411242

О П И-С"А"Й И Е ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт. свидетельства1, Кл. Г 160 23/14 Заявлено 10.Ч.1971 ( 1664384/25 присоединением з ки Гасударственный камитеСовета Министров СССРпа делам изобретенийи открытий Приоритет УДК 621.838.24(088.8) 974, Бюллетень2я описания 8.Ч.1974 ковано 15.1 та опубликов Автор зобрете)п П. М. Скопцов Ташкентский текстильный комбинатаявитель ТРОЙСТВО УПРАВЛЕНИЯ МУФТОЙ енияуснойзамен еином устроистве кока выполнена разъемзы с кольцевыми бура иее конусной части пеичатых колец, обрапричем гильза состав- оров, установленных с ьио другого,Для этого в предлож нусная подвижная втул ной, состоящей из гиль тиками и насаженных н и двух одинаковых сту зующих кольцевой паз, лена из нескольких сект зазором один отиосител Изобретение относится к области машиностроения.Известно устройство управления муфтой, содержащее включающие рычаги, концы которых скользят по подвижной конусной втулке, имеющей кольцевой паз, куда входят шипы втулки, связанной с механизмом пуска.Однако в процессе эксплуатации известного устройства изнашиваются боковые поверхности кольцевого паза подвижной конусной втулки, вследствие чего включение и остановка машины происходит с некоторым запозданием ввиду наличия зазора между упомянутыми элементами втулки, а при значительном износе этих элементов втулку необходимо заменять. Кроме того в известном устройстве имеется разрыв заклепок, соединяющих конусную часть втулкой.Целью изобрет является увеличение срока службы кон подвижной втулки путем обеспечения ы ее изношенных частей,На чертеже показано предложенное устройство, общий вид и сечение по А - А.Устройство состоит из вилки 1 с шипами 2,соединенной с механизмом пуска станка (на 5 чертеже не показан), вала 3, на котором свободно установлена конусная подвижная втулка 4, выполненная из нескольких одинаковых секторов 5 (получаемых путем продольной разрезки втулки иа несколько частей), охва тываемых конусной частью 6 с цилиндрической поверхностью 7 и кольцами 8 и 9, между боковыми поверхностями а и б которых образован кольцевой паз 10, куда входят шипы 2 вилки 1. Наружная поверхность колец 8 и 9 15 выполнена ступенчатой, что обеспечивает перестановк их местами при износе боковых поверхностей. Внутренние поверхности колец и конусиой части 6 и наружные поверхности секторов 5 выполнены также ступенчатыми, 20 что предотвращает смещение всех элементовподвижной муфты друг относительно друга в собранном виде, На конусиую часть 6 свободно опираются двуплечие рычажки (собачки) 11, связанные при помощи нажимиых болтов 25 12 с нажимным диском 13 и выступом 14 супорным диском 15, между которыми расположено фрикционпое кольцо 16, соединенное с фрикциоииой шестерней (на чертеже ие показана).ЗО Работает устройство следующим образом,411242 Составитель И, ЧернышоваРедактор М. Макарова Техред Е, Борисова арректор О Тюрина ПодписноеССР аказ 104/12ЦНИИПИетанй икая Тираж 875Совета Мнвнсоткрытии1 аб., д. 4/5 Типография, пр. Сапунова, 2 При включении механизма пуска станка вилка 1 перемещается по валу 3 и передвигает конусную подвижную втулку 4. При подходе цилиндрической части 7 подвижной втулки к двуплечим рычажкам 11 последние поворачиваются, в результате чего под действием нажимных болтов 12 смещаются нажимной диск 13 и фрикпионное кольцо 1 б до соприкосновения с упорным диском 15 и осуществляется передача от фрикционной шестерни к последнему, При выключении механизма пуска вилка перемещается в обратную сторону и передвигает подвижную втулку, в результате чего двуплечие рычажки опускаются на конусную часть 6, и при их повороте нажимной диск отводится от фрикционного кольца и передача к упорному диску 15 от фрикционной шестерни прекращается, В случае износа боковых поверхностей а и Ь колец 8 и 9 они переставляются местами, Сборка подвижной втулки осуществляется поочередной вставкой отдельных секторов 5 в конусную часть 6 и в кольца 5 8 и 9, после чего втулка надевается на вал 3. Предм ет изобретен и яУстройство управления муфтой, содержащееподвижную втулку с конусной частью и коль цевым пазом, отличающееся тем, что, сцелью обеспечения замены изношенных частей подвижной втулки, она выполнена разъемной, состоящей из гильзы с кольцевыми буртиками и насаженных на нее конусной части и 15 двух одинаковых ступенчатых колец, образующих кольцевой паз, причем гильза составлена из нескольких секторов, установленных с зазором один относительно другого.