Катализатор для гидрокрекинга дистиллятного сырья

11 п 539600 ьожз Соеетскик Социалистических Республик61) Дополнительное к авт. свид-ву22) Заявлено 07,08,75 (21) 2160807/О 1) М. Кл 2 В 01 Л 21/04В 01 Л 23/74 В 011 23/88 ением заявкис присое Государстооииыи комитет Совета Мииистров СССР(23) Приорите Опубликовано Дата опублико.12,76. Бюллетень47ния описания 21.01.77 ио делам изобретении и открытийТАЛИЗАТОР ДЛЯ ГИДРОКРЕКИНГА ДИСТИЛ СЫРЬЯОГО екийге 425 С, Очас -акций, авляет ка ре Изобретение относится к области производства катализаторов для гидрокрекинга дистиллятного сырья.Известен катализатор для гидрокрекинга ,дистиллятного сырья, содержащий окислы ,алюминия, никеля и молибдена. На этом катализаторе при гидрокрекинге высокосернистого вакуумного газойля при температуре 425 С, давлении 50 ати и объемной акорости 1,0 часполучают 31,8 вес, % дизельной фракции.Ближайшим решением поставленной задачи является катализатор для гидрокрекинга дистиллятного сырья, содержащий окислы никеля, молибдена, алюминия и промотирующую добавку окисла рубидия. При гидрокрекинге высокосернистого вакуумного газойля при температуре 425 С, давлении 50 ати и объемной скорости 1,0 час вполучают 38 вес, % дизельной фракции.Недостатком известных катализаторов является недостаточно высокая крекирующая активность катализатора.С целью повышения крекирующей активности катализатора он содержит в качест 1 ве промотирующей добавки окись галлия при следующем содержании компонентов, вес. %: окись никеля 7,6 - 8,0; окись молибдена 7,0 - 7,4; окись галлия 0,1 - 2,0; окись алюминия - остальное. На этом катализаторе при гидрокрвакуумного газойля при температуре давлении 50 ати и объемной окорости 1, получают 59 - 59,8 вес, % топливных фр 5 из них доля дизельной фракции сост52,5 вес. %.П р им е р 1. Готовят катализатор следующего состава, вес, %: окись никеля 7,6; окись молибдена 7,4; окись галлия 0,1; окись алюми ния 84,9. Для приготовления 1 кг катализаторной массы берут растворы (в пересчете на сухое, вещество) азотнокислого никеля (296 г), аммония молибденовокислого (101 г), галлия азотнокислого (2,7 г) и при перемеши ванин вносят,гидрат окиси алюминия в количестве 1316 г с процентом после прокаливания 35,5%. Массу сушат при 100 - 120 С, прокаливают и, добавляя 4%,графита, таблетируют в таблетки размером 4(4 мм. Полученный ка тализатор имеет удельную поверхность206 м/г, прочность 6 кт/табл, насыпной вес 0 73,/с зП р и м е р 2, Полученный по примеру 1тализатор испытывают в процессе гидрок 25 кинга вакуумного газойля высокосернистой арланской нефти с температурой выкипания 325 в 5 С.Испытание проводят на установке высокогодавления проточного типа с неподвижным зО слоем катализатора в количестве 500 мл приКорректор А. Степанова Редактор Н. Джарагетти Заказ 2937/4 Изд. Мо 359 Тираж 864 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5Типография, пр, Сапунова, 2 температуре 425, давлении 50 а 1 и и объемной скорости 1,0 час - . Выло получено 59,8 вес. % топливных фракций, Доля дизельной фракции составляет 52,5 вес. ш/о,П р и м е р 3. Способ приготовления катализатора, условия опыта, сырье те же, как и в примерах 1 и 2. Получают катализатор состава, вес. %. %0 - 7,6, МоОз - 7,4, базОз - 1,0, А 1,0, - 84,0. Для приготовления 1 ыг катализаторной массы берут водные распворы азотнокислого никеля (296 г ), аммония молибденовокислого (101 г), галлия азотнокислого (27 т) и при перемешивании вносится гидрат окиси алюминия (1302 г).При,гидрокрекинге арланского вакуумного газойля с температурой выкипания 325 - 525 С и содержанием серы 2,7 вес. % на этом катализаторе получается 58,6 вес. % топливных фракций, т. е. Иа 20,2% больше, чем на известном алюмоникельмолибденовом катализаторе. На долю дизельной фракции приходится 50,0 вес. /оПри повышении объемной скорости до 2 час- на данном катализаторе получается до 53,9 вес. /, топливных фракций, что на 20,6/о больше, чем на известном алюмоникельмолибденовом катализаторе в сравнимых условиях.П р и м е р 4. Способ приготовления катализатора, условия опыта, сырье те же, как и в примерах 1 - 3. Катализатор состава, вес. %: %0 - 7,6, МООз - 7,4, базОз - 2,0, А 1 зОз - 83,0.Для приуготовления 1 кг катализаторной массы берут растворы азотнокислого никеля (296 г), аммония молибденовокислого (101 г),галлия азотнокислого (54 г) и при перемешивании вносится гидрат окиси алюминия (1288 г).При гидрокрекинге на предлагаемом алю моникельмолиоденгаллиевом катализаторе получается 53,1 вес, % топливных фракций, выкипающих до 350 С. Выход дизельной фракции 45,0 вес. /оДанный образец А 1-%-Мо-ба катализатора 10 также высокопроизводителен, при объемнойскорости 2,0 час -(температура 425 С, давление 50 ати) дает возможность получить до 47,4 вес. % топливных фракций.Таким образом, добавка в состав А 1-М-Мо 15 катализатора окиси галлия в количестве 0,1 -2,0 вес. % приводит к повышению крекирующей активности (получается на 21,4 - 14,7 вес. % больше топливных фракций) и производительности (при объемной скорости 2 час -20 может быть получено на 22,1 - 13,8 вес. %больше светлых нефтепродуктов)Формула изобретенияКатализатор для гидрокрекинга дистиллят ного сырья, содержащий окислы алюминия,никеля, молибдена и промотирующую добавку, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения крекирующей активности катализатора, он содержит в качестве промотирующей 39 добавки окись галлия при следующем содержании компонентов, вес, /о.Окись никеля 7,6- 8,0 Окись молибдена 7,0 - 7,4 Окись галлия 0,1 - 2,0 35 Окись алюми 1 ния Остальное.