Способ восстановления профиля катания колвсоi-j

(22) Заявлено 26,с присоединением заявк осударстаенныи комитетСонета Министроа СССРоо делам иэобретенийи отнятий(53) УДК 21.785.3 254(088) 8) 5) Дата опублик АЛЕХИН) ФД.БОГДАНОВ) А.Ф.БОГДАНОВ, А.М.1 Р В,Н.КРИВОШЕЕВ) Н.С.ПРОДАН и Ю.М.ПАРЫШЕВ ХРАДСКИЙ ИНСТИТУТ ИНЖЕНЕРОВ ЖН 1 ЕЗНОДОРОЖН72) Авторы изобрете СПОРТ явитель ДЕНИН 54) СПОСОБ ВОССТАНОВЛЕНИЯ ПРОФ г :ь Изобретение относится к способам восстановления профиля катания колес рельсовых экипажей.Известен способ восстановления профиля колес, включающий удаление поверхностного слоя путем механической обработки.Цель изобретения - повысить срок службы колес. Для этого до механической обработки производят 1 о многократный импульсный отжиг поверхностного слоя нв зернистый перлит,в частности,путем и ионного нагрева со скоростью 50- 250 град/сек до температуры выше 15 точки Ат,охлаждения до температуры ниж 6 точки Арт,повторного, нагрева в течение 3-5 сек до температуры ниже точк Ас,и повторного Охлаждения или путем индух 20 ционного нагрева до температуры выше точки Аст со скоростью 150- 250 град/сек)охлаждения до температуры ближе точки Атт и двукратного нагрева в течение 3-5 оек до Я температуры ниже точки А,т с промежуточным охлаждением до темпера туры ниже точки Атт.Описываемый снбсоб включает многократный импульсный отжиг на зернистый мелкодисперсный перлит поверхностного слоя изношенных колесных пар глубиной около 2 мм, имеющего наибольшую твердость,и последующее его удаление путем фрезерования или обточки. Способ может быть осуществлен с помощью специального инруктора,имеющего не менее двух витков, расположенных на определенном расстоянии друг от друга,форма которых обеспечивает получение требуемого зазора между индуктором и поверхностью колесве В первом витке индук тОРа НОВЕРХНОСТЬ 89 Щ 63 ают ОО 6 КО Ростью 150 360 РРОД/6 к До тюьще ратуры разнсй или Р 63 ышююФЙФ точку А,далее проввхсдит кснтрс лирувмОЕ охлаждение поверхности до температуры ниже точки Агу)после чего в последующих витках йоверхность нагревают до температуЗаказ д УЮ Изд. Мф 521 Тираж 5 И Подписное ЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССР по делам изобретений и открытий Москва, 113035, Раушская наб 4 Предприятие Патент, Москва, Г.59, Бережковская наб., 24 313 ры ниже точки ьт с промежуточным охлаждением до тбмпературы ниже точки А 11 и окончательным охлаждением до комнатной температуры, Из=за сглаживания кривой охлаждения слои металла, находящиеся на глубине более 2 мм и менее упрочненные),подвергаются высокому,почти изотермическому отпуску,продолжительность которого из=за влияния дополнительных импульсов тепла увеличивается в несколько раз,что позволяет создать структуру зернистого или по крайней мере сорбитизированного перлита с твердостью близкой к оптимальной (Нв=326). Лишь значительное (на 50 - 100 оС)превышение температуры1 при первом нагреве или резкое ( 1,5-2 раза)сокращение времени охлаждения приводит к некоторому повышению твердости (до Нв: 350),Предлагаемый способ позволяет повысить режимы резания при их механическои обработке и уменьшить толщину снимаемого при каждой обточке слоя с 4-5 до 2-3 мм,т.е. повысить срок службы колесйых пар рельсовых экипажей. ПРЕДМЕТ ИЗОБРЕТЕНИЯ1. Способ восстановления профиля катания колес, включающий удаление поверхностного слоя путеммеханической обработки, отличающий- .ся тем,что,с целью увеличения сройа службы колес,до механическойобработки производят многократныйимпульсный отжиг поверхностного 1 О слоя на зернистый перлит, .2. Способ по и. 1,отличающийсятем,что отжиг производят путем индукционного цагрева со скоростью150-250 град/сек до температурывыше точки Аст,охлажДениЯ До температуры ниже точки А,повторногонагрева в течение 3-5 сек до температуры ниже точки Ас 1 и повтор ного охлаждения"з 3. Способ по пц. 1 и 2,отличающийся тем,что отжиг производятпутем индукционного нагреа дотемпературы выше точки А.1 со скоростью 150-250 град/сек,охлаждения 25 до температуры, ниже точки И 1 ти двукратного нагрева в течение 3-5 сек.до температуры ниже точки А спромежуточным охлаждением д 8 температуры ниже точки И,