Форсунка
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
11 ц 44 У 9 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК ПАТЕНТУ Саюэ Советских Социалистических Республик(33) ФРГОпубликовано 30.08,74. Бюллетень32 Государственный комитет Совета Министров СССР ло делам ивобрвтвиийн открытий(088.8) ата опубликования описания 03,06 2) Авторы изобретен Иностранцы удольф Краусс и Ойген Вальх(ФРГ) Иностранная фирма Роберт Бош ГмбХ(54) фОРСУН мещено отпружины в 3(61) Зависимый от патента Изобретение предназначено для впрыска жидкого топлива в тепловые машины, преимущественно в двигатели внутреннего сгорания, в частности с внешним смесеобразованием.Известны форсунки для двигателя внутрен него сгорания, содержащие открывающийся по направлению потока впрыскиваемого топлива клапан, выполненный в виде расположенного внутри пружины стержня с головками, одна из которых запирает седло в крышке, 10 имеющей кольцевое распыливающее отверстие, а другая опирается на тарелку пружины, длина которой по ее опорным плоскостям меньше длины стержня клапана.Однако в этих форсунках недостаточна со осность стержня клапана и его запорного седла из-за относительного смещения сопряженных поверхностей. Это приводит при циклическом впрыске к искажению формы потока топлива. 20Целью изобретения является повышение соосности стержня клапана относительно седла,Это достигается тем, что длина стержня между сопряженными поверхностями головок предусмотрена меньшей, чем длина пружины 25 между ее опорными плоскостями, а, по крайней мере, одна из головок имеет сопрягаемую поверхность полусферической.Кроме того, седло может быть сгосительно опорной плоскости 0 крышке по меньшеи мере на величину радиуса полусферы головки, а центр полусферы головки, сопряженной с тарелкой, может быть размещен в плоскости опоры пружины.На фиг. 1 представлена предлагаемая форсунка в продольном разрезе; на фиг. 2 - устройство ее запорного клапана,В корпусе 1 форсунки установлен клапан 2, головкой 3 своего стержня 4 запирающий топливный канал 5 с установленным в нем фильтром 6 путем сопряжения с поверхностью 7 седла (см. фиг. 2), образованного в крышке 8. Вторая головка 9 стержня 4 опирается на пружину 10 при помощи тарелки 11.Длина стержня 4 между поверхностями сопряжения 7 (на головке 3) и 12 (на головке 9) предусмотрена меньшей, чем длина между опорными плоскостями пружины. Выполнение поверхностей 7 и 12 сопряжения полусферическими способствует центровке клапана относительно седла во время впрыска топлива, Положительный эффект изобретения достигается при выполнении полусферы головки 3 радиусом Р из центра, смещенного относительно опорной плоскости пружины против направления потока топлива (показано стрелкой на фиг. 1) на величину не менее Я, а также при размещении центра полусферы головки 9 в плоскости, совпадающей с плоскостью опоры пружины на тарелку 11.ПодписСР Тираж 591вета Министровкрытийб., д. 4/5 Изд.1279 сударственного комите по делам изобретени Москва, Ж, Раушскаказ 125818 и я ипография, пр. Сапунов 1. Форсунка, например, для двигателя внутреннего сгорания с внешним смесеобразованием, содержащая открывающийся по направлению потока впрыскиваемого топлива клапан, выполненный в виде расположенного внутри пружины стержня с головками, одна из которых сопрягается с седлом в крышке, имеющей распыливающее отверстие, а другая - с тарелкой пружины, о т л и ч а ю щ а яс я тем, что, с целью повышения соосности стержня клапана относительно седла, длина стержня между сопряженными поверхностями головок предусмотрена меньшей, чем длина пружины между ее опорными плоскостями, а, по крайней мере, одна из головок имеет сопрягаемую поверхность полусферической. 5 2, Форсунка по п. 1, отличающаяся тем, что седло смещено относительно опорной плоскости пружины в крышке по меньшей мере на величину радиуса полусферы головки,10 3. Форсунка по пп. 1 и 2, отличающаяся тем, что центр полусферы головки, сопряженной с тарелкой, размещен в плоскости опоры пружины.
СмотретьЗаявка
1700160, 27.09.1971
РОБЕРТ БОШ ГМБХ
КРАУСС РУДОЛЬФ, ОЙГЕН ВАЛЬХ
МПК / Метки
МПК: F02M 61/08
Метки: форсунка
Опубликовано: 30.08.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-441719-forsunka.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Форсунка</a>
Способ распределения подачи низкокалорийного топлива между тепловыми агрегатами
Номер патента: 937899
Опубликовано: 23.06.1982
Авторы: Гринберг, Ольшанский
МПК: F23N 1/00
Метки: агрегатами, между, низкокалорийного, подачи, распределения, тепловыми, топлива
...низкокалорийиого топлива по срав нению с высококалорийным необходимо3 93 подать в агрегат, чтобы получить ту же ташовую мощность. Величина этого оь ношения зависит как от свойств топлив, так и от конструкции и режима работы агрегата, в частности, от температуры в нем. Сравнивая эти отношения для различных агрегатов, определяют вариант наилучшего распределения топлив. Если у одного агрегата отношение меньше, чем у другого, то на этот агрегат при распределении подают низкокалорийное топливо, потому, что в этом случае определенное количество ниэкокалорийного топлива заменяет наиболъпее количество "высококалорийного. Поэтому подают ниэ кокалорийное топливо на агрегат с наименьшим отношением до полного обеспечения его потребности....
Седло клапана для головки цилиндров двигателя внутреннего сгорания с верхним расположением клапанов
Номер патента: 583776
Опубликовано: 05.12.1977
Автор: Жан-Клод
МПК: F01L 3/22
Метки: верхним, внутреннего, головки, двигателя, клапана, клапанов, расположением, сгорания, седло, цилиндров
...внутреннего сгорания с верхним расположением клапанов, содержащее корпус с сопряженными цилиндрической и конической наружными поверхностями и кольцевой канав- Юкой под уплотнительное кольцо 11 .В известном клапанном седлекольцевая канавка выполнена на цилиндричес"кой наружной поверхности, т,е. ее наружный диаметры по верхнему и нижнему Игорцам равны,Равенство этих диаметров при монтаже седла в головку цилиндров приводитк тому, что уплотнительное кольцо выходит за пределы канавки и приходит Жв негодность, или же нарушается плотность соединения. ение относится к машиностро; астности двигателестроению, к п оизво ств вставных кла) Перед установкой корпуса 1 склапана в головку цилиндров 7,цевую канавку 4 производят монругого уплотннтельного...
Прибор для одновременного определения на цилиндрических стержнях длины хорды и высоты сегмента, стягиваемого этой хордой
Номер патента: 83439
Опубликовано: 01.01.1950
Автор: Загряжский
МПК: G01B 5/02
Метки: высоты, длины, одновременного, прибор, сегмента, стержнях, стягиваемого, хордой, хорды, цилиндрических, этой
...свободно вращающаяся в ней ось центральной направляющей трубки 4. Свозь последнюю пропущена стрелка 5 для измерения высоты шва, которая при раскрытии ножек измерителя удерживается строго на середине расстояния между ножками нижней направляющей трубкой 6, в полости которой свободно пропущена стрелка,Нижняя направляющая трубка снабжена осью, шарнирно связывающей четыре направляющих стрелки шатуна 7, попарно прикрепленных шарнирами к неподвижной и подвижной ножкам измерителя. Пружина 8, надетая на стрелку, упираясь в центральную направляющро трубку, прижимает нижнее острие стрелки к измеряемому шву, На секторе нанесен нониус с делениями, указывающими при замерах, ширину шва 9, и кривые, показывающие высоту шва 10 (фиг. 2).Отсчеты по...
Способ изготовления многоцветныхизделий типа стержней c четкойграницей между материалами разногоцвета
Номер патента: 804473
Опубликовано: 15.02.1981
Автор: Хибник
МПК: B29C 5/04
Метки: материалами, между, многоцветныхизделий, разногоцвета, стержней, типа, четкойграницей
...стер 5жень должен иметь кольцо весом 315 гиз ненасыщенной полиэфирной смолы ствердыми включениями в виде гранул,В результате происходит равномерное распределение твердых включенийпо всей массе заливочной композиции(фиг. 2 и 3). Хорошее перемешиваниетвердых частиц происходит в результате воздействия пульсирующего давления,образованного меняющейся центрообменной силой, увеличивающей собственныйвес компонентов смеси,В позиции 1 ротора 2 (фиг. 1) центробежная сила от вращения формы 1 З 0вокруг собственной оси значительнобольше, чем центробежнаясила от вращения самого ротора 2, в результатечего формуемая масса внутри формы 1располагается по кольцу, 35В позиции Н ротора 2, скорость вращения формы 1 значительно меньше, чемскорость вращения...
Пружинный корректор подачи топлива
Номер патента: 943418
Опубликовано: 15.07.1982
МПК: F02D 1/00
Метки: корректор, подачи, пружинный, топлива
...ч(.ской пружины 1 с ГОст 051 и.цым Г(гох) 111(пков, ус(ацоленцой на оргаЦс, . .ЗИРОГ)анни топ(1(НОГО ЦБСОСа МЕЖДУ10 Гндижной опорой ) и регу.ировочной гайкой ", с м(10 рГой шайбой ). Фасо,Гцая пружина 6 усгацовлц(а ца органе 2 дозироваия 001 О с (цлицдрической прхж)ной 1 и Бак 1:,1 цс( Г(рп НОМОН)и фцксатОра 7 и ц(ай.бЫ Н. Лсп)ор Л.1, Л 1) И Л) СООТБЕТСТ)уЮГ (5 1(0. .к; цик д( галей корректора относите)ьД)УГ,(Р 5 Н РИ Рс)ЗЛИЧ 14 ЫХ РЕЖИМБХ Рс 10 Гь лизл и.1 ружицый корректор работает сл(дую,М с.ОМ20рц номинал),(,0 м скоростном режимец) (,ои цс 1 грх Гк диз(ля Ор(ац 2,(озирОВс- :Ги; (0(1,иНО(0 1111 ос зацимае) положение 1 Г КТОГОМ БЫ. рс(.15 зазор З )1, а ПодЦс 5( (ОРс(ВХОДИТ Б СОПР 1 КОСНОБЕНИЕ25хор(Гс;Ом(О, 1 рц уменьшении чаг 0- с(А...
Предыдущий патент: Ковшовая погрузочная машина с катящимися рукоятями
Следующий патент: Контактный прерыватель системы зажигания
Случайный патент: Устройство для установки преобразователей дефектоскопа