Устройство для определения суммарного дорожного сопротивления движению наземного транспортного средства

О й Й С А Н И Е щ 515044 Союз Советских Социалмстическии Республик(51) М. Кл. 5/13 рисоединением заявкиосударотеенный иомит Совета е 1 иииотроа ССС по делам изооретенийи открытий(45) Дата опубликования описания 30,09,7 2) Авторы изобретения Кулик эв оргиевский) Заявитель 4) УСТРОИСТВО ДХ 1 Й ОПРЕДЕЛЕНИЯ СУММАРНОГО ДОРОЖНОГО СОПРОТИВЛЕНИЯ ДВИЖЕНИИ НАЗЕМНОГО ТРА НСПОРТНОГО СРЕДСТВА 1 2му входу аналитического преобра выход датчика пройденного пу ен с другим входом блока рег зоваи д л раоед переь гэ пр щения Изобретение относится к автоматизации процессов испытания наземных транспортных средств и может быть применено в общем комплексе устройств для оценки влияния дорожных условий на конструктив ные и эксплуатационные параметры испытываемого оборудования.Известны устройства для определения суммарного дорожного сопротивления, содержащие аналитический преобразователь, ц один из входов которого соединен с выходом датчика оборотов двигателя, а выход - с одним из входов блока регистрации. Однако известные устройства не обеспечивают возможности распределения суммарного дэ а рожного сопротивления по пройденному пути. а при наличии моторно-трансмиссиэнных установок вообще не могут быть использованы.Предлагаемое устройство отличается от 20 известных тем, чтэ оно содержит блок тарирэвэчных характеристик сопротивления движению и датчик пройденного пути, нри - чем выход блэка тарировэчных характеристик сопротивления движению подключен к 25 ции,Это позволяет определять суммарное дорожное сопротивление движению с распределением его по пройденному пути для моторно-трансмиссионных установок независимо отиспользуемых в них типов трансмиссии,На чертеже представлена функциональная схема устройства, которое содержитаналитический преобразователь 1, датникоборотов двигателя (тахогенервтор) 2,блок регистрации 3, блок 4 тарировочныххарактеристик сопротивления движению идатчик 5 пройденного пути.Аналитический преобразователь 1 представляет собой электронный блок, содержащий логические элементы и преобразователи переменного напряжения и аналоговыйвид, Тахогенератэр 2 является генератором1 енногэ напряжения, амплитуда котороопэрцпональна угловой скорости врвколенчатого вала дизельного двигателя, Блок регистрации 3 выполнен в нидеа 1 ЕдреД М.,:,ЕМЕИОВ Корректор М.,Рейэерман редактор Заки 6 3 1 с Цр .рд 102.у 1Ц 11111111 Государственного комитета Совета Министров СССпо дедам нвопо: ений и открытийМосква, 303;), ауоскан наб., 4 свое Фидн а д П 5 Ц "11 атент". Г. Уятород, уд, 1 рос ктная, 4 набора электромагнитных счетчиков, Блок 4 тарировочных характеристик сопротийлец 1 я двииению состоит из ряда регулируемыж ОЛсМЕНтОВ, ОПРЕДЕЛИЮШИХ И УЧИТЫВаЮШИХ вид тарировочнык характеристик и вид кина.атической связи двигателя с двигателем. Датчик Б пройденного пути конмктного гила и замыкание его контактов происходит через определенные участки пути.Устройство работает следую%им Образом 11, О зависимость от величины сигнала, выдаВаемого тахогенератором 2 на регулируе- ВОй ВЕТВИ ВНЕЦ 1 НЕй ХВРаитЕРИСтИКИ ДИЗЕтЬ- нотО двигателя, аналитический преобразован:ель 1 преобразует ет О В аналоговь 1 й В 1 д,с й соответствии с характеристикой и Выо 13 анной хинематической связью межц,- двпгате - лем и даииителемт заданными блоком 4 та рировочных характеристик. Затем преобразованный аналовй сигнал такнсе в ана - аитическом преобразователе 1 разбивается на заранее определенные равномерные уроз 1 п 1, С выхода аналитического преобразова:.- теля 1 и с выхода датчика 5 пройденного пути сигналы поступают в блок регистрации, "зц 3 Где Они регистРйруютсй и соотьетствпи с9распределением характеристики суммарнОГдормхного сопротивления по пройденномупути. форму" анвобр-тен/стэойстьо Д,.4 Оп 1,еЗа:ь:., мирс 1;. О ДО 1 ООЯНОГО СЯРОТИВ,Е;: 5 ДО,"УЕ П,О На ва:,.тра 1,-Ио, с. Ого ,-ел те а соде 1, аЦее аНаЛЧТИЧЕСКЙ 1 трзоораэова.ЕЙЬ, О:к 1:, .Эьл.одов -От)1 О 1 О сое 1 оЙ с., " - "1, э"Оь. а- ЧИКВ АСРОТИ.; ДВ Д ОТЕЛЯ, а льсходС О - :Им из ьхо;ы". блока регистра 1 ипо т - Л И 1 а;Д, Е С и ТЕМ, что; ЦЕЛ,Ю расаИренин функд 11 онал,ных воэмок костейОно содеркит блок та 1 оировэчн 1 х характеристик сопротивления движению и датчик пройденного 1 тути причем Выход блока тарировочных характеристик сопротивлении движению подключен к другому входу аналитического преобразователя,. а выход датчика пройденного пути соединен с другим 1 ходом блока регистратии.