Устройство для измерения удельного электрического сопротивления грунта

-, 1- ;. Щ 3зчиа 111 А О П И С А Н И Е 1111 486286ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик(51) М, Кл. б 01 г 27/0 Заявлено 04.06.73 (21) 1928199/26-2 ем заявкис присоедине сударственнын квмитевета Министров СССРо делам изабретеннйи открытий(23) ПриоритетОпубликовано 30,09.75, Бюллетень3 Дата опубликования описания 08.01,76 53) УДК 621.317.7(72) Авторы изобретен петкин, Н. Т. Быстрицкий, Ю. П, Конюхо и А, ф. Серебрянников Трест Стройэлектромонтаж А(71) Заявите 54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ИЗМЕРЕНИЯ УЭЛЕКТРИЧЕСКОГО СОПРОТИВЛЕНИ ЛЬНОГОРУНТА Изобретение относится к энергетике и может быть использовано при измерении электрических параметров грунтов на трассах проектируемых и строящихся ливший электропередачи.Известно устройство для измерения удель ного электрического сопротивления грунта на трассах линий электропередачи, содержащее подгружаемые в грунт четыре электрода, регистрирующее устройство.Недостатком известного устройства является то, что удельные сопротивления грунта для промежуточных участков трассы определяются ло методам аналогии или интерполяции, что приводит к большим погрешностям. Занижение значения удельного сопротивления грунта приводит к нарушению условий безопасной эксплуатации линии, тогда как завышение влечет за собой неоправданно высокий расход металла.Целью изобретения является повышение точности измерения.С этой целью регистрирующее устройство расположено на четырехколесном транспортном средстве, на вращающемся элементе каждого колеса которого установлен электрод в виде диска, снабженного радиально расположенными измерительными шипами, замкнутыми на кольцевую контактную дорожку, с которой взаимодействует щетка, установленная на неподвижном относительно колеса элементе, связанная схемой с регистрирующим устройством, причем диаметр диска с измерительными шипами несколько превышает диаметр колеса транспортного средства, а измерительные шипы выполнены подпружиненныНа фиг. 1 изображено колесо транспорт го средства с радиально расположенными и мерительными шипами, вид спереди; на фиг.2 - общий вид транспортного средства для измерения удельного электрического сопротивления грунта; на фиг, 3 - колесо транспортного средства, вид сбоку.Устройство для измерения удельного электрического сопротивления грунта выполняется на базе четырехколесного транспортного средства, например, автомобиля, колесного трактора и т. п. Рабочие элементы для измерения монтируются на вращающемся элементе колеса 1, диске или ступице, и представляют собой электрод 2 в виде диска с радиально расположенными измерительными шипами 3. Электрод 2 крепится на втулке 4, посаженной на вращающуюся ступицу 5 колеса 1. Измерительные шипы 3 замкнуты на кольцевую контактную дорожку 6, по которой скользит щетка 7, связанная схемой с реги. стрирующим устройством 8. Диаметр электрода 2 вместе с измерительными шипами 3486286 Предмет изобретения фиг. 2 Составитель А. БешулеТехред М. Семенов Редактор В. Булдаков Корректоры: В. Петрова и О. Данишева Заказ 3168,15 Изд. Мо 1838 Тираж 902 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, 7 К, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2 равен или несколько превышает диаметр колеса 1. Измерительные шипы установлены подпружиненно и вместе с контактной дорожкой 6 изолированы от ступицы 5. Кольцевая дорожка закрыта крышкой 9 с окном для 5 щетки 7. Измерение удельного электрического сопротивления грунта производится следующим образом. 10Транспортное средство перемещается вдоль трассы. Измерительные электроды установлены,при этом на ступице, как описано выше, По мере перемеще 1 ния транспортного средства шипы касаются поверхности грунта, про никая в него на определенную глубину. Вследствие частого распределения шипов по периметру электрода в любой момент движения один из шипов оказывается заглубленным. Поскольку все шипы связаны с питаю щей аппаратурой, то оказывается возможным производить измерение удельного электрического сопротивления грунта неп 1 рерывно в любой точке трассы, не останавливая транспортное средство. 25 1. Устройство для измерения удельного электрического сопротивления грунта, содержащее погружаемые в прунт четыре электрода, регистрирующее устройство, о т л и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью повышения точности измерения, регистрирующее устройство расположено на четырехколесном транспортном средстве, на вращающемся элементе каждого колеса которого установлен электрод в виде диска, снабженного радиально расположенными измерительными шипами, замкчутыми на кольцевую контактную дорожку, с которой взаимодействует щетка, установленная на неподвижном относительно колеса элементе, связанная схемой с регистрирующим устройством,2. Устройство по п. 1, отличающееся тем, что диаметр диска с измерительными шипами несколько превышает диаметр колеса транспортного средства.3. Устройство по пп. 1, 2, о тл и ч а ющ ее с я тем, что измерительные шипы выполнены подпружиненными.