Гидродинамическая опора

Номер патента: 1120087

Опубликовано: 23.10.1984

Авторы: Богомолов, Костенков

МПК: E21B 10/22

Метки: долота, опоры, поверхностей, цапфы, шарошечного

...скольжения.Известен способ изготовления поверхностей опоры скольжения цапфы лапы шарошечного долота газопламенной наплавкой прутковым сплавом 3816 1.К недостаткам газопламенной наплавки следует отнести наличие газовых пор и недостаточно высокую связку наплавленного слоя с цапфой, что приводит к расслоению и выкрашиванию сплава.Известен также способ изготовления поверхностей опоры скольжения цапфы лапы шарошечного долота, включающий механическую обработку пазов, нанесение и наплавление литого сплава и шлифовку поверхностей скольжения 2 .Недостатками известного способа являются невозможность получения наплавленного слоя повышенной износостойкости в местах наибольшего нагружения цапфы и образование пор в наплавленном слое.Целью...

Номер патента: 1612130

Опубликовано: 07.12.1990

Авторы: Замятин, Замятина, Телегин

МПК: F16C 17/03

Метки: вала, износа, опора, радиальная, самокомпенсацией

...попеременного участия в трении для предоставления отдыха сегментам, в поверхностных слоях которых накопились усталостные дефекты и повреждения.Опора работает следующим образом.При фиксировании распределительного гидрозолотника 11 в положении, указанном на фиг, 1, и подаче напорной среды (смазочного материала) в его центральной осевой 15 канал среда через радиальные 16 каналы золотника направляется в канавки 13. Из них она попадает либо непосредственно под находящиеся в радиальных каналах 4. поршни 10 сегментов 9, поршнева вые пары которых вошли в разрезы типа, А - А (фиг. 2), либо по каналам 5 в штоковые полости поршневых пар сегментов, вошедших в разрезы типа Б - Б (фиг. 3). Первая группа сегментов определенным усилием прижимается к...

Номер патента: 1583657

Опубликовано: 07.08.1990

Авторы: Балашов, Густомясов, Круглов, Рыбаков

МПК: F04B 51/00

Метки: аксиально-поршневой, гидромашины, действующих, диском, исследования, наклонным, опоры, поверхности, поршня, рабочие, усилий

...При этом происходит деформация пружины 7, усилие которой в трех направлениях фиксируется датчиком 9. Усилия, действующие на рабочие поверхности опоры 4 и поршня 3, фиксируются датчиками 12 и 10 соответственно. В качестве датчиков 9, 10 и 12 могут быть использованы, например, полупроводниковые кристаллы, фиксирующие усилия в трех взаимно перпендикулярных направлениях, Данные с датчиков поступают на УС 16, где синхронизируются по углу поворота вала 6. Обработка результатов измерения проводится в СРУ 17, в качестве которого, может быть использована ЭВМ типа СМ или ЧАХ, где, например, с помощью метода группового учета аргументов формируется аналитическая зависимость усилий на опору и поршень от параметров системы (размеры, свойства...

Номер патента: 817351

Опубликовано: 30.03.1981

Авторы: Миронов, Носовский

МПК: F16C 33/14

Метки: антифрикционных, опоры, поверхностей, свойстврабочих, скольжения, улучшения

...борировании одной из ра-. бочих поверхностей 1.Однако диффузионное боне обеспечивает высокой ити в условиях окислительнвания.Цель изобретения - уменьшение ко эффициента трения и величины износа путем создания на борированной рабо" чей поверхности пленки ортоборной кислоты.Поставленная цель достигается тем, 2 О что в способе улучшения антифрикцион" ных свойств рабочих поверхностей опоры скольжения, заключающемся в диффузионном борировании одной из рабочих поверхностей, в зоне трения увлажняют окружающую среду до 85-90.При сухом трении борированных сталей в воздушной среде продукты износа состоят из частичек боридов железа (ГеВ и ГеВ)и дисперсного порошка 30 рирование зносостойкосого изнашиольжениявоздушной85-90(54) СПОСОБ УЛУЧШЕНИЯ...

Номер патента: 1086232

Опубликовано: 15.04.1984

Автор: Быковский

МПК: F04D 29/04

Метки: валу, насоса, осевого, уравновешивания, усилия

...валу ротора шарикоподшипника с кольцом на наружной обойме, что ведет к ув- .ичению массы ротора, затрат мощности на пра 1 ценпе внутренней обоймы и может быть причиной дисбаланса ротора при перекосах подшипника или кольца.Цель изобретения - повышение надежности насоса путем уменьшения маховьх асс ротора.Указанная цель достигается за счет того, то в устройстве для автоматического уравновешивания осевого усилия на валу пасоса, содержащем корпус, подвижный в осевом направлении вал рабочего колеса, на котором закреплен разгрузочный диск, образующий с корпусом разгрузочную полость, в которой размещен радиальный шарикошццпипник с внутренней и наружной .боймой, наружная обойма шарикоподшипника закреплена в корпусе, при этом последгий снабжен...