Устройство для определения моментов инерции

(22) Заявлено 15.03,73 (21) 1894286/25-28 1) М. Кл. б 01 тп 1/10 заявкиприсоедине 32) Приоритет Государственный комитет Совета Министров СССР по делам изобретенийи открытий 3) УДК 62-755(088.8 юллетень3 сания 18,03.75 убликовано 25.01.7 та опубликования 2) Авторы изобрете нушас, К. М. Рагульскис, М. Б, ЛабокасС. А, Чесноков Р, Ю, Бансевичюс,71) Заявит 4) УСТРОЙСТВО ДЛЯ О ПРЕДЕЛ ЕН ИЯ МОМЕНТ ИНЕРЦИИ ДЕТАЛЕЙсится к области ожет быть испо оментов инерции числе роторов в Изобретение отно измерительной техники и к льзованодля определения м отдельных деталей, в том собранной машине, 5Известен прибор для измерения моментовинерции малых деталей, состоящий из механической автоколебательной системы, имеющей вертикальную ось, верхняя коническаячасть которой нагружена измеряемой деталью, датчика числа колебаний, счетчика импульсов и измерителя времени прохождения,заданного счетчиком числа импульсов.Цель изобретения - повысить точность ирасширить весовой диапазон измеряемых деталей,Это достигается тем, что предлагаемое устройство снабжено компенсационным звеном,состоящим из коаксиально расположенных сторсинным валом двух колец, сопряженных 20аэростатическим слоем для компенсации весаустанавливаемого изделия, Нижнее кольцо содержит воздухопроводящую сеть и равномерно расположенные по окружности отверстия,число и размеры которых зависят от размеров сопрягаемых поверхностей. Верхнее кольцо, скрепленное с подвижной частью вибратора крутильных колебаний, служит для восприятия аэростатического давления, В качестве счетчика импульсов и измерителя време ни прохождения заданного счетчиком числа импульсов использован числовой частотомер. На чертеже изображено предлагаемое устройство. Оно состоит из корпуса 1, торсионного вала 2, подвижной части 3, вибратора крутильных колебаний, обмотка 4 которого через обратную связь соединена при помощи усилителя 5 с обмоткой 6 датчика колебаний; соединительного фланца 7 компенсационного звена, содержащего нижнее неподвижное кольцо 8 и верхнее подвижное кольцо 9; двух пневмодатчиков 10, корпуса которых прикреплены к неподвижному кольцу 8, а золотники - к подвижному кольцу 9; числового частотомера 11 и подставки 12,Устройство работает следующим образом, Измеряемую деталь устанавливают и закрепляют на подставке 12. Под действием силы тяжести торсионный вал деформируется, изменяя свою жесткость, сжатый воздух подается из сети в нижнее кольцо 8 и пневмодатчики 10, разгружая верхнее кольцо 9. Момент равновесия силы тяжести детали и силы аэростатического давления фиксируется по показаниям пневмодатчиков.После того, как торсионный вал разгружен в осевом направлении, сообщают автоколебательной системе начальный импульс, и онаСоставитель Б. РысинЛ. Народная Техред Т. Миронова Корректор М. Щипков дак аказ 603/4ЦНИИПИ Изд.осударс по деМосква Иа 331венного комитеталам изобретений, Ж, Раушская Тираж 902овета Министрооткрытийаб., д. 4/5 ПодписноССР Типография, пр. Сапунова начинает совершать колебания на собственной частоте. Эти колебания воспринимаются обмоткой 6 датчика колебаний и поступают в усилитель 5, из которого усиленный сигнал подается через обратную связь на обмотку 4 вибратора крутильных колебаний. Вибратор поддерживает вынужденные колебания на собственной частоте системы, при этом амплитуда колебаний поддерживается постоянной. Величину момента инерции измеряемой детали определяют по формуле, измерив частоту колебаний системы без измеряемой детали испей где 1, и 1, - моменты инерции устройства и измеряемой детали;с, и 1"с, - соответственно сооственная частота системы без измеряемой детали и с ней, гц; по и п, - соответственно коэффициенты затухания. Устройство для определения моментов инерции деталей, содержащее корпус, вибратор 5 крутильных колебаний, торсионный вал, одинконец которого заделан в корпусе, а другой скреплен с подвижной частью вибратора крутильных колебаний и предназначен для нагружения измеряемой деталью, датчик коле баний, связанный с колебаниями торсионноговала, счетчик виброимпульсов и измеритель времени прохождения заданного счетчиком числа импульсов, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения точности и расширения 15 весового диапазона измеряемых изделий, оноснабжено компенсационным звеном, выполненным в виде двух колец, расположенных коаксиально с торсионным валом, одно из колец закреплено неподвижно на валу и имеет 20 отверстия для подачи через них сжатого воздуха, а другое установлено с возможностью перемещения в осевом направлении на валу и скреплено с подвижной частью вибратора крутильных колебаний, а в качестве счетчика 25 виброимпульсов и измерителя времени прохождения заданного счетчиком числа импульсов использован числовой частотомер,