Предохранительная муфта

(11) 47386 сава Юоаатаиии Социалистических Республик)М. Кл. Г 16 д 7 рисоединением заявкиГосударственный комитет Совета Министров СССР(088.8) ллетень22 елам изобретени и открытий ания 11,(72) Авторы изобретени ишин и В, Х. Плетень(71) Заявитель 4) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУф бщег енени описываемая муфта, фиг. 2 - разрез по Изобретение относится к области о о машиностроения и может найти прим е в измерительных приборах.Известна предохранительная муфта, содержащая наружную ведущую полумуфту со срезом, совпадающим в рабочем положении с лыской на внутренней ведомой полумуфте, выполненной в виде стержня, соединенного с ведущей полумуфтой упругим элементом, имеющим форму П-образной скобы, охватывающей голумуфты. Однако эта муфта не может передавать разный по величине крутящий момен 1 при вращении во взаимно противоположных направлениях.Цель изобретения - обеспечениености передачи разного по величинего момента при вращении во взаимн воположных направлениях.В предлагаемой предохранительной упругий элемент выполнен в виде п пружины, закрепленной одним концомзе ведущей полумуфты и взаимодейств свободным концом с лыской стержня. возмож- крутящео протимуфте лоской а сре- ующей утящего мои срезом веустановлена может быть дного конца ны кжинойбытьмуфтсвоб Для регулировки вели мента между плоской пр ущей полумуфты может рокладка, а ведущая по ыполнена с окном для лоской пружины,На фиг. 1 изображенапродольный разрез; наА - А на фиг. 1.Муфта содержит наружную ведущую полу муфту 1 со срезом и внутреннюю ведомую полумуфту, выполненную в виде стержня 2, имеющего лыску. К ведущей полумуфте на прокладке 3 при помощи планки 4 и винтов 5 крепится плоская пружина 6, взаимодействую щая с лыской стержня. Кроме того, ведущаяполумуфта имеет окно 7, в которое входит свободный конец плоской пружины. В зависимости от величины передаваемого крутящего момента между плоской пружиной и лыской 15 стержня выдерживается определенный зазорпри помощи прокладки.Работает муфта следующим образом.Ведомая муфта, которая одновременно может служить исполнительным органом, напри мер проходным калибром для контроля резьбовых отверстий, вводится в отверстие веду.щей полумуфты. Для облегчения ввода на стержне предусмотрена фаска. Срезы и лыска, имеющиеся на соответствующих полумуфтах, 25 располагаются в параллельных плоскостях поодну сторону оси. При вращении ведущей полумуфты стержень получает вращение через пружину. В случае перегрузок лыска стержня выходит из зацепления с пружиной путем от жатия последней.473861 15 Предмет из ния муфта, содержа полумуфту со сре положении с лы полумуфте, выпол единенного с веду ементом, о т л и ч лью обеспечения ного по величине1, Предохранительная наружную ведущую совпадающим в рабочем на внутренней ведомой ной в виде стержня, со полумуфтой упругим эл щаяся тем, что, с це можности передачи раз щая зом, ской ненщей 3 аю- воз- круоставитель О. Логвинова Техред М. Семенов Карре СтельмахПодписное дактор Л. Жаворонко Изд.1525 ИПИ Государственного комитета по делам изобретений Москва, Ж.35, РаушскаяТираж 869Совета Министров СССоткрытийпаб., д. 4/5 аказ 2217/17 Типография, пр. Сапунова,При вращении в одном направлении расстояние от точки защемления пружины до точки контакта с краем лыски стержня больше, чем при вращении в противоположном направлении, и соответственно во втором случае пружина испытывает большую деформацию и может передать больший крутящий момент.Регулировка момента, передаваемого муфтой, может осуществляться изменением толщины прокладки под пружиной или изменением ширины окна в ведущей полумуфте.Предложенная муфта обеспечивает передачу при вращении в одну сторону крутящего момента величиной, равной бО - 75% крутящего момента при вращении в противоположном направлении, что дает возможность использования ее в механизированных приборах контроля резьбовых отверстий проходным резьбовым калибром, при заклинивании которого момент отвинчивания превышает момент завинчивания. тящего момента при вращении во взаимно противоположных направлениях, упругий элемент выполнен в виде плоской пружины, закрепленной одним концом на срезе ведущей 5 полумуфты и взаимодействующей свободнымконцом с лыской стержня.2. Муфта по п, 1, отличающаяся тем,что, с целью регулировки величины крутящего момента, между плоской пружиной и срезом 10 ведущей полумуфты установлена прокладка.3. Муфта по п. 1, отличающаяся тем,что ведущая полумуфта выполнена с окном для свободного конца плоской пружины,