоры продольного движения 5 по валу 4.Втулка посредством пружины 5 поджимаетконусной выточкой инерционные шарики 6 к торцу кольца 7, закрепленному на валу.При вращении под действием центробеж ной силы инерционные шарики воздействуютна втулку опоры продольного движения, и она ослабляет действие пружины предварительного натяга.Так как в подшипниковом узле с регули руемым натягом опора продольного движенияустановлена между внутренним кольцом радиально-упорного подшипника и валом, то дополнительное движение - качение инерционных шариков в опоре отсутствует, что 0 снижает тепловыделение и упрощает конст- рукцию, Раушская наб., д, 4/5 Изд. 1 хз 302 ПИ Государственного к по делам изобр 113035, Москва, ЖЗаказ б 8 б/ ПодписноССР ипографп., пр. Сапунова, 2 Фор лула изобретения Подшипниковый узел с саморегулируемым натягом, содержащий радиально-упорный подшипник качения с наружным и внутренним,кольцами и телами качения между ними, опору продольного движения, состоящую из подпружиненной обоймы с внутренней конической выточкой, тел качения и набора инерционных шариков, размещенных в полости, образованной конической выточкой и валом,отличающийся тем, что, с целью уменьшения тепловыделения и упрощения конструкции, опора продольного движения установлена между внутренним кольцом радиаль 5 но-упорного подшипника и валом,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Патент Франции Мо 477489, кл. 47 Ь 12,1975,10 2. Патент США Ма 3352611 кл. 308 - 189,1967,
СмотретьЗаявка
2078191, 25.11.1974
УКРАИНСКИЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ СТАНКОВ И ИНСТРУМЕНТОВ
ОСНАЧ ОЛЕГ ТИМОФЕЕВИЧ, КОРГИЧЕВ ЭДУАРД ВИТАЛЬЕВИЧ, ШЕВЧЕНКО ПЕТР МАРКОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B23B 19/02
Метки: подшипниковый, узел
Опубликовано: 30.03.1977
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-552141-podshipnikovyjj-uzel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Подшипниковый узел</a>
Устройство для проходки узких глубоких траншей
Номер патента: 1461834
Опубликовано: 28.02.1989
Метки: глубоких, проходки, траншей, узких
...параллельныхоснащенных породообразующими резцами 13става буровых штанг 14. Буровые штанги14 соединены между собой посредствоммуфт 15, одновременно являющимися валами подшипниковых опор 16, установленныхна эрлифтных трубах 10. На ведущей секции 8 установлены гидродвигатели 17, являющиеся приводом врашения буровых штанг14. Гидроцилиндры 18 установлены на пальцах 6 шарнира 5. На штоках 19 гидроцилиндров подвешена ведущая секция 8. Гидроцилиндры 18 являются приводом возвратно-поступательного перемещения в осевомнаправлении рабочего органа 9. Поступательное перемещение ходовой тележки 2 порельсам 20 осуществляется с помощью лебедки 4 посредством троса 21, свободныйконец которого прикреплен к якорю (не показан). Кроме резцов 13,...
Установка для сборки с предварительным натягом опоры с подшипниками качения
Номер патента: 1315676
Опубликовано: 07.06.1987
Авторы: Грибов, Карлов, Кугель, Черняк
МПК: F16C 43/00, G01L 3/00
Метки: качения, натягом, опоры, подшипниками, предварительным, сборки
...кольцо подшипника 11опоры, при этом вал 10 опоры растягивается, а компенсационное кольцо13, гильза 14, внутренние кольца подшипников 11 и 12, а также через телакачения наружные кольца подшипникови часть корпуса 9 опоры между наружными кольцами подшипников сжимаются,Таким образом создается предварительный натяг в паре подшипников, Удлинение вала 1 О опоры измеряется по индикатору 17, Затеи в течение определенього времени производится при 30работка тел качения подшипников кдорожкам качения под осевой нагрузкой, для чего включаются электродвигатель 3, который через муфту, червяк и червячное колесо приводит вовращение стол 2 с расположенным нанем корпусом 9 опоры и наружнымикольцами подшипников, При этом внутренние кольца подшипнцков с...
Устройство для измерения момента сопротивления вращению подшипника качения
Номер патента: 700799
Опубликовано: 30.11.1979
Авторы: Антонов, Белоусов, Миронович, Сивоконенко
МПК: G01M 13/04
Метки: вращению, качения, момента, подшипника, сопротивления
...сопротивления подшипников, тем самым давая возможно тьулучшить качество приборов и механизмов,где используются подшипники.На чертеже приведена схема предлагаемогоустройства,Устройство для измерения момента сопротивпения вращению подшипника- качения содержит 5смонтированный на основании 1 рабочий вал 2,вращающийся в газостатическом подшипнике 3с опорами для установки исследуемого подшипника 4, заключенного в корпусе 5, соеди.ненный с радиальным 6 и осевым 7 нагружающими механизмамй.На основании 1 также смонтированы задающий механизм 8 и оправка 9, при этом рота.ры датчика угла 10 и датчика моментов 11размещены на валу, а статоры - в оправке, 25вращающейся на шарикоподшипниках 12 относительнооснования 1 при помощи электродвигателя с...
Опора качения для поступательного движения
Номер патента: 896270
Опубликовано: 07.01.1982
МПК: F16C 29/04
Метки: движения, качения, опора, поступательного
...прокладку 9 с возможностью перемещения, а другой конец - жестко к корпусу 1 винтами 10, На каретку 3 и пружину в среднейее части воздействует регулировочный винт 11, расположенный в корпусе 1.Сбоку направляющей 5 касается антифрикционная пластина 12, например из фторопласта, прикрепленная к стенке каретки 3. Подшипник 13 уста новлен на оси 14, которая заканчива,896270 0 Формула изобретения ФигСоставитель В.Хохловедактор Л.Гратилло Техред А. Савка Корректор С.Чомак аказ 11 20 Тираж 797 НИИПИ Государствепо делам изобр сква,Ж,Раушска Подписнонного комитета СССРетений и открытийя наб., д.4/5 035, Мо лиал ППП "Патент", г.ужгород, ул.Проектна.ется планкой с эапресованными двумя штифтами 15. Итифты 15 скользят в отверстиях 16 каретки....
Способ обработки дорожек качения колец подшипников шариками
Номер патента: 1065156
Опубликовано: 07.01.1984
Авторы: Галанов, Казанцев, Смирнов
МПК: B24B 19/06
Метки: дорожек, качения, колец, подшипников, шариками
...контакта 510 шариков на обрабатываемую поверхность в центр дуги их контакта технологи,ческий конус имеет угол0,-0 гб = СИсС 05--- -2 йгде З - диаметр бортика кольца;Р - диаметр дорожки качения;радиус дорожки качения.Вывод Формулы расчет;. угла технологического конуса применительно к обработке внутренних колец шарикоподшипников выглядит следующим образом. Угол ВОК равен половине величины угла технологического конуса( -)Ю 2 его с шариками 4 по сравнению с аналогичной скоростью в месте контакта . обрабатываемой поверхности, дорожек качения кольца 6 с шариком, притормаживает шарики, создавая эффект их интенсивного проскальзывания относительно обрабатываемой поверхности.Разность линейных скоростей в диаметрально противоположных точках...
Предыдущий патент: Двухопорный аэростатический шпиндельный узел
Следующий патент: Устройство для включения и отключения рукоятки механизма подачи
Случайный патент: Устройство для измерения ускорений