Протектор для защиты корпусов судов от коррозии

Номер патента: 198165

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Аксельбанд, Москаленко, Раговский

МПК: B63B 59/04

Метки: защиты, корпусов, обрастаний, судов, ультразвуковой

...управления состоит из,следующих основных элемечтов (см. фиг. 5), Часовой механизм 7, задающий программу, переключения магнитострикционных излучателей, при помощи контактов 8, 9, 10 управляет работой промежуточных реле 11, 19816512 и реле отключения 13, коммутирующих выходные реле 14, 15, Выходные реле 14, 15 в заданные промежутки времени включают и выключают соответствующие излучатели. Выключатели 1 б, 17 служат для ручного управления реле 14, 15.В цепи питания излучателей включен токовый трансформатор 18, вторичная обмотка которого соединена с реле 19 аварийного переключения генераторов,Элементы электросистемы автоматического управления при работе устройства взаимодействуют следующим образом. При замыкании контактов 9 часового...

Номер патента: 209978

Опубликовано: 01.01.1968

Авторы: Бурачек, Ивочкин, Искра, Костецкий, Обухов, Поль, Фабрикантова

МПК: B63B 59/04

Метки: быстроходного, выпадания, выступающих, защиты, корпуса, них, подводных, судна, частей

...быстроходных судов.Известны способы защиты подводных выступающих частей корпуса, например подводных крыльев, быстроходного судна от выпадания на них солей и обрастания, заключающийся в том, что на выступающую часть корпуса судна наносят покрытие на основе си тетических смол с последующим покрыти необрастающими красками.Однако, в известных способах поверхности выступающих частей корпуса механически не обрабатываются, в результате защита их от выпадания солей и обрастания является трудоемкой операцией. При этом покрытие не 1 обеспечивает корпусу судна высоких скоростных качеств и долговечности, и с использование антиобрастающих красок не препятствует выпаданию солей.Предложенный способ снижает тркость нанесения защитного...

Номер патента: 918175

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Горбушин, Шабанов

МПК: B63B 59/00

Метки: защиты, корпуса, коррозии, крепления, протектора, судна, электрохимической

...8 искоб 9, при этом вырезы 5 пластины1 навешиваются на крюки 8, а обухи6 соединяются болтами со скобами 9.Устройство имеет узел электрическогосоединения протектора 2, с корпусом7 судна посредством гибкого проводника 10, который снабжен жестким наконечником 11, проходящим внутрькорпуса 7 судна через сальниковоеуплотнение 12, закрытое водонепроницаемым колпаком 13 с крышкой 14. 15Причем жесткий наконечник 11 свободным концом соединен с размещенным внутри водонепроницаемого колпака 13 электрическим кабелем 15.замену протектора под водой производят следующим образом.Отрезают подсоединенный к протектору 2 гибкий проводник 10 в местеего соединения с наконечником 11и демонтируют болтовые соединения,крепящие пластину 1 к корпусу 7 судна....

Номер патента: 507479

Опубликовано: 25.03.1976

Авторы: Мейер, Николаев

МПК: B63B 1/38

Метки: вспомогательное, корпуса, ледокольного, ледяной, передвижения, покров, судна

...нижних подкосов 4 и верхних откидывающихсяподкосов, содержащих гидроцилиндр 5,поршень 6 (см. фиг, 3) со штоком 7, который на оси 8 шарнирно закреплен на20 корпусе судна 3,Гидроцилиндр 5 выполнен со стержнем9, который шарнирно прикреплен к шаьойспоре 10, надетой на роторовидный движитель.Каждый нижний подкос 4 закреп,он ккорпусу судна 3 шарнирно, а к своему движителю - жестко.Движители 1, 2 выполнены герметичными с исполнительными двигателями 11 и зубчатыми механизмами 12, приводяшими во вращение движители.Движители 1, 2 выполнены с винтовыми гребнями 13, Гребни 13 взаимодействуют с ледовым покровом 14, расположенным по обе стороны ледовогс фарватера 15. Исполнительные двигатели 11, например электродвигатели, связаны с судовой...

Номер патента: 1388244

Опубликовано: 15.04.1988

Авторы: Арустамов, Карташов, Клюковская

МПК: B23K 37/04, B66C 1/12

Метки: кантователь, корпусов, сварку, судов, установки

...16 судна подвешивают на левыхветвях 25 замкнутых строп 5 и 6 истропе 40 в положение Г,Поднимая строп 40 и одновременноперемещая кран 41 вдоль пазов 3 ложемента 2 в сторону стойки 10, поднимают боковую часть 18 корпуса 16 суд" 10на, одновременно поворачивая ее относительно оси вращения шарниров 38рычагов 37 П-образной траверсы 34до уровня, близкого к неустойчивомуположению корпуса 16 судна в пространстве в положение Д, при этом корпус 16 судна поворачивается относительно точек 30 Е-образных траверс27, выступающих за габариты корпуса16 судна и закрепленных на левых ветвях 25 верхней части замкнутых строп5 и 6 при помощи тяг 32, а правыеветви 26 верхней части замкнутыхстроп 5 и 6 под действием закрепленных на них грузов 33 и при помощи...