Устройство для перемещения грузов внутри транспортного средства
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 437663
Автор: Ерофеев
Текст
И Союз СоветскихСоциапистицескихРеспублик ОБРЕТЕНИЯ ТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(22) Заявлено 11,01.72 (21) с присоединением заявки Государственный комитеСовета Министров СССРпо делам изобретенийи откоытий риоритет(088.8) нь2 ликовано 30,07.74. Бюлле а опубликования описания 08.01.7 2) Автор изобретения К. Ерофее 1) Заявите РОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕЩЕНИЯ ГРУЗОВ ВНУТР ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА ет изобретения Устройство дл 20 транспортного ср молетов, содерж с опорами, отли лью повышения погрузочпо-разгр 25 щая площадка в нирно связанных ных по паправля транспортного с ленного внутри 30 вого механизма, зов внутри твенно саплощадкучто, с це труда при грузопесуных, шарй, подвижм на полу о установства тяго перемещения гру едства, прсимущес щее грузонесущую чающееся тем, роизводительности узочных работах, ыполнена из отдел между собой секци ющим, закрепленнь едства, с помощы ранспортного сред например лебедки. Изобретение относится к погрузочно-разгрузочным средствам.Известны устройства для перемещения грузов внутри транспортного средства, содержащие грузонесущую площадку с опорами,Однако необходимость ввода в транспортное средство дополнительных механизмов для перемещения грузонесущей площадки снижает производительность труда.Цель изобретения - повышение производительности труда при погрузочно-разгрузочных работах.Это достигается тем, что грузонесущая площадка выполнена из отдельных, шарнирно связанных между собой секций, подвижных по направляющим, закрепленным на полу транспортного средства, с помощью установленного внутри транспортного средства тягового механизма, например лебедки,На чертеже изображено предложенное устройство, общий вид,Устройство содержит отдельные секции 1, связанные одна с другой при помощи шарниров 2. Пары секций связаны верхними шарнирами 3. Между парами секций установлены шарнирно закрепленные стойки 4, которые укреплены растяжками 5. Каждая секция снизу имеет опоры б, расположенные па направляющих 7, которые укреплены па полу транспортного средства. Г 1 од сскциями параллельно направляющим 7 расположен гибкий тяговый орган 8, связанный с тяговым механизмом, например, лебедкой, Этот гибкий тяговый орган закрепляется на крайней секции.5 Перед погрузкой устройство находится всложенном виде. Включением привода лебедки раскладывается первая пара секций, которая загружается и отодвигается лебедкой внутрь самолета. При этом раскладывается 0 следующая пара секций, которая также загружается и отодвигается вглубь самолета. Операцию повторяют до полного раскладывания всех пар секций, т, е. до полной загрузки устройства. Разгрузка производится в обратном 5 порядке.Составитель А. ДубровскийРедактор А. Купрякова Техред Г. Васильева Корректор Т. ГревцоваЗаказ 3579/2 Изд.1880 Тираж 760 Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2
СмотретьЗаявка
1736236, 11.01.1972
КАМЧАТСКАЯ АВИАГРУППА ДАЛЬНЕВОСТОЧНОГО УПРАВЛЕНИЯ ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ
ЕРОФЕЕВ АЛЕКСАНДР КИРИЛЛОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B65D 19/12
Метки: внутри, грузов, перемещения, средства, транспортного
Опубликовано: 30.07.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-437663-ustrojjstvo-dlya-peremeshheniya-gruzov-vnutri-transportnogo-sredstva.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Устройство для перемещения грузов внутри транспортного средства</a>
Приспособление для вычерчивания графика пути корабля и других транспортных средств при определении, например, времени нахождения его в пути
Номер патента: 65655
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Воскресенский
МПК: G09B 29/14
Метки: времени, вычерчивания, графика, других, корабля, например, нахождения, определении, пути, средств, транспортных
...от дальности действия того класса кораслей, для которых предназначается приспособление (если оно делается для корабля) или от протяженчости театра, если оно предназначено для оперативных расчетов,Способ пользования приспособлением иллюстрируется следующим примером:Кораблю необходимо осущестВцть переход в 450 Яиль и прибыть к .;тесту назначения в 20 часов.По выходе из пункта отправления корабль идет 100 миль в зоне .,:НцИОЙ опяснОсти 32 тральщика.,Ги.Гз- (ем скорость его равна 10 узлы, Далее он идет саОст 05 тль:.) ПОЛ 1 ым хОДОм 3033 ОВ ц, нс ДОХОДЯ . , 0 .И.(сст 1 Н 231 ц чснкя, )3-32 .: КОВОДЬ 51 ВЫНУТКДСЦ ЦТ 1 Ц СО СКО. )Ость)0 це прс:;ыцгцОщец, . ,3.Ов,Треб ) ется Определить; 1; рсмя .ь:ход, 2) врез.я прохода зоць;, ОЦСНОП...
Устройство для перемещения приводной цепи лебедки
Номер патента: 954369
Опубликовано: 30.08.1982
Авторы: Воробьев, Корнеев, Лещинер
МПК: B66D 3/12
Метки: лебедки, перемещения, приводной, цепи
...слысками 13, жестко связанная с фиксатором 14 и шарнирно сочлененная скожухом 11Выемки 5 и 10 соответственнозвездочек 4 и 9 соответствуют по форме звеньям цепи 15, принадлежащейлебедке 16 (показана.ее нижняячасть), к которой крепится часть кор пуса 1.Устройство имеет привод, условнопоказанный на фиг,1 под позицией17. Привод этот может быть ручным,механическим электрическим и т,д.30 и может иметь любую известную конст 954369рукцию,; причем он любым известнымсредством связан с диском 9, чтобыприводить его во вращение.устройство работает следующим образом.Перед установкой устройства на цепь 15 лебедки 16 фиксатор 14 поворачивают против часовой стрелки на фиг. 1 фиксатор показан в закрытом положении) до тех пор, пока поворот,ная ось. 12...
Транспортно-тяговое средство
Номер патента: 1435503
Опубликовано: 07.11.1988
Авторы: Бутусов, Зарецкий, Котлобай, Орда
МПК: B62D 55/26
Метки: средство, транспортно-тяговое
...224 продольные балки 25 и 26.На кронштейнах 14 выполнены ограничи.тели 27.Транспортно-тяговое средство содержитдатчик 28 крюкового усилия, установленныйна сцепной петле 29. Рабочие полости передних гидроцилиндров 21 и 22 через золотниковые распределители 30 и 31 подключенык гидросистеме транспортного средства.Рабочие полости задних гидроцилиндров 23и 24 подключены к источнику 32 давленияс предохранительным клапаном и сливу. Золотники 33 и 34 гидрораспределителя посредством тяг 35 и 36 связаны с датчиком 28крюкового усилия. Корпусы 37 и 38 гидрораспределителей через двуплечие рычаги 39и 40 и тяги 41 и 42 шарнирно связаныс задними концами продольных балок 25и 26. Датчик 28 крюкового усилия состоитиз пружины 43 и стержня...
Устройство для перемещения и распределения по полю стилки переработанной в прессе торфяной массы
Номер патента: 58248
Опубликовано: 01.01.1940
Автор: Соколов
МПК: C10F 7/04, E21C 49/00
Метки: массы, перемещения, переработанной, полю, прессе, распределения, стилки, торфяной
...в транспортном положении подвешен на тросах 11 к баггеру, а в работе одним концом опирается на поверхность залежи при помощи гусеницы 9. Конец торфостила со стороны баггера имеет опору 10, регулируемую по высоте при помощи ручной лебедки. Поступающий из пресса 12 торф непрерывно направляется скребками 8 транспортера в отсеки бездонного корыта торфостила; при этом торф подвергается значительной переработке,При движении торфостила вместе с баггером, торф, заполняющий пространство между скребками и поверхностью поля стилки, разравнивается боковой стенкой корыта торфостила. которая имеет по всей длине ряд резаков б, по форме и размеру соответ ствующих желаемому сечению торфяной ленты (прямоугольное, треугольное, трапецоидальное)....
Устройство для перемещения и распределения по полю стилки переработанной месильной машиной торфяной массы
Номер патента: 14271
Опубликовано: 31.03.1930
МПК: E21C 49/00
Метки: массы, машиной, месильной, перемещения, переработанной, полю, распределения, стилки, торфяной
...прожимается из жолоба на поле и выстилается лентами шириною, равною расстоянию между ребрами 9 трубы 8. Для отделения торфяной ленты от трубы установлены особые скребки 14,В предлагаемом изобретении, касающемся устройства для перемещения и распределения по полю стилки переработанной месильной машиной торфяной массы, применен горизонтальный бесконечный транспортерный канат с дисками, движущимися по полосе, помещенной в жолобе, расположенном продольно над поверхностью трубы, состоящей из гибко соединенных звеньев,На схематическом чертеже фиг. 1 изображает вид сбоку предлагаемого устройства; фиг, 2 - вид его сверху; фиг. 3 - в большем масштабе поперечный разрез,Торфяная месильная машина укреплена на металлической раме 2, установленной...