417200
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 417200
Текст
417200 ОЛИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Соэетскик Социапистицескик Респубпии3 авпснмое от авт, свидетельстваЗаявлено 14.И 11.1972 ( 1822073/22-2 л, В 215 27 соединением заявки ПриоритетОпубликовано 28,11.1974, Бюллетень М 8 Дата опубликования описания 8,711.1974 осударотвенныи комитеСовета Министров СССРпо делам изооретенийи открытий ДК 621.771.074 (088.8 Авторызобретени тиков и В. П,. Н. Хлопонин, В, И. ин ковскии институт стали и сплав аявитель ПРОКАТНЫЙ ВАЛО ка покрыта из окислов %0, ХгО 2 Предмет об етен держащий тем, что, отока в те, покрыта ок ример Х 1 О очку и шеицелью стае валка, послами переХгО, Т 10,ын валок, сающийстепловогошеек валкатгллов, на Прокат; ки, отлп 25 билизацип верхность ходных ме Т 1 О,.Известенбочки и шеках.При работе прокатного валка между основным телом валка и подшипниками происходит интенсивный нестабилизированный теплообмен. Это приводит, в зависимости от условий прокатки, либо к нежелательному дополнительному разогреву подшипников, либо к изменению профиля бочки, валка. Последнее отрицательно сказывается на качестве листовон продукции.Цель изобретения - стабилизация теплового потока(в теле валка.Для этого поверхность шеек валтеплоизоляциоппым материаломпереходных металлов, напримерТтО, Т 10 и т. д,Это позволяет в несколько раз уменьшить теплообмен между подшипниками и основным телом валка и, таким образом, стабилизировать теплообмен в валковом узле. При нанесении, например, %0 на поверхность шейки валка слоев 1,8 - 2,5 мм уменьшается теплообмен между подшипниками и основным телом валка примерно в 20 раз.Предлагаемый валок изображен на чертепрокатный валок, состоящий из ек, устанавливаемых в подшипниВалок имеет бочку 1 и шеики 2, на которыеравномерно по всей поверхности нанесен тонкий слой 3 теплоизоляционного материала из окислов переходных металлов. Такой материал 5 имеет хорошую адгезию к основному металлу,что позволяет после нанесения покрытия шлифовать н полировать шейки валков. Покрытие может быть нанесено любым известным способом.0 В процессе работы прокатного валка теплоот бочки 1 через шейки 2 передается подшипникам и, наоборотна современных высокоскоростных клетях станов холодной прокатки и дрессировки тонкого листа - от подшипни ков через шейки - к бочке валка. Теплоизоляционный слой 3 в несколько раз уменьшает этот тепловой поток и, таким образом, стабилизирует его в теле валка.
СмотретьЗаявка
1822073, 14.08.1972
МПК / Метки
МПК: B21B 27/06
Метки: 417200
Опубликовано: 28.02.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-417200-417200.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">417200</a>