Переводник-разъединительвптбм 8п; тш

О П И С А Н И Е 1141440ИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик(22) Заявлено 20,07.72 (21) 18121022251) М. Кл. Е 21 Ь 17,06 вки о с присоединением з Государстееннь 1 й комнтет Сааета Мнннстрое СССР оо делам нзобретеннй(088,8) 74. Бюллетень М 5 крытн опубликования описания 15.07.1974 72) Автор изобретения Е, С. ЛебедевВсесоюзный научно-исследовательский институт разработки эксплуатации нефтепромысловых труб(7 явител 54) П ЕРЕВОДН ИК-РАЗЪЕДИ Н ИТЕЛ збекать необходимости фик по угловому положению, ы 17 с уплотцением, тарельслужащих для,предварня хвостовика 1 к корпусу 4, оединеция с забойной комподля того, чтооы и сировать дроссельпружины 16, муф чатых пружин 18 тельного поджат; и муфты 19 дляновкой.На втул,к внутренней п О Оурт 21. е 10 имеется выступ 20, а новерхцост 11 лепестков цацги 7 -остоит из втулклгайки 13, поршняИХЕЕТ ОтВЕрСтьИЕчьцевую расточку ого, переводник 11, пружины 12 тнением, которь кания масла и к чя пер Изобретение относится к буровоагу шлангокабельному оборудованию, применяемому при бурении нефтяных и газовых скважин, в частности к устройствам для соединения шлангокабеля с забойной компоновкой.Известен переводнвк-разъединитель, например для шлангокабеля, включающий корпус, хвостовяк, цангу, взаимодействующую с хвостовиком, плавающий поршень и дроссель, размещенные в кольцевой полости, образованной корпусом и хвостовииом.Переводньик содержит хвостовик 1, на,котором имеется резьба для соединения со шлангокаоелем, шлицы 2 для восприятия крутящего момента, бурт 3 для восприятия растягивающих нагрузок, корпус 4, в который ввертываются две пробки 5 для заливки масла и установки опорного кольца 6, .ограничивающего перемещение цанги 7, лепестки которой, упираясь в корпус 4, воспринимают растягиваюшие чагрузки, приложенные к хвостовику 1 и корпу",су 4, гайку 8, плавающий поршень 9 с уплотнениями для поддержания во внутречней полости,переводника, заполненной .маслом, дазленияравного давлению в скважице.Кроме тс10, кольца14 с упало 1 й В случае цеооходимости отсоединенияшлангокабеля от забовцой ькомпоцовки буровой инструмент устанавливается на забой и переводцик нагрух 1 ается сжимающей нагрузкой, превышающей величиеу,предварггтельного поджатия тарельчатых пружин 18.При этом хвостовнк 1, двигаясь вниз поОтно 1 нен 110 к корпусу 4, перемецает поршень 14 и цангу 7, воздействуя на,нее срез Втул 1 у 10, кольцо 11, т,р жи,ну 12 и гаиш 18.При дальцс 1.нем двикеци хвостовика 1цанта 7 упрется в,кольцо 6 и втулка 10, перемещаясь вместе с хвостовиком 1, раздвинет лепестки цацг.1 7. Фиксация цацги 7 в раскрытом положении осуществляется за счет того, что вступ 20 втулки 10 заходит за бурт 21 цацги 7.Недостатком этого переводш 1 ка являетсянизкая надежность его работы, так как для 0разъедлцеция переводцика требуется поило414401 1 г 7 Лебедевуридко орректор В. Жопуде пика ЕЗСЦНИИПИ Г 1 т,.,с 7 истасяого коьппо дела;ивобретеМосква, Ж-З 5, Рауи Тирах 565ета Совета Мииистрогий и открытийская наб., д. 415 По.иисиоаСССР Тип. Харак. фиск пред. Пате же,.:.г больши растягиваощих нагрузок, чтоможет илривести к порыву шлангокаоеля, особенно в случае повреждения его или когдаотсоедсинепие шланпокабеля от забойной компоновки производят после полета буровогоинструмента. Кроме того, возимоспо сраоатывание спереводника в процессг псевдьема бурового инструмента при его затяжке.Целью,изобретепия является устранениеэтих недостатков.1 ОЭто достигается тгм, что переводпик-разъедичитель снабжен разуещеной сопцентричноотносительно хвостовика подпружингппойвтулкой с выступом, взаимодеиствуюшнм сбуртом,:соторый выполнен на виутреннеи поверхности лепгстков цанги, а в кольцевой полости над дросселем размещен поршень с )саналом, который взаимодействует с хвостовиасом,На чертеже изобравсе предлагаемый пе- ЗОреводник-разъединситель в раоочем положеяии,Требуемая скорость перемгщепия хвостовика 1 а следователыо, и требуемая выдержса,времени, необходимая для разъедибгияпереводиса при превышении сжимающей пагрузки величины поджатия тарельчатых тружин 18, дастигается за счет гидравлическихпотерь, возникающ 1 х при перетекапии маслаиз полости А через дроссель 15 в полость Б. ЗОВыдержка времени, необходимая дляразъединения -перводника, исключает,возможность случайного отсоеди еня шлангокабеля от забойной кмпоповки (напричср приударе долота о забой или иступ). З 5В этом случае, после снятия сжимающейнатрузки, время действия соторой не превышало времени, песбходимого для разъединения переводинка, хвостовис 1 возвращает" чвместе: цангой 7 в исходное положение под фдействигм,растятивающей нагрузки, приложеой к шлангокабелю,Возгращение поршня 14 в начальное положение осуществляется под действием тарельчатых пружин 18, При этом при перемещениипорш;я 14 вверх дроссель 15 под давлениеммасла отнимается от поршня 14, так как пружила 1 б значительно слабее тарельчатых пружин 18 и масло перетекает из полости Б в полость Л, нг встречая больших гидравлическихсопротивлений, в результате чего перемеще,ние вверх поршня 14 вслед за хвостовиком 1просисходит без запаздывания во времени.Передует изобретесния 551. Переведник-разъединитель, напримердля шлангскабеля, включающий корпус, хвоСоставитсль ЕРс иктор С. Ьыихииа Т.хкд Т. К стовик, цангу, взаимодействующую с хвосто. викох, плавающий поршень и дроссель, раз,мещенные в кольцевой полости, образованной корпусом и хвостовиком, отличаюшийся тем, что, с целью повышения надежности его работы, он снабжен,развмещенной,концентрично относительно хвостоиика ,подпружингнной втулкой с выступом, взаимодействующим с буртом, который выполнен на внутренней поверхности лепестков цанги.2. Переводник-разъединитель по и. 1, отличаюи 1 ийся тем, что в кольцевой полостги над дросселем размещен поршень с каналом, кото,рый взаимодействует с хвостовиком,