Пластинчатый конвейер

ОПИСАН И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(23) Приори овета Министро СССРпо делам изобретений публиковано 28.02,77. Бата опубликования оп 3) УДК 621.867.152.3. К(, Цимбе 71) Заявите ер нтральныи научно-исследовательск нстит 54) ПЛАСТИНЧАТЫЙ КОНВЕЙ ится к области машин не та в частности к пластин ение попе обок апример, изделия ейера на ремещаяющей 9. Изооретение относпрерывного транспорчатым конвейерам.Известны пластинчатые конвейеры, состоящие из пластин, установленных на параллельных тяговых органах 11.Известны также пластинчатые конвейеры, включающие ведущие и ведомые звездочки, обхватываемые парой вертикально замкнутых, параллельных между собой тяговых цепей, и прикрепленные к тяговым цепям пластины, образующие грузонесущий настил 12.Однако оба варианта этих конвейеров не обеспечивают разгрузку транспортируемых изделий в поперечном к конвейеру направлении, что в ряде случаев необходимо для промежуточной обработки изделий.Целью изобретения является обеспе разгрузки транспортируемых изделий в речном к конвейеру направлении в л месте по его длине,Указанная цель достигается тем, что внутри контура, образованного тяговыми цепями, эквидистантно ему размещена состоящая из двух отдельных частей бесконечно замкнутая направляющая с продольной канавкой, верхняя часть которой связана с приводом для возвратно-поступательного ее перемещения перпендикулярно продольной оси конвейера, а по крайней мере часть из пластин выполнена с. 3. Плавник и В. А. Хомченко поперечнымн к оси конвейера пазами и снабжена установленными в пазах толкателями схвостовикамн, расположенными в продольнойканавке бесконечно замкнутой направляющей,5 На фиг. 1 изображена общая схема конвейера; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1;на фиг. 3 - разрез по Б - Б на фнг, 2; на фиг.4 - разрез по В - В на фиг. 2.На обхватывающих ведущие и ведомые10 звездочки тяговых цепях 1 и 2 закрепленыпластины 3, образующие грузонесущнй настилнод транспортируемые изделия 4,Часть пластин 3, например через одну, выполнена с поперечными и оси конвейера па 15 зами 5, в которых размещены с возможностьюперемещения вдоль ннх толкателн 6, имеющиехвостовики 7. Последние расположены в продольной канавке 8 бесконечной замкнутой на.правляющей 9, расположенной внутри конту20 ра, образованного тяговыми цепями эквидистантно ему, Направляющая 9 состоит нз двухчастей, верхняя нз которых связана с приводом 10 для возвратно-поступательного ее пе.ремещения перпендикулярно продольной оси25 конвейера. Привод 10 может быть выполнен, нв виде цепной передачи. Подаваемые 4 (фиг. 1) перемещаются вдоль конв пластинах 3, при этом хвостовнки 7 п 0 ются в продольной канавке 8 направл548494 с цг Рс,г,; При выгрузке изделий 4 включается привод 10, Верхняя часть направляющей 9 движется в направлении, перпендикулярном продольной оси конвейера и увлекает хвостовики 7 толкателей 6. Толкатели 6 верхней своей частью упираются в подлежащие выгрузке изделия 4 и сталкивают их с конвейера,При обратном движении верхней части направляющей 9 толкатели 6 возвращаются в исходное положение. Формула изобретения Пластннчатый конвейер, включающий ведущие и ведомые звездочки, обхватываемые парой вертикально замкнутых, параллельных между собой тяговых цепей, и прикрепленные к тяговым цепям пластины, образующие грузо- несущий настил, отличающийся тем, что, с целью обеспечения разгрузки транспортируемых изделий в поперечном к конвейеру на,4правлении в любом месте по его длине внутриконтура, образованного тяговыми цепями, эквидистантно ему размещена состоящая издвух отдельных частей бесконечно замкнутая5 направляющая с продольной канавкой, верхняя часть которой связана с приводом длявозвратно-поступательного ее перемещенияперпендикулярно продольной оси конвейера,а по крайней мере часть из пластин выпол 10 иена с поперечными к оси конвейера пазамии снабжена установленными в пазах толкателями с хвостовикамн, расположенными в продольной канавке бесконечно замкнутой направляющей.15 Источники информации, принятые во внимание при экспертизе:1. Машины непрерывного транспорта, подред. В. И. Плавинского, М., Машиностроение, 1965, с. 86 - 94.20 2. Патент ФРГ1,217.862, 81 Е 15, 1966