416296

Номер патента: 440326

Опубликовано: 25.08.1974

Авторы: Кожин, Мазовер, Поляков, Сушанский

МПК: B66C 13/12

Метки: грузоподъемного, корпуса, крана, крепление, механизма, поворота, поворотной, раме, редуктора

...фиг. 1 изображено предлагаемое крепление; на фиг, 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 - конусная втулка, вид сверху; на фиг, 4 - разрез по А - А на фиг. 3.В состав крепления корпуса редуктора механизма поворота 1 на поворотной раме 2 входит конусная втулка 3 и комплект шайб 4 и болтов 5, крепящих ее к поворотной раме. Конусная втулка 3 с наружной стороны имеет конусную поверхность 6, а внутри - цилиндрическую поверхность 7, К утолщенной части втулки примыкают несколько ушек 8 с отвер.стиями в них под болты, С другой сторонывтулки имеется несколько прорезей - сквозная прорезь 9 и несквозные прорези 10, На 5 личие этих прорезей делает втулку податливой, чем и обеспечивается при подтяжке болтов плотность прилегания ее и к корпусу редуктора...

Номер патента: 1261860

Опубликовано: 07.10.1986

Авторы: Макатур, Шкурский

МПК: B65G 17/42

Метки: ковшей, конвейера, крепления, круглозвенным, тяговым, узел, цепям

...включает захват 1, выполненный в верхней своей части с Ч-образной выемкой 2, образованной прямолинейным 3 и криволинейными 4 участками, повторяющими контур вертикального звена 5 цепи. Захват 1 в нижней части выполнен с П-образным пазом 6, который взаимодействует с поперечиной , выполненной с опорной 8 и центрирующими 9 плоскостями для фиксированной установки захвата 1. Торцы поперечины 7 выполнены с выстпами 10 для установки П-образного запирающего элемента 11 с нижней 12 и верхней 13 полками и перемычки 14 между ними. Запирающий элемент 11 фиксируется на поперечине 7 фиксирующим болтом 15 и выполнен с пластиной-рыхлителем 16, предназначенной для рыхления и подачи транспортируемого материала в зону перемещения ковшей и...

Номер патента: 196609

Опубликовано: 01.01.1967

Авторы: Всесоюзный, Гиндин, Израйлевич, Институт, Контейнеров, Проектно, Складского

МПК: B65G 19/28

Метки: конвейера, корпус

...2л.всстсвые части привсднс; 7 и натяжнси головок, а также погоротной секции 3 конвеиера прикреплены к среднему листу-перегородке 4, проходящему по всей д;ине корпуса, 1( этому )ке листу-перегородке присоединены болтами 6 корытообразные секции 6 и 7, нз которых состоит корпус.Для герметичности продольых соедннешш корпуса между листом-перегородкои и секциябш 6, 7 с обеих сторон по ьсей длине корпуса проложены резнношяе уплотняющис прокладки 8, а снаружи поверх отогнутых кромок - металлические полосы 9.1 х концам секций приварены фланцы 10, имеющие по наружном периметру выпукло. криволинейную форму, При сборке корпуса каждые два сОседних фланца снаружи Охв 1- тываОтея резиновой прокладкой 11 и 00)киаются стальной ле;той 12, которая...

Номер патента: 1650920

Опубликовано: 23.05.1991

Авторы: Гольдин, Сперлин

МПК: F01D 25/28

Метки: корпуса, крепления, раме, турбомашины, фундаментной

...к энергомашиностроению и может использоваться в парогазотурбиностроении.Целью изобретения является повьппение надежности посредством обеспечения плотного контакта корпуса с фундаментной рамой по опорной поверхности.На чертеже показано устройство, 10 общий вид.Устройство содержит фундаментную раму 1, на которой установлен корпус 2 турбомашины с помощью крепежного элемента (болта) 3 с ограничителем 15 (головкой) 4. Между крепежным элементом 3 и корпусом 2 имеется пространство 5, обеспечивающее свободу перемещания корпуса 2 относительно рамы 1. Устройство снабжено упругим элементом 20 6 (например, пружиной), установленным с заданным натягом между ограничителем 4 крепежного элемента 3 и прокладкОй (шайбой) 7. Последняя размещена нФ корпусе...

Номер патента: 549121

Опубликовано: 05.03.1977

Авторы: Кореньков, Сапин

МПК: A01K 73/10

Метки: зонда, корпуса, крепления, трале, тралового

...собой П-образный стержень, ширина которого соответствует расстоя- Ь нию между отверстиями проушин 4 и б.Кабель 8 закреплен В муфте 9, проведен ккорпусу 5 и связан с вибратором при помощиввода 10.Муфта 9 закреплена на подборе 1 посред ством соединения 11, а кабель 8 - на фиксаторе 7 соединением 12 и на корпусе 5 соединением 13, причем прочность соединения 11 ниже разрывной прочности кабеля 8 и прочности соединений 12 и 13. Кабель 8 между соедпне ниями 12 и 13 образует петлю, длина которойболыпе длины фиксатора 7.Крепление корпуса осуществляется следующим образом.Кабель 8 крепят к корпусу 5 соеди 20 13, затем к кабелю 8 соединением 12фиксатор 7 на расстоянии от соедине превышающем длину фиксатора,Одновременно штангу 2 с рамой 3...