Пролетное строение крана мостового типа
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 430037
Авторы: Вител, Изобретени, Конвейеров, Проектно, Складского, Шкурах
Текст
(51) М, Кл. В 66 с 17/00 Государственный комитет Совета Министров СССР нв делам изооретений и открытий-исследовательского иемно-транспортногокладского оборудовани Г С. Жаребнюк, Н, И, Н 1 курат и Дальневосточный филиал Всесоюзного научи проектно-конструкторского института под шиностроения, погрузочно-разгрузочного и и конвейеров) ПРОЛЕТНОЕ СТРОЕНИЕ КРАНА МОСТОВО П т несущую оалсечения, состоя 2, соединенных нокрельс Изобретение относится к подъемно-транспортному машиностроению.Известны пролетные строения кранов мостового типа, содержащие несущую балку замкнутого поперечного сечения и подтележечныерельсы,Однако конструкции известных пролетныхстроений при значительной трудоемкости ихизготовления не всегда обеспечивают требуемую прочность пролетного строения вследствие больших нагрузок, вызванных весом грузовой тележки и поднимаемого груза,Цель изобретения - увеличение прочностипролетного строения и уменьшение трудоемкости его изготовления, 15Это достигается тем, что несущая балкапредлагаемого пролетного строения крана выполнена из двух полутруб, смещенных в радиальном направлении одна относительно другой и соединенных между собой посредством 20продольных полос, на которых против стенокголутруб установлены подтележечные рельсы,передающие нагрузки непосредственно настенки полутруб.На фиг, 1 показано предлагаемое пролегное строение крана с горизонтальной секущейплоскостью, общий вид; на фиг. 2 - то же, поперечное сечение.Пролетное строение содержику замкнутого поперечногощую из двух полутруб 1 и между собои с помощью двух полос 3, которые образуют площадки для укладки на них подтележечных рельсов 4. Для придания жесткости балка внутри усилена диафрагмами 5,Предлагаемое пролетное строение устраняет необходимость выполнения площадок для подтележечных рельсов и позволяет получить ббльшую прочность в нужном направлении. Необходимое усилие стенок пролетного строения для получения местной прочности и жесткости может быть осуществлено до сварки двух труб, что значительно облегчает выполнение сварочных работ и улучшает условия труда при изготовлении. Расположение подтележечных рельсов против стенок полутруб обеспечивает более рациональную передачу нагрузки на балку. Предмет изобретени Пролетное строение крана мостового типа, содержащее несущую балку замкнутого поперечного сечения и подтележечные рельсы, о тл и ч а ю щ ее с я тем, что, с целью увеличения прочности пролетного строения и уменьшения трудоемкости его изготовления, несущая балка выполнена из двух полутруб, смещенных в радиальном направлении одна относительно другой и соединенных между собой посредством продольных полос, на которых против степ олутруб установлены подтележечныеЗаказ 2861/8ЦНИИП ПодписиоСР Типография, пр. Сапунова Изд.1695 Государственного по делам изо Москва, Ж, Тираж 811комитета Совета Министроретений и открытийРаушская наб., д. 4(5
СмотретьЗаявка
1875911, 30.01.1973
изобретени Г. С. Жаребнюк, Н. И. Шкурах, В. Н, витель Дальневосточный филиал Всесоюзного научно исследовательского, проектно конструкторского института подъемно транспортного машиностроени погрузочно разгрузочного, складского оборудовани, конвейеров
МПК / Метки
МПК: B66C 17/00
Метки: крана, мостового, пролетное, строение, типа
Опубликовано: 30.05.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-430037-proletnoe-stroenie-krana-mostovogo-tipa.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Пролетное строение крана мостового типа</a>
Предыдущий патент: Привод кабельного барабана для башенныхкранов
Следующий патент: Способ монтажа кранов
Случайный патент: Силос для хранения зерна