Способ подъема длинномерной конструкции

Номер патента: 1337235

Опубликовано: 15.09.1987

Авторы: Рейтер, Якимович

МПК: B23Q 16/02

Метки: загрузки, поворота, средства, фиксации

...на шестерне18, находящейся в зацеплении со штокрейкой 19 гидроцилиндра 20, Кулачки16 втулки 15 выполнены в два разавыше кулачков полумуфты 17, что обеспечивает их постоянную связь даже приосевом перемещении втулки 15, Навнулке 9 установлена звездочка 21 цепной передачи 22, на которой закреплены захваты 23 для перемещения обрабо"50таиных деталей 24, Гидроцилиндр 4обеспечивает перемещение контрподдержки в направлении оси звездочки 21,Устройство работает следующим образом.После обработки деталей 24 (см.55фиг. 1) подается команда на перемещение контрподдержки 1 вверх, что обеспечивается гидроцилиндром 4 при перемещении штока 5 вверх. Контрподдержка 1 планкой 7 поднимает с помощью планки 8 и перемещает шток 6 в верхнее положение,...

Номер патента: 654477

Опубликовано: 30.03.1979

Авторы: Королькевич, Матюшкин, Пилипенко

МПК: B62D 9/00

Метки: ведущих, колес, колесного, механизм, одновременным, одного, поворотом, подтормаживанием, средства, транспортного

...из выходов триггера 3, а выход - к одному из входов до,полнительного коммутатора 12, другой вход которого подключен к датчику 13 контакта лап парашюта с направляющими ствола, а выход - к другому входу счетчика 5 импульсов,Элемент 1, реагирующий на движение клети 2, состоит из фотоэлектрического датчика 14, содержащего источник 15 света и фотоэлемент 16, и калибровочной полосы 17 с отверстиями 18, в которые вставлены штифты 19.Устройство работаетзом.При преднамеренном обрыве каната клеть 2 начинает своебодно падать и ее прицепной элемент приводит в действие свой парашют (их может быть несколько). Фотоэлемент 16, движущийся совместно с клетью 2, фиксирует пересечение светового потока штифтом 19 полосы 17. На выходе триггера 3...

Номер патента: 1466640

Опубликовано: 15.03.1989

Авторы: Джник, Уильям, Эдвард

МПК: B60P 1/16, B60P 1/64

Метки: боковыми, емкости, подъема, разгрузки, средство, транспортирования, транспортное, цапфами

...впередот оси остальных колес, и задние гидравлические опорные элементы 21, прикрепленные по крайней мере к элементам 16, 17 и 19 за каждым из смещенных вперед колес 20, Опорные элементы 21 установлены по существу в пределах общей длины и ширины прицепа 3, ограниченных внешними контурамн колес 20,и каждый из них снабжен опорой 22, взаимодействующей с землей, когда ковш 2 поднимается и раэгружается.Для подъема и разгрузки ковша 2 прицеп 3 снабжен рамой кантователя 23, закрепленной с помощью шарнира 24 рядом с задними концами боковых элементов 16 и 17 и снабженной приемным пазом 25, предназначенным для взаимодействия с цапфами 9. В вари анте конструкции предусмотрены шарнирные держатели 26 для удержания цапф 9 в пазах 25Рама кантователя...

Номер патента: 1532402

Опубликовано: 30.12.1989

Авторы: Каверинский, Крамник

МПК: B60S 5/00, B61J 1/02

Метки: поворота, подъема, средства, транспортного, узлов

...торце, установлено коромысло 18.Устройство работает следующим образом. 45В исходном положении гайке 6 винтовой пары с рычагами 9 и 10 находятся в нижнем положении (на фиг. 1 изображено пунктиром), Тележку вагона конвейером 3 подают по рельсовому пути 1 на место пересецения с рельсовым путем 2. Включают привод 5 подъема, который вращает. грузовой винт 5. Гайка 6 при этом поднимается по грузовому винту, так как рычаги 9 и 10 ограничителями 12 перемещения рычагов)5 предотвращают ее вращение, Рычаги 9 при этом свободно скользят по овальной поверхности А ограницителеи 12 перемещения рычагов, Когда угол междурычагом 9 и осью винта будет равнымуглу отклонения упоров 11 по отношению к этой же оси, тогда рычаги 9прекращают скольжение по...

Номер патента: 537018

Опубликовано: 30.11.1976

Авторы: Вибке, Зильберштейн, Теркель, Федотов

МПК: B66C 1/28

Метки: грузоподъемным, поворота, средством, тары

...оно не обеспечивает механизации поворота тары,Цель изобретения - механизация поворота тары.Для этого на цапфах смонтированы оборудованные поперечными стержнями двухручье.вые блоки со стопорными механизмами, каждый из которых выполнен в виде храпового .колеса, встроенного в двухручьевой блок, и собачки, прикрепленной к цапфе, при этом гибкие подвески навиты в различных ручьях блоков и прикреплены к поперечным стержням, смещенным по окружности один относительно другого, а одна из подвесок снабжена жестким стержнем, прикрепленным ктраверсе.На фваемое иг, 1 схематически изображено описыустройство, вид сбоку с частичным К ф,2 -ЙА подвески 11, 12 навиты ветственно и закреплены нанях 13, 14, смещенных по оотносительно другого.ка 12...