ZIP архив

Текст

(33) ФранцияОпубликовано 30.04.74, Бюллетень М 16Дата опубликования описания 11.10.74 ОаудадатаянаьЙ кама 1 О 1Саавта Иккиатрав СЛРПа ДОЛЫ 4 Иааааааад 44 уДК 621-597(088.8) 4 Отк,".алтая(72) Авторы изобретени Иностранцы лод Жирольдон и Массим(Франция) Иностранная фирма Сосьете Аноним Д. В. А.Жан Лео 71) Заявитель 4) ГИДРАВЛ ИЧ ЕСКИ й ПРИВОД ОВОГО ТОРМОЗА рабочая жидкость черс , впускное отверстие 7. Между прокладками 4 и 5 имеется дополнительное впускное отверстие 8, соединенное с автономным источником жидкости (на чертеже не показан).Жидкость через впускное отверстие 8 поступает в кольцевой паз 9, радиальные каналы 10, а затем в камеру 11, образованную в расточке 12 поршня 1, в которой размещен дополнительный поршень 13, связанный с фрикционным нажимным элементом 4.Дополнительный поршень обеспечивает работу тормоза в случае повреждения основной системы управления.В основной поршень 1 вмонтировано компенсирующее устройство 15 для автоматической регулировки зазора, на штоке 16 которого установлены возвратные пружины 17, поджимающие шток к упору 18, эксцентрично расположенному на регулируемом валике 19. м ет изобретени Гидравличесодержащийтом тормозаонным устровыполненнойотверстие для Изобретение относится к области машиностроения.Известен гидравлический привод дискового тормоза, содержащий основной поршень, контактирующий с нажимным элементом тормо за под действием жидкости, поступающей через впускное отверстие корпуса в камеру, в которой размещен поршень. В поршень вмонтировано компенсирующее устройство, автоматически регулирующее величину тормозно го зазора.Целью изобретения является обеспечение дополнительной аварийной системы управления тормозом в случае выхода из строя основной системы. 15Это достигается тем, что в предлагаемом приводе в расточке основного поршня, образующей дополнительную камеру, установлен дополнительный поршень, контактирующий с нажимным элементом и находящийся под воз действием жидкости, поступающей из дополнительного впускного отверстия через радиальные каналы основного поршня в дополнительную камеру.На чертеже показан предлагаемый привод 25 в продольном разрезе.Привод содержит основной порше 1новленный в отверстии 2 корпуса 3ние поршня обеспечивается двумями прокладками 4 и 5. В камеру 6 30 ский привод дискового тормоза, связанный с нажимным элеменосновной поршень с компенсацийством, помещенный в камере, в корпусе и имеющей впускное рабочей жидкости, о т л и ч а юЗаказ 2689/19ЦНИИ Изд.1532 Тираж 875 Государственного комитета Совета Минист по делам изобретений и открытий Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5ПодписноеСССР пография, пр. Сапунова, 2 щ и й с я тем, что, с целью обеспечения работы тормоза при повреждении основной системы управления, привод снабжен дополнительным поршнем, контактирующим с нажимным элементом и установленным в расточке, выполненной в основном поршне и образующей дополнительную камеру, связанную через радиальные каналы, имеющиеся в основном поршне, с дополнительным впускным отвер стием, выполненным в корпусе.

Смотреть

Заявка

1761919, 17.03.1972

Иностранцы Жан Клод Жирольдон, Массимо Леон, Иностранна фирма Сосьете Аноним Д. В. А

МПК / Метки

МПК: F16D 65/20

Метки: 426385

Опубликовано: 30.04.1974

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-426385-426385.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">426385</a>

Похожие патенты