Механизм для подачи фольги

Номер патента: 195470

Опубликовано: 01.01.1967

Автор: Тюрин

МПК: B41F 3/66

Метки: механизм, печатного, плоскопечатной, привода, цилиндра

...на общей оси 11, установленной в подвижном водиле 12, которое посредством сектора 18 и шестерни 14 сообщено с зубчатым сектором 15, приводимым в движение от кулачка 1 б главнот с вала О, машины.Шестерня 14 помещена на валу О и находится в зацеплении с шестерней 17 второй планетарной передачи привода, которая содержит, кроме того, шестерни 18, 19 и водило 20, шарнирно соединенное посредством регулируемого по длине рычага 21 и сектора 22 30 со вгорым зубчатым сектором 23, приводиКрыло аделяе Рсакгор В. Ф, Чулко зкз 02010 Тираж 535 ПодписноЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Ми:шстров СССР Москва, Центр, пр. Серова, д. 4 пография, пр. Сапунова, д мым в кача 1 ельное движение от кулачка 24 главного вала. О, машины....

Номер патента: 173516

Опубликовано: 01.01.1965

МПК: A01D 57/02, A01D 69/06

Метки: механизм, мотовила, привода

...мотовила при опускании жатки и выключения при ее подъеме, рычаг управления сцепной муфты связан с одним из подвижных звеньев прнспо- О собления для подъема жатки. Подписная группа18 Известны механизмы привода мотовила, в которых включение и выключение последнего осуществляется вручную, прои помощи сцепной муфты, рычагом, расположенным на сельскохозяйственной машине.В предлагаемом механизме к уборочным сельскохозяйственным машинам, имеющим жатку с,приспособлением для подъема и опускания, с целью автоматического включения мотовила при опускании жатки и выключения при ее подъеме, рычаг управления сцепной муфты связан с одним из подвижных звеньев приспособления для подъема жатки,На чертеже изображена схема механизма привода мотовила,...

Номер патента: 249441

Опубликовано: 01.01.1969

Автор: Свердловский

МПК: H01H 33/42

Метки: выключателя, масляного, механизм, привода

...на конце рычага 7 и совершающая приближенно прямолинейное движение,в вертикальной плоокости, овободно перемещается внутри пластин направляющего рычага 8, шарнирно насаженного на неподвижную 25 ось 9 и среднюю ось 10 рычага 7. Второй конец рычага 7 сочленен с подвеской 11. ось качения которой неподвижно закреплена в корпусе механизма 12.Пластины направляющего рычага 8, в 30 очередь, охвачены пластинами рычага 3подвижно закрепленными на той же средней оси,рычага 7.Таким образом, и направляющий рычаг 8 и рычаг 3 мертвого положения имеют общую точку связи с рычагом 7, на котором закреплена штанга с контактами, что позволяет значительно сократить размеры механизма, следовательно, и его вес. Снижение, веса подвижных частей механизма...

Номер патента: 610497

Опубликовано: 15.06.1978

Авторы: Горн, Леонов, Никулин, Шполянский

МПК: A01D 45/18

Метки: аппарата, механизм, привода, хлопкоуборочного, шпинделей

...18 ко крепление колодки на торсионном надежности привода в работе. валу не допускает этого смещения. ВосЦель достигается тем, что предлага- принимая усилия, торснон подвергается емый механизм привода имеет Г-образ- деформации (кручению), смягчая ударМый торсион, один конец которого жест ные воздействия роликов шпинделей. ко соединен с корпусом барабана, а Ю Колодка, благодаря постоянному воз" другой- шарнирно связан с колодкой. действию на нее плоской пружины 2,На фиг. 1 изображен привод шпинде- поворачиваясь.вокругшарнира Г-образ" лей (вид сверху); на Фиг, 2 - разрез ного торсиона, равномерно прижимает Оо А-А на фиг. 1. ся к роликам по всей своей рабочейМеханизм привода пинделей хлопко части. Если эа счет соединения звеньев...

Номер патента: 671180

Опубликовано: 23.01.1984

Автор: Лепяхов

МПК: B64C 13/24

Метки: агрегата, выключателей, концевых, механизм, подвижного, привода, самолета

...известных недостатков.Поставленная цель достигаетсятем, что качалка механизма связана .с корпусом посредством двух последовательно соединенных серьг, на одной иэ которых выполнен кулачок,взаимодействующий с управляющимэлементом, причем качалка снабженавыступом, а на корпусе установлена ,подпружиненная защелка взаимодействующая с качалкой и управляющимэлементом.Сущность изобретения поясняется чертежом, на котором изобракен об,щий нид механизма.Механизм привода концевых выключателей подвижного агрегата самолета содержит корпус 1, конце. вые выключатели 2, двухплечие качалки 3 концевых выключателей и управляющий элемент-качалку 4, несущую ролик 5 и соединенную тягой 6 с агрегатом летательного аппарата. Двухплечие качалкиконцевых...