Бесконтактный регулятор напряжения для автомобильных генераторов

К) 54 ОЗЗВ Союз Советских Социалистических Республикаявки е с присоединением Государственный комитет Совета Министров СССР 3) Приоритетубликовано 25.12,7та опубликования юллетень47 53) УДК 621.3.076,(088.8) о делам изабретлткоытии сания 15.02,7 2) Авторы изобретения. А. Бот, Г, И. Цонева, Ю, Н, Адриевичев и Г. И, Маршалки 1) Заявите аучно-исследовательский и экспериментальный институтавтомооильиого электрооборудования и автоприборов(54) БЕСКОНТАКТНЫЙ РЕГУЛЯТОР НАПРЯЖЕНИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЪНЫХ ГЕНЕРАТОРОВпе обеспечиваю цепочки подпиром номипальн ем режиме, п Одпапавтоматки приго напр,регул яторы о отклочения ении генерат , т. е. в раб о этичсскопостижжени Изобретение относится к области электротсхпики, в частности к регуляторам напряжения, работающим в комплокте с генераторами перемепвного тока, например, автотракторного типа, обмотка статора которых соедииена в з,везду.Известны регуляторы, в которых для улучшепия самовозбужденпя генератора имеется так пазьвваемое сопротивлсние полип,итаки, впслюченное между выводом дополнительного вьвпрямителя и аккумуляторной батареей,Известгны также схеыы генераторных установок, в которых цепь обмопки возбуждения генератора и регулирующий орган регулятора включены между нулевой точкой статорных обмоток генератора и общим минусом (массой).При таком включении сопротивления подпитии на нем постоянно выделяется значителыая мощность, так как между плюсовым вьиводом силового выпрямителя генегратора и нулевой точкой при работе генератора постоянно имеется напряжение, равное пртомерно половине выпрямленного нап 1 ряжения генератора,этому на сопротивлениях подпиткися значительная мощность, что сндежность геяераторной установкиЦелью изобретения является п5 надежности регулятора в работе.Это достигается путем обеспечения автома пического отключения цепочки подпитки после того, как напряжение генератора достивнет номинального значения, использова ния имеющихся элементов схемы регуляторанапряжения для обеспечения функций устройства подпип(и, а также путем подключения диода катодом к началу обмотки возбуждения генератора и - анодом между сопротив лениями входного делителя напряжения.При такой схеме включения в первый момевт пу;ска генератора от аккумуляторной батарси через плечю входного делителя напряжегния и диод подается ток подпитки на об мотку возбуждения, после окончания процесса возбуждения генератора потенциал нулевой точки генератора становится выше потенциала точки включения анода диода, и цепочка подпипки автоматически отключается, 25 Схема предложетвного регулятора представлена на чертеже, где 1 - генератор, 2 регулятор напряжения, 3 - регулирующий траппзистор, 4 - 5 - сопротивления входного делителя напряжения, 6 - диод подпилки, 30 Регулятор работает следующим обтазом,540335 Формула изобретенияткут 5 оп 1 орее Составитель А. Борзиков Корректор Т, Добровольская Редактор Е. Кравцова Техред И. Карандашова Заказ 3021/18 Изд374 Тираж 882 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж.35, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 При неработающем генер аторе потенци ал нулевой точки обмоток ататора равен нулю и ток от аику 1 муляториой батареи через .плечо входного делителя напряжения 4 через диод б поступает на обиотку возбуждения, 5Как только генератор возбудится, напряжение на клемме О становится выше, чем в средней точке делителя напряжения и диод 6 за:пи 1 рается.Такая схема включения пробста, не требует 10 больших допалнительных затрат и действует только в ь мент запуака, автоматичеаки выключаясь после возбуждения генератора, иричем она позво,.чет иапользавать сопротивление плеча делители иапряжения в момент 15 запуска, как подпитывающее сопротивление. Бесконтактный регулятор напряжения для автомобильных генераторов переменнога тока с питанием обможи возбуждения от нулевой точки статорных обмоток, содержащий входной делитель напряжения, задающий элемент, выходной полупроводниковый регулирующий с 1 рган и элемент подпитии обмотки возбуждения генератора, о тл и ч а ю щи й с я тем, что, с целью повышения его надежнасти, в качестве элемента поднитки применен диод, подключенный катодом к началу обможи возбуждения генератора, а аиодом - к средней точке входного делителя напряжения.