415458

Номер патента: 1589101

Опубликовано: 30.08.1990

Авторы: Ермилов, Пешти

МПК: G01M 13/04

Метки: всплытия, газодинамическом, подшипнике, ротора, скольжения, скорости

...оси - время ь 2отора подшипника, при кото ает режим газодинамическог ель изобретения - повышени ти и надежности определени ти всплытия газодинамическ шипника. При разгоне ротора илвыбеге измеряют за равные поне промежутки скорости (циклы) соответствующие им промежутки времени.Измерение производят последовательноцикл за циклом, Одновременно находятразность времени прохождения последующего и предыдушего циклов до изменения знака разности. По сумме цикловдо изменения знака разности определяют скорость всплытия . 3 ил,На вращающемся с угловои скоростью Я вала 1 ротора имеется метка, момент прохождения которой Фиксируют датчиком 2, преобразующим неэлектрические механические сигналы в злек- .Ф трические, которые усиливаются...

Номер патента: 1434283

Опубликовано: 30.10.1988

Авторы: Литош, Матусевич, Музыкант, Рыбальченко, Цветков

МПК: G01L 5/12

Метки: действующего, осевого, подшипник, радиально, ротора, турбомашины, упорный, усилия

...0,4 кВт, приэтом давление в разгрузочной полости0,4 МПа. На предварительно полученномграфике (Фиг.З) зависимости давленияв разгрузочцой полости, соответству,ющего нулевому осевому усилию, от рабочих режимов находят точку нулевого осевого усилия ца режиме 0,4 кВт -точку В и давление в разгрузочнойполости, соответствующее этой точкеточку Г равное 0,3 МПа. Из заданного давления 0,4 МПа вычитают полученное из кривой давлеще О,З ИПа и, умножая полученную разность ца площадьразгрузочной полости получают осевоеусилие, действующее ца радиально-упорный подшипник.Датчик 7 осевого перемещения ротора 2 работает по принципу сопло - заслонка на воздухе, отбираемом из проточной части турбокомпрессора или отвнешнего источника.Связь...

Номер патента: 109100

Опубликовано: 01.01.1957

Авторы: Жарницкий, Томашов, Цыпкин

МПК: F16C 19/32, F16C 19/34

Метки: коническими, подшипник, роликами, упорный

...радиальный разрез предлагаемого упорного подшипника; ня фиг. 2 - вид сверху без кольца с частичным разрезом.Между двумя безбортовыми кольцами 1 и 2 с коническими дорожками качения помещены конические ролики 3, снабженные цапфами 4 и б. Цапфы 4 помеиены в гнездах сепаратора б. На цапфы д, расположенные у большего диаметра ролика, насажен ы внутренние кольца 7 радиально-упорного шярикоподшипника. Наружное кольцо 8 последнего смонтировано в яезде сспараторя б и взаимодействует с винтовым упором 9, с помощью которого ролики можно перемещать вдоль их продольной оси и тем самым регулировать величину осевого зазора и при М) 109100ходящсйся цд данный ролик нагрузки, Сепаратор 6 снабжен кольцом 10 из антифрикциоцного материала....

Номер патента: 1016576

Опубликовано: 07.05.1983

Авторы: Белянский, Житомирский, Перель

МПК: F16C 19/00

Метки: коническими, подшипник, роликами, упорный

...содержащийдва опорных кольца, конические ролики и упорное кольцо 11,0Недостатком известного подшипникаявляется невысокая работоспособностьиэ"эа того, что подшипник не можетработать при больших осевых нагрузках.15Цель изобретения - повышение работоспособности за счет усиления упорного кольца при повышенных нагрузках,Укаэанная цель достигается тем,20Что упорный подшипник с коническимироликами, содержащий два опорных кольца, конические ролики и упорноекольцо, снабжен внешним кольцом, установленным относительно упорного25кольца с зазором величина которогоопределяется по формуле величина радиального зазора;3 удельное давление; 35 наружный диаметр упорного кольца;внутренний диаметр упорного кольца;модуль упругости; 40 коэффициент Пуассона...

Номер патента: 1613722

Опубликовано: 15.12.1990

Авторы: Грицаенко, Оддакас

МПК: F16C 11/06

Метки: подшипник, радиально-упорный, сферический

...втулки 2 с центральным отверстием для установки на ось какого-либо механизма и шарового сег 1 иента 3. Втулка 2 выполнена с упорным бур 1 ом 4, наружная в радиальном направлении поверхность А которого сферическая, при том бурт установлен с контактом со сфеической поверхностью корпуса. Сферичесими выполнены и боковые поверхностиупорного бурта, а также контактно усановленные с этими поверхностями и с внутенней сферической поверхностью корпуса аровые сегменты, которые установлены с Двух боковых сторон подшипника на выпол 11 енных на втулке цапфах с радиальным зазором, В между цилиндрическими внутенней поверхностью сегмента и наружной оверхиостью цапфы.Подшипник работает следующим образом.При относительном вращательном движении...