ZIP архив

Текст

Союз Советских Социалистических РеспубликЗависимое от авт, свидетельства6 с 23/8 аявлено 29,7,19701443067 27-11) присоединением заявкиГосударственный коиите Совета Министров СССР по делам изооретений и открытийриоритетпубликовано 05.1.1974. Бюллетень К 621,873(088,8) а опубликования описания 05 Л.1974 ПТБ ин, Ю. А. Шошин и А. С. Лындин вторызобретен Д удового Красного Знамени экскаваторный завод Рабочий металлист Заявитель Костромской НЕВМАТИЧЕСКИИ ОГРАНИЧИТЕЛЬ ГРУЗОПОДЪЕМНОС Предм изобрете Пневматический огр ности для подъемно-тр30 держащий связанный ичитель грузоподъемнспортных машин, сос пневмосистемой упе отвеотделе черезолняет Известны пневматические ограничители грузоподъемности, применяемые на подъемно- транспортных машинах, содержащие связанный с пневмосистемой управления подпружиненный запорный клапан, шток которого шарнирно сочленен с рычагом, воспринимающим нагрузку грузоподъемной машины.Целью изобретения является упрощение конструкции и обеспечение непрерывного контроля исправности внешней системы.Для этого запорный клапан предлагаемого ограничителя смонтирован в едином корпусе с дополнительным клапаном, шток которого связан с эластичной диафрагмой, разделяющей полость клапана на две части, сообщающиеся между собой посредством калиброванного отверстия в штоке.На чертеже представлен общий вид пневматического ограничителя грузоподъемности.Ограничитель содержит корпус 1, дополнительный клапан 2, шток 3 которого связан с диафрагмой 4, пружину 5, подпружиненный клапан 6, шток 7 которого шарнирно сочленен с рычагом 8 загрузочного механизма, и электроконтакт 9.Воздух от рессивера поступает в полость а корпуса 1 и через отверстие клапана 2 попадает в полость б.Одновременно калиброванно рстие штока 3 зап ся полость в, нная от полости а диафрагмой 4. При заполнении полостей а, б и в дополнительный клапан 2, связанный с диафрагмой 4, под действием пружины 5 и давления воздуха закрывает отверстие г, связывающее полость б с атмосферой, а отверстие д при этом закрыто клапаном 6.При загрузке выше допустимой шток 7 открывает клапан 6 и полость в связывается с 10 атмосферой. Диафрагма 4, преодолевая сопротивление пружины 5, под действием давления в полости а перемещает клапан 2, закрывая доступ воздуху в полость б. Остаточный воздух из магистрали, связанной с полостью б, 15 выходит в атмосферу через отверстие г, удаляя при этом накопившийся конденсат. Электроконтакт 9, закрепленный на штоке 3, соприкасается с корпусом ограничителя и замыкает электрическую цепь звукового и све тового сигналов. Так как калиброванное отверстие в штоке 3 не может пропустить всей производительности компрессора, воздух в полости а подпирает диафрагму 4 все время, пока полость в связана с атмосферой.409946 щюсреру ргйлилг эслройтУу оставитель Н. МихайлоТсхред Л, Богданова орректор В. Жолудев Редактор Е, Братчик каз 1023/6ЦНИИПИ Изд.36 нударственного комитет по делам изобретений 1 осква, Л(-35, Раушска писн ипографня, пр. Сапунова,равлепия подпружиненный запорный клапан, шток которого шарнирно сочленен с рычагом, воспринимающим нагрузку грузоподъемной машины, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и обеспечения непрерывного контроля исправности внешней системы, он сообщен дополнительным кляпапом, шток которого связан с эластичной диафрагмой, разделяющей полость клапана на две части, сообщающиеся между собой посредством калиброванного отверстия в штоке 5 и смонтирован вместе с запорным клапаном водном корпусе,Тираж 811 Совета Минист открытий наб., д. 4;5

Смотреть

Заявка

1443067, 29.05.1970

МПК / Метки

МПК: B66C 23/88

Метки: 409946

Опубликовано: 05.01.1974

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-409946-409946.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">409946</a>

Похожие патенты