Блокировочное устройство для последовательного управления кранами

Номер патента: 433094

Опубликовано: 25.06.1974

Авторы: Галкин, Дмнтриев, Маланов, Специальное

МПК: B66C 23/82

Метки: автомобильного, башенного, из, крана, перевода, положения, рабочее, транспортного

...транспортном положении.Стрела 1 поддерживается оттяжкой 2, за. крепленной на стойке 3 поддержки башни. Стойка 3 соединена со стреловым канатом 4 механизма изменения вылета стрелы. Механизм изменения вылета стрелы. состоит из гид-. роцилиндра 5 подъема и полиспаста стрелового каната. Стреловой канат огибает блоки; на осях 6 н 7 гидроцилиндра, образуя полиспаст подъема стрелы. Ось гидроцилиндра соединена дополнительной гибкой оттяжкой 8 со стрелой башни. На оси гидроцилиндра установлены также ролики 9.Телескопическая башня крана с гидроцилиндром выдвижения состоит из внутренней 10 и наружной 1 секций. Наружная секция шарнирно соединена телескопической стойкой 12 с поворотной платформой. Телескопическая стопка снабжена устройством 13 для...

Номер патента: 477100

Опубликовано: 15.07.1975

Автор: Кузахмедов

МПК: B66C 23/88

Метки: крана, крюк, положении, самоходного, стрелового, транспортном, удерживающее

...крайние из котОрых соединенырастяжкой 4, навешенной Р 1 а буксирные крюки 5, смонтированные на ходовой раме крана, а растяжка снабжена коромыслом б с проушинами 7, взаимодействующими с концами свободных ветвей, Коромысло подвешено к раме крана на гибкой тяге 8 с пружиной 9.При различных длинах средних ветвей, например при более короткой нижней средней ветви, поворотом коромысла против часовой стрелки эта разнцца компенсируется и ца.яткецис цх становится одинаковым. Ограниченная длина стропа и достаточнобольшое расстояние между буксирными крюками не дают возможность петлям гибкой растяжки сблизиться с петлямп коромысла, по этому замыкаощие усгройства и петли с коушами крючьев крайних и средних ветвей четырехветвевого стропа, также далеки...

Номер патента: 1127898

Опубликовано: 07.12.1984

Авторы: Брандман, Левченко

МПК: C12G 1/02, G01F 23/00

Метки: датчик, крана, магнитный, положения

...отключающим элементом; на фиг.3конструкция магнитного датчика положения трехходового пробкового крана,разрез; на фиг. 4 - то же, со снятой крьппкой, вид сверху.Магнитный датчик положения крана содержит постоянный магнит 1 с подюсными наконечниками 2, магнитоуправляемый контакт. 3 и отключающий элемент 4, Причем постоянный магнит 1 с полюсными наконечниками 2 и магнитоуправляемый контакт 3 помещены в П-образную обойму 5, прикрепленную винтом 6 к крышкедатчика. В зазор П-образной обоймы 5 введен отключающий элемент 4, выполненный из магнитомягкого материала и прикрепленныйк валу 8 винтом 9. В верхней частивала 8, непосредственно над крыш-кой 7, размещено стопорное кольцо 10,удерживающее вал 8 от осеввго движения в корпусе 11...

Номер патента: 965967

Опубликовано: 15.10.1982

Авторы: Онищенко, Поляк-Брагинский

МПК: B66C 13/46

Метки: крана, мостового, положения, типа

...дисками 3 и сельсин-датчиками 4или 5,К корпусу 6 редуктора 1 поджата с рйпомощью прижима 7 зубчатая рейка 8,с которой сопряжено зубчатое колесо 9,насаженное на ротор основного 10 илидополнительного 11 дифференциальногосельсина, Сельсин-датчик 4, установлен- дный на грузовой тележке, электрическисвязан через сельаин 1 1 с сельсин-приемником 12, а сельсин-;датчик 5, установленный на мосту крана, электрически связан через сельсин 10 с сельсин-приемником 13, Сельсин-приемники 12 и 13подключены к контрольно-измерительномублоку, представляющему собой стрелки 14,насаженные на ротор сельсин-приемников.12 и 13, и шкалы 15. Диски 3 сопряже3ны с направляющими 16, расположеннымивдоль пути 17 грузовой тележки и мостакрана. Диски 3...

Номер патента: 1263610

Опубликовано: 15.10.1986

Авторы: Анохин, Баркман, Гильченок, Копполов, Коростелев, Левицкий, Моносов, Певцов, Яковлев

МПК: B66C 23/26

Метки: крана, опорно-поворотной, перевода, положения, рабочее, рамы, транспортного

...вниз точку нриложения первой силы до упомянутогподъема передней части рамы над тягачем и опускания ее задних опорна подкрановый путь, а упомянутые.силы создают посредством установленного на подкрановом пути домкрата,12 оставитель А. Геехред В.Кадар ов Редактор Э.Слиган рректо ж Подписиета СССРытий акаэ 5487/2 раж 799 дарственн изобретенЖР ВНИИПИ Го по дела 113035, Моски и откр ушская н д. 4/5 Проиэво енно-полиграфическое предприятие, г. Ужгород, ул. Проектная Изобретение относится к подьемнотранспортному оборудованию, а именнок способам перевода опорно-поворотной рамы крана иэ транспортного положения в рабочее.Цель изобретения - упрощение спо"соба перевода рамы крана в рабочееположение.На Фиг. 1 показан тягач с рамойкрана в...