Устройство для блокировки масляного выключателя

Номер патента: 859264

Опубликовано: 30.08.1981

Авторы: Бойко, Колос, Пейкер, Тихонов

МПК: B65G 43/02

Метки: конвейера, ленты, обнаружения, продольного, разреза

...перемещаются одновременно.Продольные порезы ленты конвейера возможны как в пункте загрузки конвейера, так и влюбой другой его точке, вследствие возможное.ти применения бортов по всей длине конвейера, в результате заклинивания роликов и т.п.Устройство устанавливают в любой тощсеконвейера, как на рабочей, так и на холостойветви, Возможно также применение аналогич- ча- агоает1,руктсяа. Однако наличие большого количества рыча. гов, пружин, подвижной рамки, на которой все смонтировано приводит к усложнению конструкции устройства, Кроме того, возможно выскальзывание ленты из захватывающих ее роли ков, что снижает надежность работы устройстваЦель изобретения - упрощение конструкции устройства.Указанная цель достигается тем, что в уст....

Номер патента: 1022733

Опубликовано: 15.06.1983

Автор: Китсник

МПК: B02C 13/14

Метки: мельницы, ротор, центробежно-отражательной

...отверстия в корпусе ротора,Сопла 2 имеют опоры. в виде крепежных 60муфт с осевым подшипником 4, имеющихвозможность поворачиваться вместе ссоплами. Опоры находятся на серединедлины сопел, Муфта с зубчатым венцом5, рабочая и стопорная собачки 6 и 7,65 хомут 8 представляют собой анкерныймеханизм, Шатун 9, гидравлический цилиндр 10 с поршнем 11 и каналами 12и 13 образуют гидравлическую систему.Анкерный механизм и гидравлическаясистема связаны пружинно-рычажной передачей - рычагом 14 и пружиной 15.Рядом с крепежной муфтой ближе к центру полого вала ротора йа каждом сопле жестко закреплена муфта с зубчатымвенцом 5, в зацепление с которым могут входить рабочие и стопорные собачки 6 и 7, находящиеся внутри хомута 8. Рабочие собачки 6...

Номер патента: 1074182

Опубликовано: 15.05.1994

Авторы: Блатов, Красноруцкий

МПК: F16D 41/16

Метки: механизм, обгонный, реверсивный

РЕВЕРСИВНЫЙ ОБГОННЫЙ МЕХАНИЗМ, содержащий две обгонные муфты, ведущие полумуфты которых соединены с двумя входными валами, а ведомые полумуфты - с одним выходным валом, расположенные между полумуфтами элементы сцепления, соединенные с фрикционными элементами устройств управления, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности путем обеспечения автоматического отключения одного из входных валов в аварийных ситуациях, он снабжен двумя шестернями, закрепленными на входных валах, и двумя зубчатыми колесами, свободно установленными на этих же валах, шестерня одного входного вала кинематически связана с зубчатым колесом другого входного вала, фрикционный элемент каждого устройства управления подпружинен к соответствующему зубчатому колесу,...

Номер патента: 690424

Опубликовано: 05.10.1979

Авторы: Бела-Белов, Холомянский

МПК: G03B 1/22

Метки: лентопротяжный, механизм, фотоаппарата

...механизм слажен по конструкции,Цель изобретения - предотвращение повреждения пленки при обратном ходе транспортирующего рычага и упрощение конструкции.Укаэанная цель достигается тем, что направляющая установка неподвиж но, выполнена в виде плоской пружины с отгибкой и контактирует при пр мом и обратном ходах транспортирующего рычага с пальцем соотве внутренней и наружной поверхе представлена ка лен топрот яжн ог о690424 Формула изобретения Составитель С, Коврина Головенко Те е М.Петко Ко екто Е, ЛукаРе а Заказ 5961 43 Тираж 548 ИИПИ Государственного к по делам изобретений и 3035 Москва ЖРа Подпис омитета СС Р открытий шская наб Филиал ППП Патент, г, УжГород, Ул. Проектная,возвратной пружиной 3, пальцем 4, и направляющую 5 с...

Номер патента: 445589

Опубликовано: 05.10.1974

Авторы: Касяненко, Пивоваров

МПК: B60S 9/14

Метки: вращения, колесных, пар, экипажа

...412 и 13 совместно составляют совмещен- шатель передвигается под нужную колеснуюный механизм передвижения и вращения. пару вдоль экипажа по дорожке, образуемойВращатель помещен в ремонтной канаве, верхними уступами канавы.боковые стенки которой имеют по два усту При подаче рабочей жидкости от насосапа, верхний из которых служит дорожкой4 в поршневую полость гидроцилиндров 2для передвижении, а нижний - для упора опорная рама 1 ложится на нижний опорныйопорной рамы 1. уступ, а механизм передвижения и вращеГидроцилиндры 2 имеют возможность ния поднимается вверх, вращающие роликиподнимать и опускать совмещенный меха- . 8, взаимодействуя с колесной парои, поднизм, при этом в верхнем. положении его о, нимают последнюю над...