Гидравлический привод скрепера

О П И С А Н И Е п 1) 4435 ОИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ 1) Зависимое от авт. свидетельства 4175852) Заявлено 18.10.71 (21) 1705812 29-14 1) Л 1. Кл. Е присоединением заявки 3 Че Государственный ком 32) Приоритет Совета Министров ССС по делам изобретений 53) УК 621.878.6:6убликовацо 15,09.74. Бюллетец ткрыти опубликования описания 17.07,75(72) Авторы изобретен Н. ф. Борисов, М. А. Давыдчик, И. М. Дычкин, П. И. Ревзин,И. М. Сапего, Н. А, Сидоров и А. И. Тамкович Могилевский автомобильный завод им. С. М. Кирова) ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ ПРИВО ПЕРА Изобретение относится к гидравлическому оборудованию строительно-дорожных машин, преимущественно для скреперов с элеваторной загрузкой.Известен гидравлический привод скрепера с элеваторной загрузкой, включающий насос для привода элеватора, насос для привода ковша, задней стенки и подъема элеватора, односекционный гидрораспределитель для управления элеватором, трехсекционный гидро- распределитель для управления ковшом, задней стенкой и подъемом элеватора, силовые гидроцилиндры, обратные клапаны, запорные устройства. Однако известный гидравлический привод конструктивно сложен и имеет компоновочные либо функциональные недостатки. Целью изобретения является повышение надежности управления и уменьшение расхода мощности приводного двигателя тяговой машины скрепера на привод рабочих органов.Для этого в предлагаемом приводе сливные магистрали секции управления силовым цилиндром ковша соединены с нагнетательным каналом секции распределителя гидромотора при помощи обратного клапана, встроенного в золотник управления силовым цилиндром ковша.На чертеже показана схема предложенноидропривода скрепера. Гидропривод скрепера включает гидроцасос 1, масляный бак 2, трехсекционный гидрораспределитель 3 с фигурным каналом 4, который является одновременно сливным каналом гидрораспределителя и нагнетательным каналом гидромотора 5, золотник 6 управления подъемом элеватора и задней стенки, механически управляемый клапан 7, золотник 8 управления гидромотором 5 с каналом 9, механически управляемый клапан 10, золотник 11 управления ковшом с встроенным обратным клапаном 12, обратный клапан 13 гидрораспределителя, обратный клапан 14, гидравлически управляемый клапан 15, гидроцилиндры 16 ковша, гидравлически управляемый клапан 17, гидроцилиндры 18 элеватора, гидроцилиндры 19 задней стенки, дополнительный клапан 20.Работает гидропривод следующим образом.В нейтральном положении золотников гидрораспределителя 3 нагнетаемая насосом 1 рабочая жидкость в гидрораспределитель 3 сливается по фигурному каналу 4 в бак 2. При включении вверх золотника 8 управления гидромотором 5 элеватора, рабочая жидкость от насоса по фигурному каналу и каналу 9 золотника 8 поступает в напорную магистраль гидромотора, осуществляя его вращение. Прн одновременном включении вверх золотника 8 управления гидромотором элеватора и золот44350 Составитель Ю. КопыринТехрсд О, Гумеюок Корректор И, Позняковская Редактор М. Макарова Подписное Тираж 624 Изд.1289 Заказ 1429/3 Типография, пр. Сапунова, 2 пика 11 уп 1 авлснпя п 11 л 11 п 11)амп 16 1 опш, скрепера рабочая жидкость от насоса п.о на , пстательному каналу 21 гидрораспределптеля 3 через клана;1 13 поступает в канал 22, а загем через проточку золотника 11 поступает и поршневую полость цилиндров 16, осуществляя при этом опускание ковша. Вытесняемая жидкость из штоковой полости гидроцилиндров 16 через гидравлически управляемый клапан 15, который открыт благодаря механически управляемому клапану 10, поступает в сверленый канал золотника 11 управления ковшом, открывает обратный клапан 12 и поступает в фигурный канал 4 гпдрораспределптеля 3 и далее по отверстиям в золотнике 8 и каналу 9 в нагнетательную магистраль гидромотора 5, осуществляя его вращение.При одновременном включении вверх золотника 8 управления гидромотором элеватора, а золотника 11 управления цилиндрами 16 ковша скрепера - вниз рабочая жидкость от насоса 1 по нагпетательному каналу 21 гидро- распределителя 3 через обратный клапан 13 поступает в канал 22, а затем через проточку золотника 11 и гидравлически управляемый клапан 15 поступает в штоковую полость ци, н 1 ндров 16 по 1,всма ковш, осуществл 5151 подъем ковша.Вытесняемая жидкость из поршневой полости гидроцилиндров 16 через проточку золот ника 11 поступает в фигурный канал 4 и далее по отверстиям в золотнике 8 и каналу 9 в нагнетательную магистраль гидромотора 5, оугцествляя его вращение. Таким образом, управление ковшом скрепера не вызывает ос тановки вращения элеватора. Золотником 6 спомощью механически управляемого клапана 7 и гидравлически управляемого клапана 17 осуществляется в определенной последовательности подъем элеватора цилиндрами 18 и 15 выдвижение задней стенки цилиндрами 9. Г 1 редм ет изобретенияГидравлический привод скрепера по авт. св,ЛЪ 417585, отличающийся тем, что, с це лью повышения надежности управления, сливпые магистрали секции управления силовым цилиндром ковша соединены с нагнетательcым каналом секции распределителя гидро- мотора при помощи обратного клапана, встро енного в золотник управления силовым цилиндром ковша.