Автомат для питания судовых паровых котлов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 463833
Автор: Веселов
Текст
ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ46 ЗВЗЗ Союз Сенатских Социалистических РеспубликГасударственные комитет Совета Министров СССР ло делам изобретенийи открытийМ, П. Веселов ентральное проектно-конструкторское бюро Министерства речного флота54) АВТОМАТ ДЛЯ П ИТАН ИЯ УДОВЫХ ПАРОВЫХ КОТЛОВ ени редмет из овых паровых кот. отличающийся ия сброса пара из паропроводе устания. По основному авт. св.211115 известен регулятор уровня воды в судовых паровых котлах. Недостатком такого регулятора является то, что при повышении давления пара в котле и сильной килевой качке корабля имеет место значительный сброс пара в атмосферу.Для исключения сброса пара из аккумулятора при качке в паропроводе предлагаемого автомата установлен ограничитель давления.На чертеже представлена схема описываемого автомата.Автомат состоит из датчика 1, аккумулятора 2, сильфонных исполнительных органов 3 и 4, питательного 5 и резервного б насосов, ограничителя 7 давления с клапаном 8, пародроссельного 9 и предохранительно-сигнального 10 клапанов.При нормальном и спокойном уровне воды в котле (отсутствии качки) клапан 8 ограничителя 7 давления открыт и давления за пародроссельным клапаном 9 и в аккумуляторе 2 одинаковы. Клапан 9 открыт на малую величину, вследствие чего в аккумуляторе 2 устанавливается давление. Под воздействием этого давления сильфонный исполнительный орган 3 открывает клапан на малую величину, достаточную только для сброса излишка воды, направляемой в котел. При этом клапан исполнительного органа 4 резервного насоса закрыт,При возникновении качки корабля уровень воды в котле и датчике колеблется, вследствие чего пародроссельный клапан 9 синхронно колебанию уровня воды в котле открывается и закрывается. В момент открытия клапана 9 давление в аккумуляторе повышается, и по достижении некоторого значения клапан 8 ограничителя давления начинает прикрываться, поддерживая давление за собой несколько меньшим, чем затяжка предохрани О тельно-сигнального клапана 10. При этом непроисходит подрыва клапана 10, а следовательно, исключается травление пара из аккумулятора в атмосферу.Достигнув некоторой величины открытия,пародроссельный клапан 9 закрывается. Давление при этом снижается, а когда оно достигает величины, на которую отрегулирован клапан 8, последний открывается и дальнейшее снижение давления происходит при его 20 одинаковом значении как перед ограничителем давления, так и в аккумуляторе, достигая при сильной качке почти нуля, Затем пародроссельный клапан начинает открываться и процесс повторяется.25 Автомат для питания сулов по авт. св.211115,тем, что, с целью исключеО аккумулятора при качке,новлен ограничитель давлЗаказ 1157/13 Изд. Ма 1201 Тираж 529 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2
СмотретьЗаявка
1836306, 13.10.1972
ЦЕНТРАЛЬНОЕ ПРОЕКТНО-КОНСТРУКТОРСКОЕ БЮРО МИНИСТЕРСТВА РЕЧНОГО ФЛОТА
ВЕСЕЛОВ МИХАИЛ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F22D 5/30
Метки: автомат, котлов, паровых, питания, судовых
Опубликовано: 15.03.1975
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-463833-avtomat-dlya-pitaniya-sudovykh-parovykh-kotlov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Автомат для питания судовых паровых котлов</a>
Предыдущий патент: Барабан котла
Следующий патент: Горелочное устройство
Случайный патент: Винтовая свая