Дифференциально-групповой привод редукционного стана

ОП ИКАНИЕИЗОЫ ЕТЕНИЯ К АВУОУСКОМУ СВИДНИЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(22) Заявлено 17,03,75 (21) 2113514 присоединением заявкиВ 21 В 17/ В 21 В 35/ Гасударственный квмпетВвата Мнннетраа СССРве делам нзабретеннйн вткрмтнй) Прнорит публнковано 05,07;76 фюллетеньлата опубликования описания 30. 25 (5307,76 1.774.88.8) 72) Авторы изобретен) Заявитель 4) ДИФФЕРЕНЦИАЛЬНО-ГРУППОВОИ ПРИВОД РЕДУКЦИОННОГО СТАНА вой привод снабжен соединенной с быстроходным валом раздаточного редуктора двухступенчатой цилиндричесхой передачей, выходной вал которой через расцепную муфту а связав с размешенным в дифференциальномредухторе дополнительным валом с насаженной нв вж о шестерней, взаимодействуюшейс колесом отключаемой секции рядной трансмиссии главного двигателя,р Нв чертеже показан общий вид дифференциально-группового привода. Изобретение относится х области обра,ботки металлов давлением, в частности кредукционным станам для производстватруб,Известен дифференциально-групповойпривод редукционного стана; включаюшийглавный двигатель, вспомогательный двитатель, дифференпивльный редуктор с количеством дифференциалов, равным количеству приводимых клетей, и рядными трансмиссиями от главного и вспомогательного дви-,Дифференциально-групповой привод редук 1 ционного стана включает главный двигатель 1, связанный с ним раздаточный редуктор 12, имеющий двв выходных вала, ввл 3 оторого связан с секцией. главной трансмис.сии 4, а на быстроходном валу 5 насажена шестерня, авуступенчатой цилиндричесхой передачи 6 и шестерня 7 привода секции главной трансмиссии 8, выходной ввл 19 двухступенчатой цилиндрической передачи через расцепную муфту 10 связан с дополнительным валом 11 с насаженной ва него шестерней 12, взаимодействуюаев "с ней колесо 13 секции 14 главной транс. едуктор, деляший игателя нв секции, привода не позввоследвих хлетей при Йших полного хомпозволяет повыситьи его производитвхвх труб.возможности от- ЗР трансмиссии глав .:вукнцих в прокат- создания возмож-.й скорости прохат- ревциальеФО РрупвО ф зВ аздвточный р главного дв ема такого ть привод пуб, не требую скорость стана ь при прокатке лью обеспечения я секции ряднойателя ве учас й и тем самым:ки щю увеличен агаемый входно гателей и р, трансмиссиюОднако сдеет отключапрокатке трлекта клетей.входнуютельностС це урлендер, А. И. ЗельдсекчС. Явлхин520140 Составилель А, ЗельдовичРедактор Е. Братчикова Техреду. ЛиковичКорректор В, Микит аказ 2822/215 Тираж 106 ЕНИИПИ Госудсрс женного ко. пс делам изо 113033, Москва, Ж 35, РаПодписное тета Совета Минис тений и открытий окая наб., д. 4/5 Г ров ССС, филиал ППП фПатентф, г. Ужгород, ул. Проектная, 4 3миссии, вспомогатеьный двигатель 15,трансмиссию 16 вспомогательного двигателя и дифференциалы 17,Дифференциально-групповой привод работает следующим образом. При прокаткебтруб в.двадцати дву.х клетях муфта 10 сцеплена и вращение от главного двигателя 1через раздаточный редуктор 2 передаетсяна двуступенчатую цилиндрическую передачу 6, и через дополнительный вал 1 2.,с насаженной на него шестерней 12 на секцию 14,Юглавной трансмиссии, которая приводит вовращение дифференциалы 17 клетей от шест"надцатой до двадцать второй включительно.Секции главной трансмиссии 4 и 8 приводят вся во вра.дениепри этом от постоянно со 5. единенных с раздаточным редуктором 2 валов 3 и 5.При прокатке труб в первых пятнадцатиклетях муфту 10 расцепляют и дополнительйый вал 11 отключается от выходного вала 9 двухступенчатой передачи 6 и секция14 главной трансмиссии отключается отг,равного двигателя. При этом тормоз 18замыкает . отключенный дополнительный вал9 на корпус 29, предотвращая паразитноевращение отключенной секции 14 трансмис сии главного привода, Вторым вариантомисглюченйл паразитного вращения является,торможение одного из выходных валов диф.ференциалов клетей шестнадцатой - двадцать второй. формула и з о б р е т е н и я Дифференциально-групповой привод редуклионного стана, включающий главный двигатель, вспомогательный двигатель, дифференциальный редуктор с количеством дифференциалов, равным количеству приводимыхклетей, и рядными трансмиссиями от главного и вспомогательного двигателей и раздаточный редуктор, делящий трансмиссию главного двигателя на секции, о т л и ч а ющ и й с я тем, что, с целью увеличениявходной скорости прокатки путем отключениясекций 1 инной трансмиссии главного двигателя, не участвующих в прокатке клетей,.гпривод снабжен соединенной: быстроходнымвалом раздаточного редуктора двухступенчатой цилиндрической передачей, выходнойвал которой через расцепную муфту связанс размещенным в дифференциальном редукторе дополнительным валом с насаженнойна него шестерней, взаимодействующей сколесом отключаемой секции.рядной трансмиссии главного двигателя,