Аппарат для получения воздушного карбюрированного газа

Номер патента: 37239

Опубликовано: 30.06.1934

Автор: Литхен

МПК: C10J 1/08

Метки: аппарат, воздушного, газа, карбюрированного

...служит трубка 33 с отводом 34 (фиг, 2). Сборник 35 и запасный бак 40 снабжены предохранительными от взрыва трубками 1 и 21 с легкоплавкой шайбой, которыми можно пользоваться для измерения количества бензина, а также воздушными клапанами 2 и 22.Для приведения в действие вентилятора 5 на его валу 3, установленном в кронштейнах 4, наматывается трос б, перекинутый через блок 7 и имеющий на конце груз 8.Бензин перекачивается из бочки на. сосом 28 и по трубам 27 и 24 в сборник 35 при закрытом кране 29 и открытых кранах 30 и 31, и при закрытом кране 31 и открытых кранах 29 и 30 - в запасный бак 40. Оставшиеся же в наклонной трубке 27 и в привинченном к ней шланге капли бензина спускаются затем в бак 40 через трубку 21, после...

Номер патента: 941795

Опубликовано: 07.07.1982

Авторы: Гусев, Дикий, Исаенко, Костогрызов, Михеев

МПК: F23N 1/02

Метки: газ-воздух, соотношения

...4.К коллектору 14 подключены потребители, а в линии подачи газа установлен клапан 16 с задатчиком 17 соотношения.Устройство работает следующим образом.В статике (соотношение газ-воздух и 20 давление смеси в коллекторе равны заданному значению) на всех входах регулятора 4 и регулирующего блока 9 сигнал рассогласования отсутствует. При отклонении давления смеси в коллекторе 14 от задания941795 Формула изобретения заровКорректор ВПодписноеомитета СССРоткрытийкая наб д. 4/5д, ул Проектная итель В. НА. Бойкас98 ост хре раж едактор Н. Джуга аказ 4812/28иницк ИПИ Государпо делам изо Москва, Ж -ПП Патент Н венного к ретений и 35, Раушс г. Ужгоро 1130лиал на выходе элемента 10 сравнения появляется сигнал рассогласования, который поступает...

Номер патента: 1428761

Опубликовано: 07.10.1988

Авторы: Калиберда, Кропачев, Сеничкин

МПК: C10B 21/18

Метки: воздуха, газа, горения, изменения, направления, отопительного, потоков, продуктов

...газопровода 29 через открытый кран б (фиг. 5) подается в косойканал 30.В точке А происходит сгорание газас подведенным воздухом. Образовавшиеся продукты горения поднимаются повертикалу 31 и, пройдя горизонтальныйучасток, опускаются в соседний вертикал 32, через косой ход 33 проходятрегенератор 34 и через клапан 35продуктов горения газовоздушного клапана 7 уходят в боров 36 и далее вдымовую трубу 37.На втором этапе рычаг 4 реверсивного крана 6 переводится в нейтральноеположение (Фиг. 6) и отопительныйгаз в печь не поступает. В это времяпроисходит переключение газовоздушныхклапанов 7, при этом воздушный клапан38 и клайан 39 продуктов горения открываются, а клапаны 27 и 35 закрываются.На третьем этапе рычаг 4 реверсивного крана 6...

Номер патента: 1622718

Опубликовано: 23.01.1991

Авторы: Гриценко, Ещенко, Кировский, Рахматуллаев, Сакаев, Талибджанов

МПК: F23D 14/02

Метки: газ-воздух, горелка, соотношения

...корпусом 1 и газоподающий трубой 3.П р и м е р 1, Сжигание топлива ведут в горелке с завихрителем воздушного потока, причем его конструкция позволяет изменять интенсивность крутки в значительных пределах, Раздачу газа в воздушный поток осуществляют через систему отверстий в газоподающей трубе. При увеличении интенсивности крутки с целью воздействия на параметры факела при постоянном давлении воздуха перед горелкой уменьшается расход воздуха пропорционально увеличению коэффициента гидравлического сопротивления завихрителя. Одновременно увеличивается интенсивность зоны обратных токов. В моуели горелки производительностью 120 м /ч по газу при увеличении эффективной крутки с 0,7 до 0,9 расход воздуха снижается с 1290 до 1130 м /ч....

Номер патента: 142724

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Корнилов, Толстов

МПК: F23N 1/02

Метки: газ-воздух, регулятор, соотношения

...повышение импульсного давления регулятора давления пара в камере б через отверстия 10 передается внутрь сильфона 11, что вызывает его растяжение и закрывание шарикового клапана 12, задерживающего подачу управляющего импульса по трубке 13 к сервомотору воздуха. Благодаря наличию отверс 1 ия 14, величина открывания1.42724ф Ф,ФМф ;г Ыкоторого регулируется вентилем 15, газ из камеры б поступает в полость,1 б. ВфЮЬвтате;этого перепад давления в сильфоне 11 уменьшаетоя, растажени сильфона убывает, и шариковый клапан 12 открывается, обеспйчй 1 Гая увеличение импульсного давления, подаваемого на орган реоутТфавфаижю воздуха, Падение давления в камере б блока топлива.приводит к закрыванию шарикового клапана 8, поскольку при этом...