Торсионный амортизаторвпт5фонд тттп
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Союз Советских Социалистицеских Республик4246 ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(51) М, Кл. Г 16114 Государственный комитет Соната Министров СССР оо делам изобретений и открытий(54) ТОРСИОННЫЙ АМОРТИЗАТОР Изобретение относится к тороионьа алортизаторам и может быть использовано в различных очраслях машиностроения для снижения:перегрузок при восприятти внешних закопеременных усолий, действующих на подвижный элемент (скаснсу) амортизатора,Известы тэрсионные амортизаторы, содержадщие подвиж 1 ый элемент, торсионый вал, размещенный в труое, и раму, В таких ахортизаторах торсионные валы воопринимают агрузки по пульсируюгцему циклу при действии внешних нагрузок одого направоесия.Цель изобретения - обеспечеие нагружения торсионого вала крутящзмоментом постоявного направления при действизнаколереаениных вешаих нагрузок. Это достигается тем, что на трубе размецен двугллечй рычаг, плечи которого попеременно взаимодейстэуот с роликами, смонтированными на ползуне, размещеном в раме.На фиг. 1 изображен предлагаемый амортизатор в исходном положении; ла фиг, 2 - то же, разрез ло торсионному валу.На ползуне 1, совершающем возвратнопоступательные движения относительно рамы 2 в подшепиках 3, омонпированы ролики 4. Ловый конец торсионного вала 5 еподпжно соединен с трубой б, а праховый - с рамой 2, Труба 6 с неподвижо закрепленным па ней двуплечихрычагом 7 имеет возможность 5 поворачиваться в подшипках 8 рамы 2, Всвою очередь левый конец торсионного, вала 5 может поворачиваться в подшипнике 9 рамы 2. В исходоы положении плечи рычага 7 соприпасаются с родками 4.1 О При воздействовнешней 1 а 1 рузкна ползун 1 последний перемещается в продольном аправлеи в подшпаках 3 рамы 2. При этом ролснк 4 ползуна 1 воздействует на одно пз плеч рычага 7, поворачвая его совместно с трубой 6 и левым оцовторсо- ного вала 5 в сдшипаках 8 и 9 рамы 2, терм самым закручивая торсионный вал 5 всегда в одном направлении (в данном случае но часовой стрелке) независимо от направления действия внешней нагрузки. В зависниости от направления движения ползна 1 работает верхний или нижний ролик 4. Прп движении ползуна 1 в направлении, указанном стрелкой на фиг. 1, работает верхний ролик 4, а прн обратном движении - нижний,По окончании действия продольных нагрузок:на ползу 1 рычаг 7 возвращается в схо цое полоение,412416 Предмет изобретения г р б,7 2Фиг. 7 Составитель Т. Горшковаактор 3. Твердохлебова Техред 3. Тараненко Корректор А. Васильева 1049/207ЦНИИ Изд.429 Тир Государственного комитета Советпо делам изобретений и откр Москва, 7 К-З 5, Раушская паб.,аж 875Мпнист1 ти Й ПодписноеССР Тип. Харьк. фил. пред. Патент,Торсионный амортизатор, содержащий подвижный злемент, торсионный вал, размещенный в трубе, и раму, отличающийся тем, что, с целью обеспечения нагружения торснонного вала крутящим моментом постоянного направления прн действии знакопоременных внешних нагрузок, на трубе размещен двуплечий рычат, плечи которого попеременпо взаимодействуют с роликами, смояпироваоными на ползуне, размещенном в раме.
СмотретьЗаявка
1669770, 14.06.1971
изобретени Г. А. Кравцов, П. А. Липалов, В. В. Греков, И. А. Жуков, Е. В. Гранцев, А. Н. Жирехин
МПК / Метки
МПК: F16F 1/14
Метки: амортизаторвпт5фонд, торсионный, тттп
Опубликовано: 25.01.1974
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-412416-torsionnyjj-amortizatorvpt5fond-tttp.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Торсионный амортизаторвпт5фонд тттп</a>
Предыдущий патент: Соединение ступицы опорноготормозного диска муфты-тормозасо станиной
Следующий патент: Демпфер
Случайный патент: Способ контроля положения, скорости и ускорения станины при контактной стыковой сварке