Двухвинтовой пресс-молот

, 461779 Союз Советских Социалистических РеспубликАВТЭР СКОМУ СВАДЕБ ЛЬСТВУ свидетельстве ависимое от яв 51) М. 1 хг. В 21 11/00 925-27 Заявлено 02,04.73 (21) 19 осударственный комитетСовета Министров СССРпо делам иэооретенийи открытий(71) Заявитель й ПРЕСС-МОЛОТ 54) ДВУХВИН присоединением заявки 1 е Изобретение относится к оолясти кузнечно-прессовых машин.Известен двухвицтовой пресс-молот, содержащий станину, перемещающийся в направляющих ползун, установленные в станице двя 5винтовых шпинделя, связанных с зяцегляющимися между собой зуочатыми маховиками,я также механизм привода шпинделей.Однако для известного пресс-молота характерны потеря эцергци при тормоекецци частей 1 сца возвратном холе и интенсивный износ деталей тормозной системы.Для повышения к. и, л. предлагаемыйпресс-молот снабжен дополнительным ползуюм, перемсщаццимся в дополнительно предусмотрсццых направляющих, при этом каждый из ползуиов раздельно свинчец с однимиз винтовых шпинделей, имеющих одинаковое направление резьбы и вращающихся впротивоположных ияправлениих, 20Ня чертеже изображен предлагаемыйцрссс-молот,В направляющих станицы l пресс-молотяразмещены лва ползуца 2 ц,5, приводимые вдействие известным сюсооом, например гидроцилиндрами 4 и 5. Возможно применениеэлектрического и других средств привода,Каждый ползуц находится в резьбовомсоединении с олицм из двух винтовых шпинделей б и 7 соответственно, На шпиндели, зо имеющие одинаковос направление резьоы, цаса)ЕИЬ ЗОЧЯТЫЕ МЯХОВИКИ с И 9, цяХОЛящиеся между собой в зацеплеши. 1 х столу и ползуцям пресс-молотя репятся лвя цггямия 10 и 11.Пресс-молот расотяс слссм 1 ццим осрязл.В явтомятцчс с ксм 1 тежимс. В исходном положении ползуи 2 находится в нижнем положении, а иолзуц 3 - в верхнем. При цускс пресс-молота в верхцис полости п 1 дроц лиц;тров 5 и в нижцис полости гидроцилицдров 4 1 тодяетс 51 1 яоо 1351 жидость, ГидроСилиидры разго 1 гякт вци; иолзуц, и полцимаот олцоврсмсцш ползуц 2. Погзуи Л, лвигяял вниз, наносит удар цо заготовке, установленной В цтампе 11, я ползун 2 остаиавливястс 51 в верхне:5 положении, При уларе ия деформц- РОВЯЦИС ЗЯГОТОВКИ ИСПОЛЬЗМСТСЯ КИЦСТИ 11 СКЯ 5 энергия вращения обоих мяховиов, юскольу оц ця;одятся в зацеплении. Послс ударя (0 ои 11 ии 5 лсф 01)а 1 ировяция иосВи) 110 лястся солЯи 151, например, от конечных выключателей ця подачу рабочей икидкости в восинс цлости гидроцилинлрови в всрхцис полости гилроцили цдров 4, Г 1 рои схолит р язгоц цолзуца 2 и подъем ползуи 1,5, и лягсс сиклы повторяются чередованием уларов.Б рсж;мс одиночных холов. В исходном состояшц 1 ползуи 2 занимает ис ряйисс иижцес положение, а выше на величину, необхораж 966комитетретенийРаушска 4430 Т ЦНИИНИ Государственного по делам иас Москва, Ж, Под писнСовета Министров СССРоткрытийнаб., д. 4/5 еповецкая городская типограф димую для раскрытия штампа 10 и извлече. ния отштампованной поковки, На соответствующем расстоянии ниже крайнего верхнего положения стоит ползун 3. После загрузки заготовки,в штамп 11 и подачи команды совершаются один удар ползуна 3, после чего ползуны занимают второе исходное положение: ползун 2 верхнее, а ползун 3 нижнее. Из этого положения наносится следующий удар ползуна 2 по заготовке в штампе 10 и т, д. В остальном работа аналогичнадействию пресс- молота в автоматическом режиме,Для нанесения ударов с различной энергией (при многопереходной штамповке) исходные положения ползунов регулируются по ходу таким образом, что ползуны будут иметь различные ходы разгона. Перед совершением очередного удара каждый из ползунов воз. вращается в исходное положение,В режиме одиночных ходов для остановки ползунов в исходных положениях расходуется энергия на торможение подвижных частей. Однако при небольшом ходе раскрытия штампов скорости будут невысокие, поэтому величина энергии, затрачиваемой на торможение, составит незначительную часть общей 5 энергии, практически не снижая общий к. п. д. Двухвинтовой пресс-молот, содержащий пе ремещающийся в направляющих станиныползун, установленные в станине два винтовых шпинделя, связанные с зацепляющимися между собой зубчатыми маховиками, а также механизм привода шпинделей, отлпча(ощпйся тем, что, с целью повышения к, п. д оп снабжен дополнительным ползуном, перемещающимся в дополнительно предусмотренных в станине направляющих, при этом каждый използунов свинчен с одним из шпинделей, имеющих одинаковое направлениее резьбы и вращающихся в противоположных направлениях.