Спускной кран для паровозных котлов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 48347
Автор: Гончаров
Текст
РЕТЕНИЕ Х КОТЛОВ.рова, заявленному183739).31 августа 1936 года,ВОЗ ству Ф. П, Гонч да (спр. о перв льства опубавкован му свидетель варя 1936 го автор выдаче авторского сви Спускные краны для паровозных котлов обыкновенного типа с пробкой илис языком и шайбой имеют ряд недостатков при эксплоатации их, как например, неудобство открытия во времяпродувки котла, закипание пробкии т. п,Изобретение относится к спускнымкранам с применением расположеннойсо стороны котла и снабженной однимили несколькими проходными отверстиями подпружиненной шайбы, пркжимаемой к соответствующему зеркалув корпусе крана.В предлагаемом кране с основнойповоротной шайбой шарнирно связанавспомогательная шайба, прилегающаяк зеркалу соответствующего диска,размещенного в корпусе крана на шпонках и нагруженного пружиной, каковым устройством достигается предотвращение пропуска пара краном.На чертеже фиг. 1 изображает продольный вертикальный разрез спускногокрана для паровых котлов; фиг. 2 - видего со стороны котла; фиг. 3 - вид диска;фиг.4 - вертикальный разрезего; фиг.5 -горизонтальный разрез его; фиг. 6 -вид вспомогательнбй шайбы; фиг. 7 -вертикальный разрез ее; фиг. 8 - гориРоцтальный разрез ее,Спускной кран устанавливается к паровозному котлу на притирочном прокладном кольце 8 и прикрепляетсяшпильками за фланец корпуса 1. Открытие его происходит поворотом руч.ки 10 на четверть оборота по окруж.ности,При вращении стержня основной шайбы 5 одновременно посредством шар-.нира будет вращаться и вспомогательная такого же типа шайба 4, Шайба 5перекрывает, окна корпуса 1, а шайба 4перекрывает окна диска 3 с зеркалом,помещенным вкорпусе крана.Во избежание могущих быть лишнихперекрытий служит скоба 9, ограничивающая ход ручки 10. Соприкасающиеся поверхности корпуса 1 с шайбой 5, шайбы 4 с зеркалом и корпусас шайбой 4 должны быть плотно пришабрены.Для плотного прилегания шайбы 4и диска 3, когда нет давления со стороны котла, ставятся легкие пружины6 и 7; пружина 7 упирается в.прокладноекольцо 8.Диск 3 имеющимися выступами (шпои-:ками) входит в пазы корпуса 1, почемуи не вращается в последнем.В случае нарушения плотности междудиском 3 и шайбой 4 утечка пара буиг. 5 дет задержана основной шайбой 5 икорпусо м. Предмет изобретения.Спускной кран для паровозных котлов с . применением расположенной со стороны котла и снабженной одним или несколькими проходными отверстиями подпружиненной шайбы, прижи. маемой к соответствующему зеркалу в. корпусе крана, отличающийся тем, что, с целью предотвращения пропуска краном пара, применена шарнирно связанная с основной шайбой 5 вспомогательная такого же типа шайба 4 и соответствующий диск 3 с зеркалом, по. мещенный в корпусе крана на шпонках и нагруженный пружиной 7. полиграф". Твмовская, 12. Зэк. 4147 - 00
СмотретьЗаявка
183739, 04.01.1936
Гончаров Ф. П
МПК / Метки
МПК: F16K 1/18, F22B 13/14, F22B 37/54
Метки: котлов, кран, паровозных, спускной
Опубликовано: 31.08.1936
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-48347-spusknojj-kran-dlya-parovoznykh-kotlov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Спускной кран для паровозных котлов</a>
Дисково-шнековый экструдер для переработки полимерных материалов
Номер патента: 341212
Опубликовано: 01.01.1972
Авторы: Иностранец, Иностранна
МПК: B29C 47/38, B29C 47/52
Метки: дисково-шнековый, переработки, полимерных, экструдер
...17, продолжающейся вокруг шнека 7, Последний заканчивается как обычно, например конусом 18 в зоне фильеры,Экструдер и шнек 7 снабжены средствами для нагрева и охлаждения известного типа (на чертеже не изображены),Устройство работает следующим образом, Диск 3 приводится во вращение в направлении, обозначенном стрелкой. Экструдируемый материал, состоящнй, например, из твердого зернистого или порошкообразного поливинилхлорида, вводится в зазор 5 с помощью загрузочной воронки 2. В зазоре между корпусом 1 и диском 8 он перемещается от периферии к центру, размягчается под действием тепла и к моменту поступления в зону 8 соединения с полостью втулки б становится желатинообразным. В этой зоне материал захватывается ребром 15 каждой лопасти 14...
Устройство для закрепления деталей
Номер патента: 562179
Опубликовано: 15.06.1977
МПК: B23B 33/00
Метки: закрепления
...8. В пазах кулачков 2 размещены выступы втулки 5, осуществляющие их синхронное осевое перемещение. С противоположной корпусу 1 стороны размещен корпус 9, внутри которого размещен шток 10, подпружиненный пружиной 11 зажима. Шток 10 смонтирован в подшипниках 12 и шарнирно О связан с нажимной шайбой 13, снабженнойтремя выступами 14, упирающимися в фигурное дно детали-поршня 8, На штоке 10 смонтирована втулка 15, имеющая У-образное гнездо, в которое входят шаровые опоры 16, контактирующие с отверстием под поршневой палец. Втулка 15 снабжена шариковыми фиксаторами 17, а шток 10 - углублениями 18, в которые входят фиксаторы 17. 20 Работа устроиства осущ щим образом. Осевой привод (не пок жень 3 вправо и тем с втулку 5. Пружина 6 п 25...
Многошпиндельный гайковерт
Номер патента: 787164
Опубликовано: 15.12.1980
МПК: B25B 21/00
Метки: гайковерт, многошпиндельный
...крепежной гайки б. Механизм 5 ориентации крепежной гайки б снабжен подпружиненными сферической шайбой 7 и ступенчатой втулкой 8 со сферическим торцом 9 на большей ступени, на котором размещена коническая шайба 10. Механизм 5 ориентации выполнен в виде подвижно установленного в трубчатом шпинделе 3 стержня 11 с головкой 12 с торцовой сферической поверхностью 13, взаимодействующей посредством конической шайбы 10 с подпружиненной ступенчатой втулкой 8 и имеющей высоту меньшую высоты крепежной гайки б, и взаимодействующей с внутренним диаметром последней посредством размещенных на ее боковой поверхности подпружиненных шариков 14. Торцовый ключ 4 выполнен в виде ведущей 15 и ведомой 16 полумуфт, последняя из которых имеет полость 17...
Центробежная машина
Номер патента: 1052726
Опубликовано: 07.11.1983
Автор: Попов
МПК: F04D 29/04
Метки: центробежная
...1 едних и Оси разгрузочных отверстий расположены на одном диаметре 2.Недостатки известной машины заключаются в том, что рабочее колесо упруго закреплено ца валу, что усложняет динамическую балансировку и повышаст рабочий дисбаланс, а также в том, что через разгрузочные отверстия имеют место интенсивные перетечки жидкости, ухудшающие структуру скоростного поля на входе в колесо.Отмеченные недостатки снижают надежность и К 1 Д машины.Цель изобретения - повышение надежности и КГ 13.Указанная цель достигается тем, что в центробежной машине, содержащей корпус и установленные в цем ца валу рабочее колесо с веду 1 пим диском, сцакенным разгрузочными отверстиями, и шайбу, примыкающую к наружной стороне диска, связанцуо с цим при помо 1 пи...
Тестоделительная машина
Номер патента: 1169580
Опубликовано: 30.07.1985
МПК: A21C 5/04
Метки: тестоделительная
...технической сущности являетсятестоделительная машина, содержащаякорпус с мерными карманами и размещенные в них поршни, каждый из кото-рых включает основание, уплотнительную манжету, выполненную из фторопласта, и фиксирующую гайку 2 .Однако такой поршень ненадеженв работе, так как легко деформирует" 20ся под нагрузкой, уплотнение производится только на одном узком участке, что также ненадежно в работе,так как фторопласт быстро изнашивается и требует постоянной подрегулиров.-ИкиеЦелью изобретения является повышение надежности работы.Поставленная цель достигаетсятем, что в тестоделительной машине, 30содержащей корпус с мерными карманами и размещенные в них поршни каждый из которых включает основание,уплотнительную манжету,...
Следующий патент: Устройство для стационарной продувки паровозных котлов
Случайный патент: Состав для предотвращения отложений солей в системах водяного охлаждения