Зажим для каната
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 532711
Автор: Полнов
Текст
(23) Приоритет сударстеениый коцит авета Мииистроа ССС во делам изооретекийи открытий 53) УДК 621(088,8) 0,76.Беоллетень. Мй 9 ия описания 16,02.77(43) Опубликовано 25,1 (45) Дата опубликован В Г, Поле 2) Автор изобретени 1) Заявите 2 маеееи е., обе бретение сится к общему ио к устройства сность передвиж ам, и может быт Из ностронию, а име щим безопа 1,%симах о , которьей ения поь исполЬ печиваео,верткк альным опор для страховки человека(," прспусках по веревкам,естен зажим для каната испапример, для страховки челоащий корпус, кулачок, ось иом ось размещена в прорезях мах иИз: МЫЙ 1содержпри эт уе века,канат пуса,ю 1 стройстВО Разом,ает следующим Обр спочомаль НЕжимедг 1 ражен предла Вид сверху е им содержит спираль 2, От осью 3 дл О на Фиг. 2 -Кулачковьпте заж у 1, корпус -которого служфиг. 1,анат, вере Кзвестен также неразьемный сулачко(вьей зажим, "одержащий корпус кулачок иин из внт- кулачка 4 Корпус накладывают на канат (веревку)(( так чтобы прорез были направлены вверх Через прорези вводят ось, Зажим повораче- ваеот против часовой стрелки на 90 ОС, В таком положении зажим легко перемещается по веревке, Второй зажим располага- ют вьпце, При срьеве нагрузки клиновойажим заклинивает качат, благодаря повороту кулачка и зажиму каната,ось, Работа этого зажима 1 аналогична работе вьещеописаньеого,Од; ако в обоих известных зах(сутствует четкая фиксация канатаб (может самонроизвольчо вьестегиваться иззажима, что приводит к необходимостиприменения сиенеальньж предохранительныхустройств, усл.,кнтмщих конструкцию зажифОДля повьпчения надежности зажима за(вьтстегивания веревки из зажима, упрощеего конструкпеееи повыщения удобства впользовании корпус предлегаемого зажимавыполнен в аиде спирали, а кулачок рачожен с возможностью поворота на од.из витков этой спирали, при этом спирдолжна быть выполнена чо меньшей мерейз двух с половиной витков,-С, Болдю Тираж 1 1 34 Пнного комитета Советбретений и открытий(-35, Раушская набд 1/191И Государстпо делам и5; Москва,аказ 5 одписноеа Министров СС НИ 4/5 илиад ППП, "Патент, г, Ужгород, ул, Проектная,имеющего рабочую часть 5 и ушко б длякрепления к страховому поясу,Зажим работает следующим образом,Веревка 1 встегивается в корпус-спираешь2 закладыванием между его витками. Втаком положении корпус 2 зажима обхватывает веревку 1 со всех сторон и зажимможет свободно по ней перемещаться, Присрыве человека или нагрузке на ушко 6кулачка 4 вниз зажим надежно зажимаетверевку 1 без проскальзывания, благодаряповороту кулачка 4 вокруг оси 3 и зажимуверевки 1между корпусом 2 и рабочейчастью 5 кулачка 4.После снятия нагрузки кулачок 4 приводит в исходное положение и продолжаютдвижение.Поскольку корпус 2 обхватывает верев-;ку 1 несколькими витками, исключаетсясамопроизвольное выстегивание ее из зажима, чем обеспечивается безопасностьпри движении,Зажим содержит минимальное количест-во несложных деталей (две), что делает его простым в изготовлении и надежнымв работе,Испытания предлагаемого зажима пока 5 зали, что он прост в сбрашении и надежнозажимает веревку при л.сбой нагрузке накулачок. р Формула из обре тении 1, Зажим для каната, содержащий корпус и кулачок, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности зажима за счет предотвращения самопроизвольного вытягивания каната и упрощения конструкции, корпус зажима выполнен в виде спиралй, а кулачок расположен с возможностью поворота на одном из витков этой спирали,Ч 3:3Зажимпоп,1,отличаю щ и й с я тем, что спираль выполнена по меньшей мере из двух с половиной витков.
СмотретьЗаявка
2151913, 03.07.1975
ПОЛНОВ ВЛАДИМИР ГЕОРГИЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16G 11/04
Опубликовано: 25.10.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-532711-zazhim-dlya-kanata.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Зажим для каната</a>
Зажим для крепления подвесок одноканатньх пассажирских дорог к канату
Номер патента: 182759
Опубликовано: 01.01.1966
Автор: Нечипуреико
МПК: B61B 12/12
Метки: дорог, зажим, канату, крепления, одноканатньх, пассажирских, подвесок
...напряжений В канате, в связи с чем срок службы его сокращается,Особенность описываемого зажима сосв том, что никиля часть его неподвижнойки выполнена В виде полукольца, внутри кРОГО рязх 1 ецена подВНкняя Гуоея.В таком зажиме угол изгиба канатаобходе им обводных шкивов дороги менчем В известных зажимах.Для более надежного зажатя каната кподпружиненного штока, взаимодействус подвижной губкой, может быть вьпоклинообразньв.Ня фиг. 1 схематически изображендля крепления подвесок однокапатныхкирских дорог к канату, общий вид;2 - то же, вид в плане; на фиг, 3 -по Ана фиг. 1; на фиг, 4 - зажимходе обводных шкивов.К, корпусу 1 зажима жестко крспнтсподвикЯя губка 2, нигкняя часть кот нмсст пол, кольцо, Внт"рн полкол полокена подвив(1 я губка 3....
Зажим для крепления конца каната
Номер патента: 314016
Опубликовано: 01.01.1971
Авторы: Замараев, Кубецкий, Подольский
МПК: F16G 11/09
Метки: зажим, каната, конца, крепления
...установленными в цилиндрических пазах, выполненных в корпусе, имеющими отверстия для скоб и размещенными между гайками и корпусом, отверстия в котором выполнены овальными с большей осью, параллельной оси каната (зажима).На фиг, 1 изображен предлагаемый зажим в разрезе; на фиг. 2 - вид по стрелке А на фиг. 1.Зажим состоит из корпуса 1, скоб 2 с сегментными планками 3 и гайками 4, стопорной защелки 5, имеющей отверстие для крепления каната б.За отверстие стопорной защелки крепят монтажный канат б, а конец несущего каната 7 прижимают к корпусу скобами 2 через сегментные планки 3 гайками 4 (положение 1),При натяжении каната б силы трения между корпусом и канатом 7 от прижима скобой становятся недостаточными, и канат начинает...
Зажим для каната
Номер патента: 811013
Опубликовано: 07.03.1981
Авторы: Гладков, Константинов, Стремовский
МПК: F16G 11/04
...стороны корпуса 1 установлены шайбы 8 и 9 и навернута поджимная гайка 10. Шайба 8 может иметь скос, а шайба 9 имеет пазы 11 для размещения прядей каната 3, 25 Подсоединение каната 3 в зажим осуществляется следующим образом. На определенном расстоянии (в зависимости от длины корпуса 1 зажима) от конца каната 3, во избежание полного распускания зО троса, накладывается марка. Конец кана 3та 3 протягивают через корпус 1 и распускают сго на пряди, сердцевину вырезают. Пряди каната 3 равномерно укладывают в продольные пазы 2 корпуса 1 и предварительно расклинивают конусным вкладышем 4. По обе стороны прядей каната 3 на корпусе 1 устанавливаются шайбы 8 и 9 и навертываются крышки 5 с нажимным болтом 6 и контргайкой 7, и с противо. положного...
Зажим для соединения пересекающихся канатов
Номер патента: 1355806
Опубликовано: 30.11.1987
Автор: Лукин
МПК: F16G 11/04
Метки: зажим, канатов, пересекающихся, соединения
...а фиксатор оси пальца -с пазами круглого отверстия стенок хомута, Затем вынимают палец из хомута до фиксатора на оси, ось пальца с проточкой и Фиксатором проходитчерез круглое отверстие и пазы в одной стенке и останавливается фиксатором у другой стенки зажима передэксцентричным отверстием, Так какрасстояние по концам Фиксатора значительно шире эксцентричного отверстия, это не дает пальцу выпасть изхомута. Свободный от пальцев хомутнакладывают вначале на один из пересекающихся канатов, на упоры 9, затем другой канат - на упоры 8, пропуская его вдоль хомута зажима. После закладки в корпус канатов пропускают палец с эксцентриком через эксцентричное отверстие в одной стенке,а ось с фиксатором и проточкой черездругое круглое...
Упряжной зажим для присоединения повозок к тяговому канату
Номер патента: 73159
Опубликовано: 01.01.1948
Автор: Голушкин
МПК: B61B 12/12, E21F 13/00
Метки: зажим, канату, повозок, присоединения, тяговому, упряжной
...щек 2 и 8, связанных между собой шарниром 4. В обойме расположен затяжной клин 5, к которому при помощи кольца 6 присоединяется поводок 7 повозки, Зажим замыкается при помощи запорного устройства, состоящего из ыр 8, есо присоединенного и рукоятке 9 и имеюгцего на конце радиальный выступ, замыкающий обойму при повороте гцтыря. Штырь 8 шарнирно закреплен в щеке 2 и входит в прорезь щеки 8 обоймы. Клин о соединен с обоймой при помощи Т-образных шпонок 10, сидящих на одной оси шарнира 4 с щеками обоймы,Для присоединения повозки к тяговому канату раскрывают обойму зажима, затягивают затяжной клин 5 в обойму до кольца о и на клин э укладывают тяговый канат. После этого обойму закрывают и замыкают рукояткой 9 при помощи штыря 8, Клин 5...
Предыдущий патент: Способ соединения канатов
Следующий патент: Канатный зажим
Случайный патент: 154067